Всем добрый день!
Проявилась такая проблема: ехал как-то на аварийке и на автомате включил левый поворот. Реле защелкало типа лампочки нет. Вышел, посмотрел - лампочка в левом переднем повороте не горит. Разобрал - лампочка целая. Вставил в правый поворот - работает. Прозвонил массу - масса в порядке. Включил аварийку и прозвонил тестером напряжение. Напряжение есть. Но вот что странно, на патроне напряжение есть. Как только вставляю в патрон нагрузку (лампочку) напряжения сразу нет. Вопрос: где копать?
Да, реле поворотов менял на заведомо рабочее - ситуация та же. Кстати, глюк не постоянный. После смены реле гарантированно работает нормально. Несколько раз дерну рычаг поворотов - и все. Левый передний поворот не работает.
Собственно, есть еще 3 варианта, на которые можно грешить: патрон, фишка с "+" от повторителя и сига.
Где еще искать косяк?

сама кнопка аварийки?

Не, не при чем. Что на кнопке, что на подрулевом переключателе одна и та же картина.

Было такое, что работал только передний правый из правых. Оказалось отходил контакт в соединении, что над черным ящиком.

Спасибо, посмотрю.

Патрон.