Поиском прошел, ответов не нашел.
Значит начал уходить тосол. Из трубы появился белый дым. Причем этот дым появляется, только когда машина прогреется до рабочей температуры. До этого все как обычно. Еще, может показалось, не знаю, как будто мотор стал хуже работать, т.е. постреливает в выхлопную. Так вот вопрос: как определить, куда уходит тосол? В выхлопную через прокладку коллектора может? Или через цилиндры в горшок попадает? На масле вроде нет эмульсии, масло на щупе чистое, вообщем как обычно. Уровень кажется не поменялся. Вообщем на что смотреть в первую очередь? Чек не горит.

смотри под ковриками свой тосол. Возможно краник потек.

Если снаружи течи нигде нет, то в двиг он уходит.

У него мало путей к отступлению

это просто нехочется верить в прокладку .ищи чисто вымытую свечу.

А может тосол уходить в выхлопную не через горшки, а через прокладку коллектора?[/quote]

и там может.

Сколько сейчас по деньгам замена прокладки головки и коллектора?

Никто не знает цены что ли?

А в ближайший сервис позвонить не судьба?