Газует сама, 21124! - должна, смотри правильно тема

МИХЕЛЬ

На форуме 17 лет Сообщения: 562 Откуда: город-герой КИЕВ Авто: 21124

# 07 Августа 2009 18:59

Кир-кук писал(а):

МИХЕЛЬ, попробуй ослабить винты крепление ДПДЗ и покрутить его на дросселе не снимая.
А из салона тебе пусть маякнут когда в 0 встанет Smile

Ок, сейчас сделаю.
А на разъёме ДМРВ не должно быть напруги? wwow

Роман Торопов ©

На форуме 18 лет Сообщения: 7232 Откуда: г. Пермь Авто: ВАЗ 2106 (92 и 99 г.в.) -> 21103 (04 г.в.) -> 21703 (07 г.в.) -> 21907-42-013 (13 г.в.)

# 07 Августа 2009 19:01

МИХЕЛЬ писал(а):

А на разъёме ДМРВ не должно быть напруги?

должна, смотри правильно тема рядышком:
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=143451

МИХЕЛЬ

На форуме 17 лет Сообщения: 562 Откуда: город-герой КИЕВ Авто: 21124

# 07 Августа 2009 20:47

Роман Торопов © писал(а):

МИХЕЛЬ писал(а):

А на разъёме ДМРВ не должно быть напруги?

должна, смотри правильно тема рядышком:
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=143451

Сейчас буду изучать (как раз приехал в гараж).

Блин, когда завёл автомобиль высвятилась ошибка № 0113 ВЫСОКИЙ УРОВЕНЬ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ВПУСКНОГО ВОЗДУХА.

Обнулил - больше не вылазит.

Хотя я кроме подтягивания гаек массы ничего не делал...
Правда мацал разъём который возле термомтата под фильтром, что за датчик - хз.

Gloom

Chip 'n Dale типо)))

На форуме 21 лет Сообщения: 22712 Откуда: там где пахнет подсолнухом Авто: Kuga 2015,Stepway 2013, FF2 2011

# 07 Августа 2009 21:34

МИХЕЛЬ писал(а):

Правда мацал разъём который возле термомтата под фильтром, что за датчик - хз

датчик температуры ОЖ, либо указателя температуры ОЖ

Вован31415

На форуме 19 лет Сообщения: 264 Откуда: Дубна, Мос обл Авто: 21102, золотистый серый

# 07 Августа 2009 22:07

Скажите, а тот патрубок, что над ДПДЗ, случайно не подкапытает? У меня то же было, када он на разъемы капал, замучался датчики менять

-makar-

На форуме 16 лет Сообщения: 2350 Откуда: Украина, Донецк Авто: ВАЗ 21112 Альтаир

# 08 Августа 2009 00:59

МИХЕЛЬ писал(а):

Блин, когда завёл автомобиль высвятилась ошибка № 0113 ВЫСОКИЙ УРОВЕНЬ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ВПУСКНОГО ВОЗДУХА.

Обнулил - больше не вылазит.

Хотя я кроме подтягивания гаек массы ничего не делал...
Правда мацал разъём который возле термомтата под фильтром, что за датчик - хз.

это вылазит если снять разьем с дмрв и завести. Проверяй контакт на нем.

Роман Торопов ©

На форуме 18 лет Сообщения: 7232 Откуда: г. Пермь Авто: ВАЗ 2106 (92 и 99 г.в.) -> 21103 (04 г.в.) -> 21703 (07 г.в.) -> 21907-42-013 (13 г.в.)

# 08 Августа 2009 14:51

МИХЕЛЬ
Про твой регулятор напряжения генератора,
я переместил в тему выбор РН http://www.autolada.ru/viewtopic.php?p=3789083#3789083

МИХЕЛЬ

На форуме 17 лет Сообщения: 562 Откуда: город-герой КИЕВ Авто: 21124

# 08 Августа 2009 15:50

Роман Торопов © писал(а):

МИХЕЛЬ писал(а):

А на разъёме ДМРВ не должно быть напруги?

должна, смотри правильно тема рядышком:
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=143451

Напряжение между жёлтым и зелёным с синей полосой 1,70 В
Напряжение между жёлтым и зелёным с красной полосой 1,00 - 0,99 В

Роман Торопов ©

На форуме 18 лет Сообщения: 7232 Откуда: г. Пермь Авто: ВАЗ 2106 (92 и 99 г.в.) -> 21103 (04 г.в.) -> 21703 (07 г.в.) -> 21907-42-013 (13 г.в.)

# 08 Августа 2009 15:53

МИХЕЛЬ писал(а):

1,00 - 0,99 В

так. всё, про него забудь.

Ищи утечку, подсос водуха, и с ДУ разберись, какие там показания по БК % ДПДЗ

МИХЕЛЬ

На форуме 17 лет Сообщения: 562 Откуда: город-герой КИЕВ Авто: 21124

# 08 Августа 2009 16:00

Роман Торопов © писал(а):

МИХЕЛЬ писал(а):

1,00 - 0,99 В

так. всё, про него забудь.

Ищи утечку, подсос водуха, и с ДУ разберись, какие там показания по БК % ДПДЗ

Подсоса вроде нет.
По БК 0% затем 1% затем 2% затем снова 0%
П.с. жена погнала меня в ливень на дачу...

Роман Торопов ©

На форуме 18 лет Сообщения: 7232 Откуда: г. Пермь Авто: ВАЗ 2106 (92 и 99 г.в.) -> 21103 (04 г.в.) -> 21703 (07 г.в.) -> 21907-42-013 (13 г.в.)

# 08 Августа 2009 16:03

МИХЕЛЬ писал(а):

По БК 0% затем 1% затем 2% затем снова 0%

это даже при прижатой заслонке ?

Herz

На форуме 15 лет Сообщения: 22 Откуда: г.Саратов Авто: ВАЗ 21124

# 08 Августа 2009 16:44

У меня наблюдается аналогичная ситуация уже на протяжении 1,5 месяца - не могу исправить. Сначала также ни с того ни с сего поднимались холостые до 1200-1350 об, причем не было никакой закономерности - мог два дня ездить без проблем, на третий неисправность проявлялась! Параллельно с этим периодически глохла при выключении передачи и езде внакат на холостых. Менял ДПДЗ, РХХ, промывал форсунки, перепрошил ЭБУ, заменил свечи - результата ноль!!! Потом диагност подтянул какую-то массу в ногах у пассажира - холостые перестали подниматься, но глохнуть машинка так же продолжала. Знакомый надел скобу на флажок ДУ (помню на одной СТО какой-то "мастер" подгибал его мне) тем самым слегка изменив положение дросельной заслонки - машинка перестала глохнуть, НО снова начал подниматься ХХ!!! Какой-то замкнутый круг! Уже достали эти пляски!

Кот Матроскин

На форуме 16 лет Сообщения: 4679 Откуда: г.Кемерово Авто: 21124, 2007 г., "млечный путь", евро2, ГУР, ПЭП, ПШИ, HLDO54, SE-50, 95 ткм

# 08 Августа 2009 16:52

Роман Торопов © писал(а):

МИХЕЛЬ писал(а):

По БК 0% затем 1% затем 2% затем снова 0%

это даже при прижатой заслонке ?

если при прижатой плавает - это ж ДПДЗ гонит видимо Pardon

Mostmajor

На форуме 16 лет Сообщения: 1566 Откуда: 102, Салават Авто: ВАЗ 21102 (2001) Январь 5.1 (A5V05N35-116)

# 08 Августа 2009 19:18

МИХЕЛЬ писал(а):

Кир-кук писал(а):

МИХЕЛЬ, попробуй ослабить винты крепление ДПДЗ и покрутить его на дросселе не снимая.
А из салона тебе пусть маякнут когда в 0 встанет Smile

Ок, сейчас сделаю.
А на разъёме ДМРВ не должно быть напруги? wwow

Можно винты не трогать. Т.к. при включении зажигания Контроллер все равно возмет за 0% текущее "положение" ДПДЗ. Во всяком случае на моей так.

Роман Торопов ©

На форуме 18 лет Сообщения: 7232 Откуда: г. Пермь Авто: ВАЗ 2106 (92 и 99 г.в.) -> 21103 (04 г.в.) -> 21703 (07 г.в.) -> 21907-42-013 (13 г.в.)

# 09 Августа 2009 10:25

МИХЕЛЬ
тут вот прочитай http://www.chiptuner.ru/content/ground2/
о результатах доложи, исправилось или нет.

Tamahome

На форуме 15 лет Сообщения: 168 Откуда: Курган Авто: ВАЗ 21102 8кл 2000г.в.

# 10 Августа 2009 08:37

Сидел ждал в машинке, и тут замучал меня вопрос, а должно ли скакать положение дроссельной заслонки от 0%-1%
Каков должен быть расход воздуха?

http://img.tamahome.ru/tmp/moto_1726.3gp Видео, насколько нормальна ли такая работа двигателя? на что обратить внимание? Так как грядёт отпуск, есть желание пока тепло всё сделать.

Деревянный

На форуме 16 лет Сообщения: 801 Откуда: г. Тюмень Авто: ВАЗ 21102 1.5 8 кл. 2000г.

# 10 Августа 2009 08:46

Если при отпущенной педали газа дросель показывает 1% или скачет 0-1 то:
1. Ослабить тросик газа. трос между приводом заслонки и местом его крепления должен слегка провисать
2. "Переобучить" контроллер. Отсоединить аккум, включить зажигание, включить аккум, включить зажигание. выключить зажигание.
3. Заменить ДПДЗ.

Андрей_П7

На форуме 15 лет Сообщения: 332

# 10 Августа 2009 09:34

Цитата:

1. Ослабить тросик газа. трос между приводом заслонки и местом его крепления должен слегка провисать
2. "Переобучить" контроллер. Отсоединить аккум, включить зажигание, включить аккум, включить зажигание. выключить зажигание.
3. Заменить ДПДЗ.

о боже, что за танцы с бубном? ДПДЗ не требует этого, а тем более подключения аккума при включенном зажигании:)

Tamahome

На форуме 15 лет Сообщения: 168 Откуда: Курган Авто: ВАЗ 21102 8кл 2000г.в.

# 10 Августа 2009 11:40

Тросик ослаблен. Сброс контроллера делал с БК.

Mostmajor

На форуме 16 лет Сообщения: 1566 Откуда: 102, Салават Авто: ВАЗ 21102 (2001) Январь 5.1 (A5V05N35-116)

# 10 Августа 2009 12:16

изза того что скачет от 0 до 1% думаю вообще можно необращать внимания, все равно в прошивке заложено 2 или 3% "начало движения" т.е. при 1% разницы никакой небудет. регулятор от этого шаги не изменит, т.к. расход воздуха остается прежним, обороты не прибавяться..

creepjacklamer

Предупреждений: 1

На форуме 15 лет Сообщения: 1445 Откуда: КАЗАНь Авто: пеший ход

# 10 Августа 2009 12:27

МИХЕЛЬ писал(а):

Блин, когда завёл автомобиль высвятилась ошибка № 0113 ВЫСОКИЙ УРОВЕНЬ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ВПУСКНОГО ВОЗДУХА.

Обнулил - больше не вылазит.

у самого кстати переодически вылезала ошибка эта, и обороты плавали когда было и подтраивала Smile

в ДМРВ этот датчик Smile

krika

На форуме 16 лет Сообщения: 205 Откуда: Москва Авто: ВАЗ 21102,21124 16v

# 10 Августа 2009 13:00

Подсос воздуха (возможно на рессивере заклушка отпала)

Подскажите плиз где находится рессивер. Спасибо.

На форуме 18 лет Сообщения: 7232 Откуда: г. Пермь Авто: ВАЗ 2106 (92 и 99 г.в.) -> 21103 (04 г.в.) -> 21703 (07 г.в.) -> 21907-42-013 (13 г.в.)

# 10 Августа 2009 13:05

krika писал(а):

Подскажите плиз где находится рессивер. Спасибо.

Мурзилку купи себе ...

МИХЕЛЬ

На форуме 17 лет Сообщения: 562 Откуда: город-герой КИЕВ Авто: 21124

# 10 Августа 2009 19:24

МИХЕЛЬ
тут вот прочитай http://www.chiptuner.ru/content/ground2/
о результатах доложи, исправилось или нет.

Обязательно дополнительно протягивать провод?
Я поподжимал все контакты и соединения в ногах...
С завода такого небыло (((

МИХЕЛЬ

На форуме 17 лет Сообщения: 562 Откуда: город-герой КИЕВ Авто: 21124

# 10 Августа 2009 19:25

Деревянный писал(а):

Если при отпущенной педали газа дросель показывает 1% или скачет 0-1 то:
1. Ослабить тросик газа. трос между приводом заслонки и местом его крепления должен слегка провисать
2. "Переобучить" контроллер. Отсоединить аккум, включить зажигание, включить аккум, включить зажигание. выключить зажигание.
3. Заменить ДПДЗ.

1. делал, не дурак )
2. Тоже делал
3. Заменил на бесконтактный.

Эфект равен нолю.

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям