Вопрос таков - как заменить уравнитель ручного тормоза?
Пришлось мне попотеть, чтобы открутить до упора затянутую гайку. Пока крутил тросики тянулись вслед за гайкой. В итоге когда раскрутил не смог понять как он крепится с самим рычагом ручного тормоза. Видимо салон придётся "вскрывать"?
Кто знает, подскажите - научите)

Машина - МАЗ?

нее ЗИЛ-130

ВАЗ 21093 карбюратор -)

http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=106641
Я честно вопрос не совсем понял, недавно тросы ручника менял все получилось легко, что не понятно ещё спроси-объясню.

т.е последовательность такая:
рычаг -> регулировачная тяга -> уравнитель -> тросики ...и т.д?
если да, то интересует вопрос соединения регулировочной тяги с уравнителем).
Я если честна, тока недавно машину купил, естесна б\у, в ней оказалась масса неисправностей. И из-за незнания, могу некоторые детали путать, не обессудьте.
менять я собрался то что на рисунке 5. Запчасть уже купил, она идёт с пыльником...как это всё назвать и как это соединить с рычагом?

Про запчасть с пыльнико%MC ты наверное имел ввиду регулировочную тягу, откручивай с салона как по рисунку.


Надеваешь уравнитель на регулировочную тягу загнутыми концами вперед автомобиля, надеваешь на уравнитель тросы и закручиваешь выше сказанной гайкой с гровером. Регулируешь ручник закручивая гайку дальше, чтобы было три щелчка ручника.

пасиба, завтра буду дальше "ломать" =)

Мурзилку прикупи, очень полезная весчь, особенно для начинающего