Поставил барабаны тольятинские. После этого появилась легкая вибрация на педали тормоза. Када нажимаешь отдает вибрацией. Что может быть? Склоняюсь варианту что купил кривые барабаны. Как проверить на равноту их:-)

я проверял тормозные барабаны штангенциркулем. обычно штангенциркуль мериет до 15 см а я достал большой который мериет до 22 см. и мерил диаметр тормозного барабана изнутри в нескольких местах. один был нормальный а другой был кривой в одном измерении 20см, а в перпендикулярном измерении 20см и 0,1мм. там точно не помериешь потому что цена деления 0,1мм. но всёравно видно что один барабан кривой. а вообще-то их надо на токарном станке проверять. а если кривой то расточить можно

притрется....или шлифани

А если померять на стенде балансировочном, где колеса балансируют? Или это ерунда? Мож там покажет кривизну... Я не думаю что притрется это вить барабан а не колодки. Шлифануть это как?

????????

поезди недельку для начала

Ниче не испорчу так ездит? А вобще по теории можно на стенде кривизну выявить?

Можно на поддомкраченную переднюю ступицу прикрутить наоборот барабан. Только используй подставки. Включить первую и посмотреть биение. Некоторые даже так на старых барабанах буртик убирают.

Да если ты поставил новые барабаны и оставил старые колодки, они тупо могут не полностью прилегать в разных частях барабана, может они конечно слегка и овальные, но для начала надо чтобы колодки к ним притерлись, а потом уже кумекать

Да старые колодки остались но им полгода всего.. еще заметил сегодня биение руля не большое када со 110 сбрасывал скорость нажимая на тормоз... пипец кароче. Вобще руль может бить разве если барабаны косячат или как ты сказал притираютсья колодки???

От барабанов руль будет бить врядли, хотя все возможно, может ты просто стал больше обращать внимания на это Когда бьют барабаны, то отдает в педаль и идет вибрация по кузову, в руль бьют обычно тормозные диски, но могут бить и от передних колодок, у меня лет 5 назад такое было, било в руль и думал что кривые диски, замена колодок передних решила проблему. Тут лучше все делать по отдельности, сначала разбираться с передними или задними тормозами или наоборот. Многие меняют сразу все, и диски и барабаны и колодки по кругу, а потом хрен определишь от чего биения и вибрации. Ты барабаны поставил с чугунными вставками как на заводе ставят?

купил барабан алюминиевый тольяти. и поставили в сервисе.... просто до этого точно не было не биение в руль не в педаль а как отьехал с сервиса с новыми барабанами началось... да и колодки я посморел впереди на половину стерлись тока отьездил на них полгода alied nippon made in japan стоят такие впереди ))

да и кстати пробега уже 102 тык передние торм диски не менял пока

если до замены барабанов было все ок, то сейчас к передним тормозам лучше не лезть. Если ты поставил просто алюминиевые барабаны без чугунных вставок, то вероятность их овальности очень велика

его болтами зажимать нужно а не за центр

что за вставки расскажи по подробнее?

ну это как заводские родные барабаны, сами аллюминевые (или какой там сплав?), а рабочая часть по которой колодки тормозят, чугунная

прошло 4 дня все тоже самое.. я вот думаю наверно как менял барабаны надо было с новыми колодками их менять а не со старыми их ставить наверно причина в этом