Поспорили с товарищем на литр вискаря..
короче у него на машине как и у меня стоит биксенон...
но подключили без релюхи и теперь он не переключется а горит только в одном положении...дальним...
так спор вот в чем...он говорит,что за 5 мин сделает,что ксенон переключится на ближний-без релюхи(провода не для биксенона)
я говорю,то такое не возможно...
щас проснется-пойдет пробовать...
я проипал?

да это и не так уж и важно....потому как литр этот тут же уйдет на празднование победы одного из вас

Матреха
Почему невозможно. Тут схему надо...
Лампа какая стоит, с соленоидом-без, или Н4?
Провода на ксенон идут только от блока розжига, или еще есть допы на схему?
Тут все, что угодно может быть.
Реле - я так понял, это переключатель б\д?
Тогда или напрямую бросить провод на соленоид, или через подрулевой. Но тогда в первом соленоид будет работать в обе стороны и когда-нибудь сгорит нафиг, а во втором слишком морочно.

Ты так и скажи, что хотел тюнинхом похвастаться, чего голову морочишь

Хотя бы схему какую. Вообще реле требуется в цепях с большими токами или когда нужно "от одной кнопки запитать сразу два потребителя) Можно включать мощные потребители (фары, нагреватель заднего стекла и пр.) и кнопкой, но через некоторое время контакты внутри кнопки (именно те, которые размыкаются, а не те, к которым провода цепляют) начнут подгорать и греться.

Akor
И если большая нагрузка, то будут греться и провода тоже, а этого лучше не допускать А иначе пыхх! (ттт три раза)

все друзья я выиграл
ниче не получилось..дальний как горел так и горит)))

Фото в студию! Тема вИсок не раскрыта!

фотки в состоянии до или после)))

Теперь уже после