Сопливит масло из-под прокладки картера. Хочу её поменять при очередной замене масла. В продаже есть резиновые и пробковые. Какие лучше? Какие тонкости при замене?

Бери резинувую, Балоково помоему,только герметиком нивкоем случае не смазывай...

я б посоветовал пробку. имхо. при замене посмотреть на плоскость сам поддон и при затяжке особо не усердствовать. чуть всё подтянуть, но равномерно. чуть гермета по стыкам маслонасоса и задней крышке сальника КВ.

а где нибудь на фото можно ткнуть пальцем, гдеэтот герметик мазать? А то ни как не пойму

leha

нигде его не надо мазать!
Надо взять пробкувую прокладку, отстучать прилегающую плоскость поддона(чтоб была ровной) и особо не перетягивать болты и будет всё ОК!

я взял резину. ток к паддону её ниточками прихвати в нескольких местах. Просто лично мне было не удобно она сваливалась. Хотя для начала можно попробовать подтянуть есть вероятность что паддон провис. Попробуй пока масло не поменял.