На форуме 15 лет
Сообщения: 491
Откуда: Тула
Авто: Был ТАЗ 2111 2004 г.в. 1,7i 16кл Паук 4-2-1 Stinger, R15, желтые железки; -30мм-продано. Теперь Skoda Octavia 2011 A5 FL
На форуме 16 лет
Сообщения: 3270
Откуда: 52 RUS
Авто: 21103 2001гв
На форуме 15 лет
Сообщения: 491
Откуда: Тула
Авто: Был ТАЗ 2111 2004 г.в. 1,7i 16кл Паук 4-2-1 Stinger, R15, желтые железки; -30мм-продано. Теперь Skoda Octavia 2011 A5 FL
На форуме 18 лет
Сообщения: 1735
Откуда: Москва
Авто: hatchmobille
На форуме 15 лет
Сообщения: 491
Откуда: Тула
Авто: Был ТАЗ 2111 2004 г.в. 1,7i 16кл Паук 4-2-1 Stinger, R15, желтые железки; -30мм-продано. Теперь Skoda Octavia 2011 A5 FL
На форуме 15 лет
Сообщения: 30
Откуда: Никополь UA
Авто: 21112 универсал 8кл 2008 г.в. цвет Антарес.
На форуме 15 лет
Сообщения: 2002
Откуда: СПб и ЛО
Авто: 21113 1.5 GTE 16V 2003г.в. -> KIA CEED SW 1.6 MT 2009г.в. и ВАЗ 1117 1.6 8V 2010г.в. -> LADA Vesta 1.6 MT MCC 2017г.в.
На форуме 15 лет
Сообщения: 852
Откуда: Вологда
Авто: ВАЗ-21103
Заменил передние тормозные диски на пиленга спорт + поставил новые колоки феродо зеленые. До кучи заменил тормозные шланги и прокачал тормоза. Результат превзошел все мои ожидания - машина стала тормозить значительно ХУЖЕ, чем было на стоковых дисках и колодках (феродо красные). Знакомый утверждает, что дискам и колодкам надо пройти обкатку и тормозиться будет лучше - так ли это? Подскажите пожалуйста...
Колдуна регулировал?
На форуме 16 лет
Сообщения: 205
Откуда: Москва
Авто: ВАЗ 21102,21124 16v
На форуме 15 лет
Сообщения: 1574
Откуда: Невьянск, Свердловская область
Авто: Peugeot Partner Tepee., Шевроле Нива 2010г.в.
На форуме 15 лет
Сообщения: 491
Откуда: Тула
Авто: Был ТАЗ 2111 2004 г.в. 1,7i 16кл Паук 4-2-1 Stinger, R15, желтые железки; -30мм-продано. Теперь Skoda Octavia 2011 A5 FL
На форуме 15 лет
Сообщения: 2057
Откуда: Москва-Обнинск
Авто: Ваз 21104, 2005г. => Nissan Primera 1,8 hatch, 2005г. => Hyundai Tucson 2.0 4WD АКПП 2006г.
На форуме 17 лет
Сообщения: 770
Откуда: Нижний Новгород
Авто: ВАЗ 21124, 2006г
прям как про меня пишешь
я се када брембы макс с лукасами поставил - в шоке был. тормозов небыло ваще....при том что был воткнут ВУТ Ируна!
первые несколько дней дистанцию держал такую, что наверное боинг бы сел передо мной
притирка была ооооооочень долгой. Наверное только к 700-800 км при торможении мне удалось услышать небольшой свист резины об осфальт... и то там немного песочка было
)
по настоящему , тормозные усилия пришли в норму ближе к 1500км . и мне таки удалось заблокировать колеса на асфальте
вспоминаю об этом периоде "притирки" как о страшном сне
На форуме 16 лет
Сообщения: 3270
Откуда: 52 RUS
Авто: 21103 2001гв
На форуме 18 лет
Сообщения: 779
Откуда: Томск
Авто: 21104М, август 2005
прям как про меня пишешь я се када брембы макс с лукасами поставил - в шоке был. тормозов небыло ваще....при том что был воткнут ВУТ Ируна!
первые несколько дней дистанцию держал такую, что наверное боинг бы сел передо мной
притирка была ооооооочень долгой. Наверное только к 700-800 км при торможении мне удалось услышать небольшой свист резины об осфальт... и то там немного песочка было )
по настоящему , тормозные усилия пришли в норму ближе к 1500км . и мне таки удалось заблокировать колеса на асфальте
вспоминаю об этом периоде "притирки" как о страшном сне
ферродо на штатные диски - атцтой. не тормозят, особенно ферродо красные, пока не прогреются - вообще тормозов нету. Сейчас стоят феродо зеленые, заметно лучше. Склоняюсь к тому, что поставлю штатные КА-2, тока пока не знаю что лучше - тишина при торможении или само торможение.
На форуме 15 лет
Сообщения: 2057
Откуда: Москва-Обнинск
Авто: Ваз 21104, 2005г. => Nissan Primera 1,8 hatch, 2005г. => Hyundai Tucson 2.0 4WD АКПП 2006г.
На форуме 15 лет
Сообщения: 1677
Откуда: Таганрог
Информация по иконкам и возможностям
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы
|
|
|
