Провал, карбюратор ваз 21093 [Печать]
Выбрать сообщения с # по # FAQ
AUTOLADA.RU -> Семейство "Самара" |
#1: Провал, карбюратор ваз 21093 Автор: timo$, Откуда: Новосибирск СообщениеДобавлено: 03 Июня 2009 13:45
Поставил почти весь рем комплект на карбюратор, на первой и второй передаче провал при нажатии на газ, но не сразу, на повышеных передачах, тоже есть, но не ощутимо. Так не хочется весь карбер замачивать? cry
#2:  Автор: J_rockiN, Откуда: Химки, МО СообщениеДобавлено: 03 Июня 2009 13:46
Ускорительный насос проверь для начала.
#3:  Автор: ALEX_69, Откуда: Рассказово Тамбовской СообщениеДобавлено: 03 Июня 2009 14:29
timo$ писал(а):

Поставил почти весь рем комплект на карбюратор


Зачем?
#4:  Автор: timo$, Откуда: Новосибирск СообщениеДобавлено: 03 Июня 2009 14:34
ALEX_69 писал(а):

timo$ писал(а):

Поставил почти весь рем комплект на карбюратор


Зачем?


Когда двигатель точили, я заглядывал к мембранам, уже потертости были, вот и решил поменять
#5:  Автор: timo$, Откуда: Новосибирск СообщениеДобавлено: 03 Июня 2009 14:55
А что такое может в ускорительном насосе быть? Когда перегазовываешь такое ощущение что бенз кончелся, а вот как раз ускорительный насос работает, газ в полик топишь с места рвет
#6:  Автор: J_rockiN, Откуда: Химки, МО СообщениеДобавлено: 03 Июня 2009 15:45
timo$
То есть на ХХ раскручивается бодро и без провала?
#7:  Автор: timo$, Откуда: Новосибирск СообщениеДобавлено: 03 Июня 2009 15:53
На перегазовках еле заметно на хх, на недостаток топлива в смеси похоже, настройки не менял. Пару раз было, что на горячую глохла, вначале думал бензо насос, разобрал мемрана как новая, да и у пикаровского насоса такого не должно быть...
#8:  Автор: ALEX_69, Откуда: Рассказово Тамбовской СообщениеДобавлено: 03 Июня 2009 17:37
timo$
Сравнить жесткость демпферных пружин у старой и новой диафрагм УН. Если ещё чего менял, старое на место, и глянь куда и как льёт распылитель УН, возможно на стенку поливает.
timo$ писал(а):

Когда двигатель точили


Ничего не могли "не так"пристроить?
#9:  Автор: timo$, Откуда: Новосибирск СообщениеДобавлено: 03 Июня 2009 18:59
двигатель не трогать, там все четко, пружины все на месте старые
#10:  Автор: timo$, Откуда: Новосибирск СообщениеДобавлено: 03 Июня 2009 19:32
Кстати распылитель ун, только снял и продул, может плохо продул одна трубка забилась?
#11:  Автор: ALEX_69, Откуда: Рассказово Тамбовской СообщениеДобавлено: 03 Июня 2009 23:22
timo$ писал(а):

двигатель не трогать, там все четко, пружины все на месте старые


Недавно тоже одни артисты клялись что всё в норме, сами делали и потом ещё раз вскрывали проверяли, когда показал что валы вразбежку на 2 зуба каждый....их надо было видеть Smile . Мож тоже на зубчик ошибочка.
timo$ писал(а):

может плохо продул одна трубка забилась?


Его обычно проволочкой проширивать, и проливать вставив в шприц носики по очереди в перевёрнутом состоянии, в нормальном положении шарик не даст. Покачай УН погляди куда и как льют, сразу всё ясно станет.
#12:  Автор: timo$, Откуда: Новосибирск СообщениеДобавлено: 04 Июня 2009 04:46
Да если б ляля сразу себя плохо вести стала, тем более это не первый двигатель, да и вся работа с двигателем производилась под контролем крутецкого спеца. Щас пойду смотреть, что нибудь да увижу wwow. надеюсь это просто сор в распылителе УН
#13:  Автор: timo$, Откуда: Новосибирск СообщениеДобавлено: 04 Июня 2009 07:28
Прочистил дальний клюв распылителя УН, блин обороты заплавали. Куда должен прыскать распыл-ль УН
#14:  Автор: timo$, Откуда: Новосибирск СообщениеДобавлено: 04 Июня 2009 07:59
Зачем направляют распылитель УН в одну камеру?
#15:  Автор: epatazh, Откуда: Казань СообщениеДобавлено: 04 Июня 2009 08:05
типа чтобы динамика разгона была лучше и провала небыло при старте.

фигня это. не надо оба носика в одну камеру.

при открытии второй провал будет.

есть целая тема про карбы. там можно найти что угодно vfac
#16:  Автор: fur_seal, Откуда: Самара СообщениеДобавлено: 04 Июня 2009 08:13
по-идее наоборот провал будет из-за переобогощения смеси Pardon
#17:  Автор: epatazh, Откуда: Казань СообщениеДобавлено: 04 Июня 2009 08:26
так обычно делают когда и так уже провал при старте Very Happy
#18:  Автор: timo$, Откуда: Новосибирск СообщениеДобавлено: 04 Июня 2009 08:56
fur_seal писал(а):

по-идее наоборот провал будет из-за переобогощения смеси Pardon


ТОгда бы детонация была бы в трубу выхлопную когда гари даешь...
#19:  Автор: timo$, Откуда: Новосибирск СообщениеДобавлено: 04 Июня 2009 10:08
Поменял, распылитель УН отрегулировал в обе камеры, провал есть но быстро проходит как будто так и должно быть, щас в город поеду, буду смотреть как себя ведет. Люблю свой таз, конструкторам паметник нужно ставить и институт открывать для владельцев ВАЗ
#20:  Автор: Mavron, Откуда: Россия Липецк СообщениеДобавлено: 04 Июня 2009 11:10
я тоже не так давно заморачивался с провалом на 2000 оборотах примерно - оказалось что неправильно отрегулированно пусковое устройство + глючил ЭМК (то работал то нет) и обороты плавали на +/- 500 оборотов Sad + расход большой был...
#21:  Автор: Mavron, Откуда: Россия Липецк СообщениеДобавлено: 04 Июня 2009 11:14
Да еще забыл написать - забился длинный носик распылителя ускорительного насоса - продувал его продувал - хрен продул - а потом тонкой стальной проволочкой проковырял и все стало просто супер - холостые +/- хз скока оборотов, но по прибору вообще на месте стрелка стоит
#22:  Автор: Дымдыр, Откуда: Moskau СообщениеДобавлено: 04 Июня 2009 12:19




разбирать так разбирать! Там причина А возможно !
#23:  Автор: ALEX_69, Откуда: Рассказово Тамбовской СообщениеДобавлено: 04 Июня 2009 13:37
fur_seal писал(а):

по-идее наоборот провал будет из-за переобогощения смеси


Даже с 4 кулачком с 14 кубами подачи не сможешь обогатить смесь до провала, если только трубку на распылителе отломить чтобы лило через 2мм отверстие Smile , провальчик будет в этом случае в первые полсекунды деиствотельно из-за обогащения, следующие 1,5-2 из-за обеднения , тк мотор раскрутится ещё не успел, а подачи УН больше нет. В основном из-за обогащения провал при подсосе постороннего бензина(незатянутый ЭМК, худая диафрагма ЭМР).
timo$ писал(а):

провал есть но быстро проходит как будто так и должно быть


Да не совсем гут это.
timo$ писал(а):

щас в город поеду, буду смотреть как себя ведет.


Подождём.
Дымдыр
За что ты его так?
epatazh писал(а):

есть целая тема про карбы. там можно найти что угодно


Да, есть что почитать-подумать Smile .
#24:  Автор: Sobaka, Откуда: Питер СообщениеДобавлено: 04 Июня 2009 13:47
epatazh писал(а):


фигня это. не надо оба носика в одну камеру.



Правильно , не надо. Надо поставить распылитель от нивы. Он с одним носиком.
#25:  Автор: timo$, Откуда: Новосибирск СообщениеДобавлено: 04 Июня 2009 14:10
проехался, разгоняется совсем по другому, мне все же кажется что на стенку льет, из-за этого провал, а так динамика разгона совершенно другая, как будто прыти поприбавилось.
AUTOLADA.RU -> Семейство "Самара" |
    На страницу
  • 1
  • 2
  • >
Страница 1 из 2
Часовой пояс: GMT + 4
AUTOLADA.RU