вообщем столкнулся с такой проблемой, на горячую коробку передачи стали включаться с хрустом,потом,на светофоре педаль сцепления не поднялась вовсе...снял сцепление,корзина была солидно просевшая,поменял сцепление,когда все собрал педаль так и оставалась внизу,снял кожух вилки и на ней нашел трещену, поменял вилку и все стало хорошо но через пару тысяч пробега опять появился хруст при переключении передач... коробку снимать опять лень,под кожух вилки заглядывал,с ней все вроде в порядке... подскажите в чем может быть проблема?

настрой сцепление

настраивал,но это происходит только на горячую...

настраивал как?
попробуй подтянуть трос еще
масло проверь

выставил педаль сцепления в ровень с педалью тормаза,дальше не тянул,боюсь трос порвется...
а как там масло проверять? щупа же нет

ничего там не порвется!
проверь масло в коробке-щуп сверху
настройка http://www.autoprospect.ru/vaz/2110-zhiguli/9-2-snyatie-i-regulirovka-trosa-scepleniya.html

спасиб=)

Как то тоже начитался, решил настроить сцепление, чтоб у пола сразу схватывало а не как в тракторе =) Настроил прям на пределе зацепления шестерён, потом в Московских пробках тросик нагрелся ну и вытянулся немного, первую хрен воткнёшь, пришлось прям на месте подтягивать =) А подтягивать там можно до бесконечности, пока педаль в приборку не упрётся

во,и такая штука у меня была то же,хорошо всегда с собой есть пара ключиков на 13

и автолада