какой глушитель лучше на ваз 2112
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 3
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Александр 575
# 16 Май 2009 18:16
подскажите по выбору глушителя,советуют эстонский,стоит ли брать? и катализатор стоит снимать или нет?
Shes110
# 16 Май 2009 19:20
Александр 575 писал(а):

подскажите по выбору глушителя,советуют эстонский,стоит ли брать?



если машина себе ездить, бери заводской.

Александр 575 писал(а):

и катализатор стоит снимать или нет?



зачем?
neclassik
# 16 Май 2009 19:22
Александр 575 писал(а):

советуют эстонский


Бери Волжский
Vad123
# 16 Май 2009 19:29
Что Волжский, что эстонский, что еще либо какой - одна муйня, больше года не живут. P.S. Спросил тут у соседа на 10-летней Надьке ты грю менял глушак хоть раз, а он мне в ответ "а что, надо?..."
inode
# 16 Май 2009 20:00
Лучше всего заводской, но мне когда понадобилось - его найти не удалось, продавцы говорили "а нафиг он нужен, он дорогой и тяжелый, мы их не возим"
Взял некий ВАЗЛ, покрылся ржой мгновенно, шума больше, а как багажник открыт - так вообще, будто через прямоток.
Gena_Ru
# 16 Май 2009 20:34
inode писал(а):

Лучше всего заводской, но мне когда понадобилось - его найти не удалось, продавцы говорили "а нафиг он нужен, он дорогой и тяжелый, мы их не возим"
Взял некий ВАЗЛ, покрылся ржой мгновенно, шума больше, а как багажник открыт - так вообще, будто через прямоток.



Тоже стоит щас ВАЗЛ...пока вроде норм...
Игорь88
# 16 Май 2009 20:46
Нержавейка!
Moby
# 16 Май 2009 21:41
NEX Питерский....юзаю год - проблем не вижу...
Drakon4ik76
# 17 Май 2009 13:07
Moby писал(а):

NEX Питерский....юзаю год - проблем не вижу...

а он не прямоточный?
Tom669
# 17 Май 2009 14:52
NEX Питерский дерьмо редкостное хоть их и у нас делают. Брать надо заводской, поставил и забыл. У всех остальных может гемор возникнуть при установке и долговечность ни какая. Катализатор исправный полезен для чистоты вдыхаемого вами воздуха и его удаление лошадей не прибавляет, это миф.
KoTTT
# 17 Май 2009 15:13
Tom669
Если имеешь ввиду что на заводе ставят - хрень ,год с горем пополам отходил и под замену.
в последнем сообщении на странице - фото.
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=198576&highlight=
creepjacklamer
# 17 Май 2009 15:14
я в магазине спрашивал заводской стоит 1450?! это не очень ли большая цена?!
KoTTT
# 17 Май 2009 15:21
creepjacklamer писал(а):

я в магазине спрашивал заводской стоит 1450?! это не очень ли большая цена?!


Фигасе, не лучше ли тогда доплатить до нержавейки? Ну канечно это при условии что машину еще на долго для себя оставлять.
creepjacklamer
# 17 Май 2009 15:23
KoTTT
нержавейка 3 штуки cry магаз не барыжный... или это продаван напутал. я просто подошел спросил сколько обычный и из нержавейки, он такие цены назвал.

а какие должный быть примерно?!
KoTTT
# 17 Май 2009 15:27
у нас барыги с Новосиба возят, посл раз был по 2500 из нержавейки (правда с креплениями под мою так и не видел ((((((.
А заводских нет вообще. Я брал исходя из толщины ,чтоб подольше гнил lol1
Tom669
# 17 Май 2009 15:27
KoTTT Родной отходил 3.5 года (задняя часть), средняя была заменена на четвертом году. Поставил заводской (зад) за 2000 р. уже полтора года полет нормальный, средняя пока год только отходила и тоже в идеале. До этого на другой машине менял выхлопную систему примерно на таком пробеге. Еще зависит от годового пробега авто. У одних по 50 тык в год выходит и больше, а другие и 10 тык не осиливают, у меня в среднем 18-20 тык в год.
KoTTT
# 17 Май 2009 15:30
Tom669
У меня пробегу 15-17 тык было когда первые дыры появились. Видимо в 2007 специальные ,быстрорастворимые глушаки ставили Wink
Tom669
# 17 Май 2009 15:36
Как я посмотрю с годами качество и долговечность авто падает и это касается не только ваз но и инно. У меня задняя часть просто выгорела внутри, а снаруже была абсолютно целая без признаков коррозии, средняя просто треснула у самого катализатора и тоже без признаков коррозии. новые пока стоят, залезал под авто недавно смотрел, вроде пока не ржавые.
ilian
# 15 Декабря 2009 17:14
что у моего глушителя внутри перегородки поотваливались и подрыкивать начал, так вот покатался по городу поискал есть ВАЗАгрегат стоит в районе 1900р. (выглядет как свареный левой рукой из чернушки, необработанный не покрашеный)это что завод или типа кооператив какой?
нержавейки что-то вообще нет, еще есть всякие волжские и ВАЗЛ рублей по 700-800.
Ставил себе ВАЗЛ на 9ку был крайне недоволен такое ощущение что он пустой был.
mr1
# 15 Декабря 2009 17:23
У меня заводской 3 года уже работает, на замену пока не просится.
inode
# 15 Декабря 2009 21:22
ВАЗЛ г@$но и для 10, у меня такой, не рекомендую
zmey999
# 15 Декабря 2009 21:27
чем дешевле тем лучше ибо все вышеперечисленное гниет нахер год
ilian
# 16 Декабря 2009 17:23
ну так что такое Ваз Агрегат, кто нибудь пробовал?
Serg_x
# 16 Декабря 2009 17:23
Tom669 писал(а):

NEX Питерский дерьмо редкостное


+1
Serg_x
# 16 Декабря 2009 17:24
inode
zmey999
ilian
Попробуйте Atiho. Стоят недорого, говорят качественные. Пока ее знаю... только полгода ездит.
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 3
Перейти:
Информация по иконкам и возможностям

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •