Машину "дергает", если отпустить педаль газа

MARS 8

На форуме 14 лет Сообщения: 14

# 21 Июня 2009 15:01

понятно в общем говоря смысла большого нету я так понел. лишний вбух денег из-за несколько коней supercool

DCBA1

На форуме 14 лет Сообщения: 443

# 21 Июня 2009 15:16

MARS 8
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=103960&highlight=%E4%F0%EE%F1%F1%E5%EB%FC посмотри здесь,может мнение изменится! Razz

stas103

На форуме 15 лет Сообщения: 117 Откуда: Кемерово Авто: ВАЗ2101> ГАЗ31029> ВАЗ21103

# 21 Июня 2009 20:31

stas103 писал(а):

Да тут уже пора начинать верить в чудо

Чудо произошло- поменял ДД (его ошибки иногда выскакивали) и дерготня прошла wwow

Взаимосвязь прямую вообще не вижу.

sergbel

На форуме 16 лет Сообщения: 656 Откуда: гор. Выборг Авто: ваз-2111 1,6 8кл. графит

# 22 Июня 2009 08:52

stas103 писал(а):

Взаимосвязь прямую вообще не вижу.

А как же опережение зажигания... Wink

!Lnur

На форуме 17 лет Сообщения: 7745 Откуда: Уфа Авто: 21102 +бодрый автобус зум-зум

# 22 Июня 2009 08:59

stas103 писал(а):

Да тут уже пора начинать верить в чудо

Чудо произошло- поменял ДД (его ошибки иногда выскакивали) и дерготня прошла wwow

Взаимосвязь прямую вообще не вижу.

Что ж ты раньше не сказал что у тебя ошибки ДД выскакивали? Зачем утаил?
Как это не вижу взаимосвязь? Как можно не видеть взаимосвязи между "датчиком дёрганий" (ДД) и самими дёрганиями? ROFL

!Lnur

На форуме 17 лет Сообщения: 7745 Откуда: Уфа Авто: 21102 +бодрый автобус зум-зум

# 22 Июня 2009 09:02

AMAROCK писал(а):

...у меня тоже дергается сцука...

По симптомам похоже на ДМРВ.
Отцепи разъём ДМРВ и прокатись, как себя поведёт?

!Lnur

На форуме 17 лет Сообщения: 7745 Откуда: Уфа Авто: 21102 +бодрый автобус зум-зум

# 22 Июня 2009 09:11

MARS 8 писал(а):

спасибо !Lnur Good конечно помог. и косичку бросил сегодня ДУ почистел а то там можно было свеклу посодить. а вот вопрос: у меня модули старого образца один потух поставил новаго. в этом нет ничего плохово или это беда?

МЗ у многих отказывал, но тому есть и причины:
МЗ не любит слишком высокого сопротивления ВВ провода, равно как и его обрыва.
МЗ нельзя проверять искрой на массу по старинке (как в карбовых машинах с распределителем зажигания), от этого он дохнет.
Отказывает в МЗ обычно катушка 1-4 (пробой изоляции вывода №1) т.к. провод №1 самый длинный и у него самое высокое сопротивление. Замерь его. Если используешь силиконовые провода с повышенным сопротивлением нужно ставить свечи без резисторов. supercool

А ещё МЗ (старого образца) всё-таки полупроводниковый прибор и не любит перегрева.

stas103

На форуме 15 лет Сообщения: 117 Откуда: Кемерово Авто: ВАЗ2101> ГАЗ31029> ВАЗ21103

# 22 Июня 2009 16:01

!Lnur писал(а):

Как это не вижу взаимосвязь? Как можно не видеть взаимосвязи между "датчиком дёрганий" (ДД) и самими дёрганиями?

а разве он не должен при наступлении детонации уменьшать опережение? Неисправный ДД- значит ЭБУ не уменьшает опережение зажигания. При чем тут дерготня?

!Lnur

На форуме 17 лет Сообщения: 7745 Откуда: Уфа Авто: 21102 +бодрый автобус зум-зум

# 22 Июня 2009 16:28

stas103 писал(а):

!Lnur писал(а):

Как это не вижу взаимосвязь? Как можно не видеть взаимосвязи между "датчиком дёрганий" (ДД) и самими дёрганиями?

а разве он не должен при наступлении детонации уменьшать опережение? Неисправный ДД- значит ЭБУ не уменьшает опережение зажигания. При чем тут дерготня?

ЭБУ ставит опережение зажигания и "слушает" движок, если ДД не даёт сигнал о детонации, ЭБУ делает зажигание ещё раньше и так пока детонация не наступит, тогда ЭБУ чтобы это исправить делает зажигание чуть позже чем при наступлении детонации. И так всё время - контроллер постоянно в поисках максимально возможного раннего угла ОЗ. Если ДД не работает контроллер ошибается сильнее - отсюда дерготня.
Описал так как будто всё происходит долго и муторно, но всё это происходит за пару оборотов КВ.

MARS 8

На форуме 14 лет Сообщения: 14

# 22 Июня 2009 16:45

да ABCD возмажно я не прав или как говориться точка зрение каждого. возможно есть эфект но это еще большой стрес для малышки и по карманом бьет, сам видешь кризес в стране, а тут еще хавчик в цене подняли. но все равно спосибо тебе. Good

[/b]

DCBA1

На форуме 14 лет Сообщения: 443

# 22 Июня 2009 16:50

MARS 8 писал(а):

да ABCD возмажно я не прав или как говориться точка зрение каждого. возможно есть эфект но это еще большой стрес для малышки и по карманом бьет, сам видешь кризес в стране, а тут еще хавчик в цене подняли. но все равно спосибо тебе. Good [/b]

Пожалуста,спрашивай если чо,я вроде как свои проблемы все устранил,так по мелочам если што. dns4

MARS 8

На форуме 14 лет Сообщения: 14

# 22 Июня 2009 16:57

iLnur тема интересное но я до канца не врубился. у меня 21104 2005г там же М3 4 штуки вот одна из них нового абразца. а провода ты имел ввиду какие броня? если не в ламы опиши пожалуйста по подробней и про ДД с ЭБУ

MARS 8

На форуме 14 лет Сообщения: 14

# 22 Июня 2009 16:58

ДОБРО ABCD rlzz

MARS 8

На форуме 14 лет Сообщения: 14

# 22 Июня 2009 17:03

ABCD подскажи на счет туманности внутри салона во время дождя. что ты думаешь на счет вытежки на крышке богажника под пластмассом между 2-я тормозами. Smile

DCBA1

На форуме 14 лет Сообщения: 443

# 22 Июня 2009 17:11

MARS 8 Я их короче тоже разбирал,прочищал,ибо у меня влага стояла в багажнике(вроде устранил) А вот стекла заднее и лобовое один хрен потеет( на 12шках печь слабая или обдув). Но это уже другая тема,поищи на форуме,там много советов! wwow

MARS 8

На форуме 14 лет Сообщения: 14

# 22 Июня 2009 17:43

печка то нормальная а вот обдува проктически нет. а ты на задней полке дырки делал вроде бы как сквазничок в багожник?

stas103

На форуме 15 лет Сообщения: 117 Откуда: Кемерово Авто: ВАЗ2101> ГАЗ31029> ВАЗ21103

# 22 Июня 2009 20:06

!Lnur писал(а):

ЭБУ ставит опережение зажигания и "слушает" движок, если ДД не даёт сигнал о детонации, ЭБУ делает зажигание ещё раньше и так пока детонация не наступит, тогда ЭБУ чтобы это исправить делает зажигание чуть позже чем при наступлении детонации. И так всё время - контроллер постоянно в поисках максимально возможного раннего угла ОЗ. Если ДД не работает контроллер ошибается сильнее - отсюда дерготня.
Описал так как будто всё происходит долго и муторно, но всё это происходит за пару оборотов КВ.

Так то все оно так, но что до замены, что сейчас двигатель мой детонирует под нагрузкой- звон "пальцев" под капотом и свист в глушителе. Сразу оговорюсь- диагностика все в порядке показывает. Что посмотреть то? Сам склоняюсь к провернутому шкиву коленвала.

DCBA1

На форуме 14 лет Сообщения: 443

# 22 Июня 2009 20:22

stas103 Какая машина? Если с катализатором,проверь его на предмет прогорания или расплавления. Выхлопным газам деваться некуда,от этого может и дрочение и маломощьность с неподвижностью с подтуплением! Посмотри напряжение в ДК supercool

stas103

На форуме 15 лет Сообщения: 117 Откуда: Кемерово Авто: ВАЗ2101> ГАЗ31029> ВАЗ21103

# 22 Июня 2009 20:38

ДК сменил новым, катализатора нет-стоит резонатор от обычной десятки, поменян год назад, не сечет нигде, двигун 2112 1,5 16. Очень мерзкий звук глушителя- почти свист (только под нагрузкой). Ну и детонационные звуки присутствуют из под капота.

DCBA1

На форуме 14 лет Сообщения: 443

# 22 Июня 2009 20:49

stas103
Двигатель какой? Зачем тогда ставил ДК,если катализатора нет? А ДД действительно старается загасить детонацию до минимума( берет инфо с железа и передает на ЭБУ) Вобще датчики это всеголишь индикаторы,а сама неисправность таится либо в прошивке или в поломке железа!(горький опыт) bboyan