Подскажите устройство эл.мотора вентилятора СО. - +мильон тока сразу новый и восьмилопастной!

dvm99i

На форуме 15 лет Сообщения: 3076 Откуда: Свердловская обл., В.Салда Авто: 2199i 105 тыc.км 2002г. М1.5.4, Gamma-GF415T

# 08 Июня 2009 08:32

aristos писал(а):

volokh писал(а):
балансировочные грузики

за инфу спасибо - не знал Smile

Если втулки изношены (есть люфт) , никакая балансировка не спасёт...

Dranik

На форуме 16 лет Сообщения: 42076 Откуда: 42rus.г Кемерово. Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г

# 08 Июня 2009 09:26

dvm99i

dvm99i писал(а):

Если втулки изношены (есть люфт) , никакая балансировка не спасёт

+мильон тока сразу новый и восьмилопастной! rlzz

aristos

На форуме 17 лет Сообщения: 369 Откуда: Екатеринбург Авто: ВАЗ 21099i 2002 г.в., дв.2111, БОШ 1.5.4, Мультитроникс х15, ЭБУ ЭВСО, ТОРН, адаптер салонного фильтра

# 08 Июня 2009 10:51

aristos писал(а):

свиду вроде все в порядке, износа нет, люфтов нет

Так я и веду речь о новом, можно и восьмилопастной, но вот ВАЗовский штатный что-то не хочется ставить.

aristos

На форуме 17 лет Сообщения: 369 Откуда: Екатеринбург Авто: ВАЗ 21099i 2002 г.в., дв.2111, БОШ 1.5.4, Мультитроникс х15, ЭБУ ЭВСО, ТОРН, адаптер салонного фильтра

# 08 Июня 2009 12:29

Вот нашел
http://www.rain-magazine.ru/last/396-luzar_news_feb09.html
не знаю, подойдут или нет.

aristos

На форуме 17 лет Сообщения: 369 Откуда: Екатеринбург Авто: ВАЗ 21099i 2002 г.в., дв.2111, БОШ 1.5.4, Мультитроникс х15, ЭБУ ЭВСО, ТОРН, адаптер салонного фильтра

# 08 Июня 2009 12:31

http://post.zapavto.ru/vent-kalina.jpg

Ходок

На форуме 16 лет Сообщения: 795 Откуда: Замкадыш Авто: 2115_05_HL52

# 08 Июня 2009 12:58

aristos писал(а):

http://post.zapavto.ru/vent-kalina.jpg

У калиновского кожуха крепления слева, на первый взгляд подойти должны, а вот на правые угловые придется дополнительные кронштейны колхозить и разьем походу другой стоит.

aristos

На форуме 17 лет Сообщения: 369 Откуда: Екатеринбург Авто: ВАЗ 21099i 2002 г.в., дв.2111, БОШ 1.5.4, Мультитроникс х15, ЭБУ ЭВСО, ТОРН, адаптер салонного фильтра

# 08 Июня 2009 13:36

вот позиционируется как для ВАЗ 2103-,-09.
http://www.carumba.ru/products/autostaff/1108_2.jpg
кожух ведь можно старый оставить.
"плавающие подшипники вала электродвигателя" - это действительно новшество или они же и есть подшипники скольжения?
http://www.tduralsnab.ru/home_news.php?newid=96
Видимо - это не просто подшипник скольжения (а по-простому - трущаяся втулка).

Лежандр

Предупреждений: 1

На форуме 16 лет Сообщения: 2619 Откуда: Москва Авто: 21093 карб 99г.в. => KIA RIO 2003г.

# 08 Июня 2009 17:48

Когда- то делали наоборот - на Гольф-2 ставили вентилятор от девятки, вместе с кожухом.

, Подошел как там и был, только один винтик пришлось где-то по месту приделать. Только на вентиляторе от Гольфа 3 провода было ( двухскоростной он что ли?). Думаю и обратный вариант возможен.

Лежандр

Предупреждений: 1

На форуме 16 лет Сообщения: 2619 Откуда: Москва Авто: 21093 карб 99г.в. => KIA RIO 2003г.

# 08 Июня 2009 17:58

aristos писал(а):

"плавающие подшипники вала электродвигателя" - это действительно новшество или они же и есть подшипники скольжения?

Видимо - это не просто подшипник скольжения (а по-простому - трущаяся втулка).

Да ИМХО втулки и есть. Только втулка имеет форму шара с просверленным отверстием под диаметр вала, а шар вделан в крышку двигателя с возможностью поворачиваться (самоустанавливаться) для избегания несоосности. Вот и всё плавание, типовая конструкция (я её еще 25 лет назад проходил на двигателе от катушечного магнитофона) gpn

Ходок

На форуме 16 лет Сообщения: 795 Откуда: Замкадыш Авто: 2115_05_HL52

# 08 Июня 2009 18:22

aristos писал(а):

вот позиционируется как для ВАЗ 2103-,-09.
http://www.carumba.ru/products/autostaff/1108_2.jpg

Дык это стоковый мотор, только с 8-милопастной крыльчаткой, я себе такой и покупал.

aristos писал(а):

кожух ведь можно старый оставить.

Если речь о калиновском, то такой же ли там размер крыльчатки, потом я например ни разу не видел в продаже отдельно мотор с крыльчаткой на калину, только вместе с кожухом, а смысл тогда платить за то, что выбросишь.

Rover_61reg

На форуме 16 лет Сообщения: 16664 Откуда: Рост. обл. Авто: 2114->Оващ Астра J

# 08 Июня 2009 19:34

Цитата:

Куда надо смотреть?

2aristos ты чё прикалываешься или серъёзно непонимаешь?
Смотреть надо против движения машины.

J_rockiN

На форуме 17 лет Сообщения: 8885 Откуда: Химки, МО Авто: 099 (`93) карб -> 2115 (`04) Bosch MP 7.0 -> Imprezzza, Расово верный труЪ оппозит Днепр

# 08 Июня 2009 19:39

Rover_61reg писал(а):

Судя по этому рисунку, лопасти должны крутится по часовой стрелке, если смотреть со стороны бампера.

У меня там КПП нарисована...

Rover_61reg

На форуме 16 лет Сообщения: 16664 Откуда: Рост. обл. Авто: 2114->Оващ Астра J

# 08 Июня 2009 20:01

J_rockiN писал(а):

У меня там КПП нарисована...

Фигасе

Сори за размер 119 KБ
[img]http://acat.autodealer.ru/img.php?1248_1182_1035_159[/img]

Ладно счас по другому попрбую...

Вообщем на "сайте" Техника » Легковые » ВАЗ » 2114 » Двигатель - Система охлаждения » Радиатор

J_rockiN

На форуме 17 лет Сообщения: 8885 Откуда: Химки, МО Авто: 099 (`93) карб -> 2115 (`04) Bosch MP 7.0 -> Imprezzza, Расово верный труЪ оппозит Днепр

# 08 Июня 2009 20:40

Ну да, по часовой...

aristos

На форуме 17 лет Сообщения: 369 Откуда: Екатеринбург Авто: ВАЗ 21099i 2002 г.в., дв.2111, БОШ 1.5.4, Мультитроникс х15, ЭБУ ЭВСО, ТОРН, адаптер салонного фильтра

# 09 Июня 2009 08:42

J_rockiN писал(а):

Ну да, по часовой...

Посмотрю еще раз... (озадачен). Когда смотрел, мне показалось, что лопасти вращаются против часовой стрелки, если смотреть на радиатор снаружи.
Такое вообще возможно???
Может у меня полярность включения моторчика изменена?
А то у меня Силыч стоит (эл.блок управления ВСО) - может он в другую сторону крутит? (это мысли вслух).

Rover_61reg

На форуме 16 лет Сообщения: 16664 Откуда: Рост. обл. Авто: 2114->Оващ Астра J

# 09 Июня 2009 18:29

Ходил в гараж, смотрел на лопасти, загнуты так как нарисунке.

Ходок

На форуме 16 лет Сообщения: 795 Откуда: Замкадыш Авто: 2115_05_HL52

# 09 Июня 2009 20:04

Вообще на моторе нанесена стрелка вращения

aristos

На форуме 17 лет Сообщения: 369 Откуда: Екатеринбург Авто: ВАЗ 21099i 2002 г.в., дв.2111, БОШ 1.5.4, Мультитроникс х15, ЭБУ ЭВСО, ТОРН, адаптер салонного фильтра

# 10 Июня 2009 11:22

в общем так... Если смотреть спереди на машину, то у меня лопасти крутятся ПРОТИВ часовой стрелки и ВЫДУВАЮТ воздух из моторного отсека!!! Сегодня три раза капот открывал, чтоб посмотреть - ФАКТ!!!
Есть тут электрики - можете сказать, если мотор по питанию переполюсовать, он должен работать вообще? Видимо и крутить будет в другую сторону :(

Еще по теме - от калины лопасти не подойдут (большего размера). А восьмилопастной моторчик я прикупил. Отдал 850 рубликов. Продавец сказал, что это десяточный, но подойдет!

aristos

На форуме 17 лет Сообщения: 369 Откуда: Екатеринбург Авто: ВАЗ 21099i 2002 г.в., дв.2111, БОШ 1.5.4, Мультитроникс х15, ЭБУ ЭВСО, ТОРН, адаптер салонного фильтра

# 10 Июня 2009 21:54

Поставил новый вентилятор. Пока радуюсь - его действительно не слышно! И что важно - крутиться он ПО ЧАСОВОЙ стрелке.
Старый также должен был, но видимо что-то с ним не так :)

volokh

На форуме 21 лет Сообщения: 3463 Откуда: Пенза Авто: ВАЗ-2108'95 1500 карб->Avensis '99 3S-FE АКПП седан linea sol

# 10 Июня 2009 22:04

aristos
рад за тебя. скорее всего были поменяны местами провода. другого , влияющего, там быть не должно. Если только моторчик от Нивы не поставили - на Нивах моторчик "с улицы" стоит. Вот только в какую сторону крутится - не знаю.

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям