Главный конвейер "АвтоВАЗа" остановлен на неопределенный срок

Сегодня главный конвейер "АвтоВАЗа" остановлен на неопределенный срок из-за проблем с поставками комплектующих, сообщил РИА Новости представитель пресс-службы российского автогиганта.

"Первая смена на главном конвейере завода в среду приступила к своей работе в обычном режиме. Правда, некоторые линии на конвейере были остановлены из-за недостатка автокомпонентов, автомобили сходили с конвейера недоукомплектованными. В настоящее время главный конвейер остановлен полностью на неопределенный срок", - сказал он.

По его словам, пока не принято решение об отмене второй смены.

"У нас есть надежда, что к началу второй смены (15.00 мск) поставки будут возобновлены. О начале работы конвейера мы сообщим дополнительно", - добавил представитель пресс-службы.

Между тем, министр здравоохранения и социального развития РФ Татьяна Голикова считает, что "АвтоВАЗ" планирует уволить 3,2 тысячи человек. Об этом она заявила на пленарном заседании Совета Федерации в среду, сообщают Вести.ру.

"По нашим данным, 3,2 тыс работников "АвтоВАЗа" планируются к высвобождению", - отметила она. По ее словам, в настоящее время 12,5 тысячи работников завода находятся в вынужденных отпусках в связи с сокращением производства автомобилей. Голикова сообщила, что 470 незанятых рабочих пройдут переобучение, а еще 1200 человек отправятся на общественные работы.

http://www.rg.ru/2009/03/04/avtovaz-anons.html

Ответы в других темах.

Уж лучше бы Голикова здравоохранением занималась плотнее, комментировала проблемы лечения" больных головой "членов Правительства... Кадровые перемещения на ВАЗе требуют особого такта и знаний о структурных изменениях.Она , видимо, не обладает ни тем ,ни другим.

Блондинка-министр.

Муж-министр ей сегодня все объяснит...Ночью...

Ясин по Эхо: "Не исключаю, что кризис приведет к полной остановке ВАЗА" и "ГАЗА".

Если не исключают банкротство "большой тройки" и даже Тойота обратилась за помощью к государству, то для такого великого экономиста "не исключать" подобное просто сам Бог велел

...и лишний раз "нарисоваться" в эфире. Что б помнили и знали: Ясин-голова.

Кстати, в калиновском форуме прочитал что

Интересно, правда ли это?

Завтра уточним в экспортной службе.

Который раз убеждаюсь, что один ипанутый на голову манагер может в одночасье похерить труд сотен квалифицированных технарей...

И насчет продаж Нив, пожалуйста...

Говорят наиболее популярная машина в Германии из продукции АвтоВАЗа...

И про продажу "НИВЫ",вернее ЛАДЫ 4х4 тоже спрошу.

Блин... продали такой бренд

А потом сокрушаются, что Лада знают все, а АвтоВАЗ- никто....

У СП GM-АвтоВАЗ как дела? Может под шумок обратно выкупить долю в СП?

Нет таких планов?

Создатели "НИВЫ" и ветераны ВАЗа давно просят рассмотреть вопрос возврата бренда "НИВА" и возможности выкупа доли СП у Джи Эма, но пока ничего не получается. Надежду не теряем.

Пошла информация по местным что с соком договорились и 2я смена пойдет сегодня.

Можно не уточнять - вот официальные данные Министерства транспорта ФРГ. Рост относительно февраля 2008 - 163%. Чуть позже будет информация по моделям.

Пупкин, Иван
ОФФ: Сколько световых лет!

А по центральным уже давно пишут, что работает:

http://www.vedomosti.ru/newsline/index.shtml?2009/03/05/737762

А на каких условиях договорились нет инфо?

Не поверишь - зашел сюда случайно по ссылке какой-то
Сорри за оффтопик.

Ивану Пупкину БОЛЬШАЯ БЛАГОДАРНОСТЬ. Экспортники только обещают сообщить точные данные после 10 марта.
Хорошая ссылка.Пришлось "немецкий язык" вспоминать...
Когда-то сдавал в Бакинском институте "АзИНМАШ" кандидатский минимум по философии и по немецкому языку( даже оценки помню-"ХОРОШО"). Пригодились знания в 1991 году , когда нас учили в КЕЛЬНЕ от ВАЗа . Ходил по Кельну один ( правда словарик в кармане носил). Ссылка навеяла теплые воспоминания...Спасибо!

Кандидат бакинских наук - в свое время звучало как приговор...

Учился я заочно в аспирантуре "Азербайджанского института нефтяного машиностроения " в БАКУпотому, что это был ГОЛОВНОЙ НИИ по машиностроению для нефтяников всего СССР. Работал на Юго-Камском машиностроительном заводе им.Лепсе в Пермской области.
Оформил первую в истории этого завода заявку на изобретение. Получил авторское свидетельство. После этого вторая заявка была уже с четырьмя фамилиями. Оформлял сам, но фамилию поставили на третьем месте. Получили "Авторское" ... Третья заявка, я уже девятый по списку, а на первом месте нач Главка. Ну я и бросил это дело , ,,Так как работать на начальников не захотел. В аспирантуре сдал "канд.минимум" начал работать над диссертацией , но потом решил переехать на ВАЗ . Все бросил ... не жалею. Но Баку иногда снится... Почи 40 лет прошло... Извините за лирическое отступление от ТЕМЫ.

Вот сейчас смотрю НТВ-"К барьеру" и изхожу злобой глядя на подонка из ЕР Мединского и иже с ним включая Соловьева. Умный человек Нечаев объясняет им что гос чиновники угробляют и разваровывают все а ему слова сказать не дают.
Вобщем дни ВАЗа сочтены. Как это не горько осозновать. Московская братия все растащит как падальщики. Сегодня слышал что барин Алешин полдня мариновал СОКовского представителя по поводу поставки запчастей, в результате тот хлопнул дверью и ушел -пусть теперь Алешин его ищет, и это правильно. Теперь понятно зачем выбрано в стратегические партнеры РЕНО, у них есть опыт по умервщлению Российского автозавода-вот почему. И деньги за якобы лицензии на старье даже по меркам ВАЗа -это воровство. И 45 вице со свитой проституток -это то же воровство.
И ВАЗовские векселя на сегодня это просто кидалово потому что обонкротят завод раньше чем наступит срок расплаты по векселям и поставщики -не глупые люди, это понимают.
И убийства тех кто что то знает и умеет и помнит в этом городе за последние месяцы и подставы меров (пусть и бесталанных).....
Вот она власть бюрократии ЕР живущей за счет страны и не желающей знать ни чего об реальной жизни в этой стране.
Кто то помнит что эту команду уже называли похоронной три года назад, ВАЗ не первый но самый заметный в масштабах страны.

Уважапемый Павел 1. !
Многие на ВАЗе разделяют ВАши мысли и Ваше беспокойство, но мне представляется, что "еще не вечер"...ВАЗ может выстоять и , думаю, выстоит. Возможны большие потрясения , но завод выдюжит... Пока есть на заводе работники видевшие и знавшие Полякова В.Н., ШАНС на "выживание" сохраняется...

Страна "загибается", вот что печально...