Привет всем! Помогите разобраться! Машина 2112. Вчера менял задний левый амортизатор (это отдельная история!), если вкратце, то он никак не хотел сниматься (не откручивалась верхняя гайка, та, что на штоке), решено было отпелить шток аморта болгаркой, и в результате случайно была задета пластиковая трубка, которая закреплена на арке . По предварительному осмотру один конец трубки соединяется с каким-то клапаном, который находится в кармане багажника (те карманы, которые находятся по обеим сторонам и закрываются обивкой), а второй конец уходит куда-то под днище. К сожалению пока точно не знаю, куда идет второй конец. Так вот вопрос: что это за трубка и зачем она нужна? Фото, к сожалению, нет.

Пипец ! Как и чем разбирал, что до болгарки дошло дело ?

А по теме вот здесь все твои трубки
http://www.autoprospect.ru/vaz/2110-zhiguli/7-1-sistema-pitaniya-dvigatelejj-vaz-2111-2112.html

В нормальных амортах для удержания штока сверху есть специальный крепеж под ключ, и есть соответственно съемники. Как оказалось, аморты у меня были bilstain, и в них какой-то чудо-инженер решил сделать все по-другому: заместо обычного крепежа там был внутренний шестигранник, который, естественно, сразу же сорвался и стал круглым! . Вообщем шток удержать ничем не получалось, даже 2 газовых ключа не помогли! В результате был болгаркой снизу срезан шток, снялась пружина со всеми причандалами, шток был из круглого сделан квадратным (той же болгаркой) и только после этого гайка поддалась! На съем одного амортизатора ушло 7 часов!!!

РЕМОНТ ОБСЛУЖИВАНИЕ ЭКСПЛУАТАЦИЯ
ВАЗ 2110, 2111, 2112 (Жигули) -
--------------------------------------------------------------------------------
полные технические характеристики. диагностика. электросхемы