Вопрос по вылету на дисках... - Семейство "Самара"

Leshii

Забанен

На форуме 16 лет Сообщения: 674 Откуда: ЗАМКАДЬЕ Авто: СарайчеГ.Я5.1 FL54 by Paulus & Daewoo Nubira 2.0 AT

# 12 Августа 2009 12:48

Скажите кто знает встанут ли без проблем литьё с вылетом 28???
Если не ошибаюсь вылет классический и проблем быть не должно...

raven_

На форуме 17 лет Сообщения: 5782 Откуда: СЗФО (53-78) Авто: Пиндосский рисовоз, em2

# 12 Августа 2009 13:22

Кого-то пора банить. Читаем: http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=178219
Проблемы будут только с увеличившейся нагрузкой на ступичной подшипник.

goon103

На форуме 14 лет Сообщения: 1548 Откуда: Псков Авто: SG 2.5T МКПП

# 12 Августа 2009 13:30

Для зубил вылет должен быть 35. На классике вылет еще больше.

28 - труднее руль крутить + повышенный износ подшипников.

Я ставил ступичные кольца с классики (ок. 5 мм) - помогло.

Leshii

Забанен

На форуме 16 лет Сообщения: 674 Откуда: ЗАМКАДЬЕ Авто: СарайчеГ.Я5.1 FL54 by Paulus & Daewoo Nubira 2.0 AT

# 12 Августа 2009 14:16

raven_ писал(а):

Кого-то пора банить. Читаем: http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=178219
Проблемы будут только с увеличившейся нагрузкой на ступичной подшипник.

Блин,а по поводу масла в коробке банить не пора?

Я захожу постоянно в два раздела: "Самара","Кофейня и курилка".На фиг мне нужен раздел про диски,яж не спрашиваю про Ниву.

Я тут не раз отвечал на тупые вопросы вместо того чтоб умничать и имею права тож задать тупой вопрос.

goon103 писал(а):

Для зубил вылет должен быть 35. На классике вылет еще больше.

28 - труднее руль крутить + повышенный износ подшипников.

Я ставил ступичные кольца с классики (ок. 5 мм) - помогло.

Спасибо за ответ,всё ясно и доходчиво...

dimm33

На форуме 18 лет Сообщения: 3613

# 12 Августа 2009 14:29

raven_ писал(а):

Проблемы будут только с увеличившейся нагрузкой на ступичной подшипник

goon103 писал(а):

+ повышенный износ подшипников.

да фигня это все

Leshii писал(а):

встанут ли без проблем

встанут без проблем
если домиков нет то при полной загрузке на скорости и по хорошим волнам дороги будут тереть об внутреннюю часть задних арок
а так нормаль

Dranik

На форуме 16 лет Сообщения: 42076 Откуда: 42rus.г Кемерово. Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г

# 12 Августа 2009 14:38

на наш Таз встанет хоть чорт с рогами , куйли тут вылет на дисках 28 ROFL

raven_

На форуме 17 лет Сообщения: 5782 Откуда: СЗФО (53-78) Авто: Пиндосский рисовоз, em2

# 12 Августа 2009 14:38

Leshii писал(а):

Блин,а по поводу масла в коробке банить не пора?

Пора.

Leshii писал(а):

Я захожу постоянно в два раздела: "Самара","Кофейня и курилка".

Так зайди ещё в раздел про диски.

Leshii писал(а):

Я тут не раз отвечал на тупые вопросы вместо того чтоб умничать и имею права тож задать тупой вопрос.

Заметно:

Leshii писал(а):

Сообщения: 227

Leshii писал(а):

Кофейня и курилка

И кем тебе дано право задавать вопрос не по теме раздела?

dimm33 писал(а):

да фигня это все

Аргументировано ROFL

dimm33

На форуме 18 лет Сообщения: 3613

# 12 Августа 2009 14:52

raven_ писал(а):

Аргументировано

личный опыт езды на 28 вылете показал следующее, что ступичным абсалютно до одного места на вылет, так как три из них до сих пор трудятся при общем пробеге в 220 тыщ, где сто тыщ из них на 28 вылете.
так как короче? hehe

roadster

На форуме 15 лет Сообщения: 1580 Откуда: Бугуруслан Авто: Тактический Пц.Кпфв

# 12 Августа 2009 14:54

goon103 писал(а):

Для зубил вылет должен быть 35. На классике вылет еще больше.

Для зубил 39 (40 в некоторых мурзилках) вроде....
А на классиках вылет меньше...

Игорь625

На форуме 15 лет Сообщения: 228 Откуда: г.Котово Волгоградская обл. Авто: ВАЗ-21154,2007 г.,Январь 7.2, Comfort X15

# 12 Августа 2009 15:19

raven_ писал(а):

raven_

Да хорож уже умничать!!!!!!!!

Leshii

Забанен

На форуме 16 лет Сообщения: 674 Откуда: ЗАМКАДЬЕ Авто: СарайчеГ.Я5.1 FL54 by Paulus & Daewoo Nubira 2.0 AT

# 12 Августа 2009 15:27

raven_ писал(а):

Заметно:
Leshii писал(а):
Сообщения: 227

Leshii писал(а):
Кофейня и курилка

И кем тебе дано право задавать вопрос не по теме раздела?

Главное не количество,а качество... Smile

Воопще не хочу ругаться,предлагаю пойти на мировую и оставить тему в покое,тем более что раздел называется "Самара" и хочу узнать я мнение самароводов.Процент самароводов в разделе про диски явно меньше чем в разделе самара поэтому и задал вопрос здесь.

raven_ писал(а):

Проблемы будут только с увеличившейся нагрузкой на ступичной подшипник.

Ездил 1,5 года на штамповке от классики и проблем не было,но там по моему 29. Может на литье да ещё и с вылетом 28 проблематичнее?

raven_

На форуме 17 лет Сообщения: 5782 Откуда: СЗФО (53-78) Авто: Пиндосский рисовоз, em2

# 12 Августа 2009 15:40

dimm33 писал(а):

raven_ писал(а):

Аргументировано

личный опыт езды на 28 вылете показал следующее, что ступичным абсалютно до одного места на вылет, так как три из них до сих пор трудятся при общем пробеге в 220 тыщ, где сто тыщ из них на 28 вылете.
так как короче? hehe

Так лучше. Smile

Игорь625 писал(а):

raven_ писал(а):

raven_

Да хорож уже умничать!!!!!!!!

Нечего сказать, не сотрясайте воздух.

Leshii писал(а):

Ездил 1,5 года на штамповке от классики и проблем не было,но там по моему 29. Может на литье да ещё и с вылетом 28 проблематичнее?

1.5 года понятие растяжимое.
Я не сказал что они через 1000 км сдохнут, просто снизится ресурс. Просто предупреждаю, чтобы небыло потом тем подобной этой - http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=201971&highlight=

Димoн

На форуме 17 лет Сообщения: 9006 Откуда: Москва Авто: Chevrolet Cruze

# 12 Августа 2009 15:50

goon103 писал(а):

Для зубил вылет должен быть 35. На классике вылет еще больше.

На классике 29 вылет.

T@NGO

На форуме 15 лет Сообщения: 772 Авто: VAZ-21102

# 12 Августа 2009 16:00

Leshii писал(а):

Скажите кто знает встанут ли без проблем литьё с вылетом 28???
Если не ошибаюсь вылет классический и проблем быть не должно...

встанут без проблем
для зубил 35-30 самое то
меньше цифру не надо, смотрица не очень, ИМХО

raven_

На форуме 17 лет Сообщения: 5782 Откуда: СЗФО (53-78) Авто: Пиндосский рисовоз, em2

# 12 Августа 2009 16:04

T@NGO писал(а):

для зубил 35-30 самое то

Завод-изготовитель рекомендует 35-40. Старница 53 руководства по эксплуатации автомобилей LADA SAMARA и их модификаций:

T@NGO писал(а):

меньше цифру не надо, смотрица не очень, ИМХО

Арбузы!!!

T@NGO

На форуме 15 лет Сообщения: 772 Авто: VAZ-21102

# 12 Августа 2009 16:22

raven_ писал(а):

T@NGO писал(а):

для зубил 35-30 самое то

Завод-изготовитель рекомендует 35-40. Старница 53 руководства по эксплуатации автомобилей LADA SAMARA и их модификаций:

ну это по книге я и так знал,
а 5 можно и скинуть, чтоб тачка корытистой не казалась и на арбузы не попала

Leshii

Забанен

На форуме 16 лет Сообщения: 674 Откуда: ЗАМКАДЬЕ Авто: СарайчеГ.Я5.1 FL54 by Paulus & Daewoo Nubira 2.0 AT

# 12 Августа 2009 16:23

raven_ писал(а):

1.5 года понятие растяжимое.

Да уж, согласен.
Проехал за 1,5 года тыщ 30-35.

raven_ писал(а):

Арбузы!!!

Арбузы это жесть...но это вылет 18. 28 эт не арбузы.

Leshii

Забанен

На форуме 16 лет Сообщения: 674 Откуда: ЗАМКАДЬЕ Авто: СарайчеГ.Я5.1 FL54 by Paulus & Daewoo Nubira 2.0 AT

# 12 Августа 2009 16:25

Кстати в табличке R15 нет ваапще,а пол страны ездит и не парится...

Leshii

Забанен

На форуме 16 лет Сообщения: 674 Откуда: ЗАМКАДЬЕ Авто: СарайчеГ.Я5.1 FL54 by Paulus & Daewoo Nubira 2.0 AT

# 12 Августа 2009 16:26

T@NGO писал(а):

ну это по книге я и так знал,
а 5 можно и скинуть, чтоб тачка корытистой не казалась и на арбузы не попала

Ну 28 и 30 разница не большая,даж не заметная

goon103

На форуме 14 лет Сообщения: 1548 Откуда: Псков Авто: SG 2.5T МКПП

# 12 Августа 2009 16:32

dimm33 писал(а):

raven_ писал(а):
Проблемы будут только с увеличившейся нагрузкой на ступичной подшипник

goon103 писал(а):
+ повышенный износ подшипников.

да фигня это все

Это скорее всего и правда фигня, но

goon103 писал(а):

28 - труднее руль крутить

проверено на классике (может с рейкой не так сильно почувствуешь).

roadster писал(а):

Для зубил 39 (40 в некоторых мурзилках) вроде....
А на классиках вылет меньше...

На классике вылет дисков должен быть больше. Посмотрите на 09 с 06-ми дисками, и на 06 с 09-ми дисками.

raven_

На форуме 17 лет Сообщения: 5782 Откуда: СЗФО (53-78) Авто: Пиндосский рисовоз, em2

# 12 Августа 2009 16:45

Leshii писал(а):

Кстати в табличке R15 нет ваапще,а пол страны ездит и не парится...

Угу, эта же половина ездит с нулевиками, прямотоками и хх 1200, и тоже не парится. ROFL

Leshii

Забанен

На форуме 16 лет Сообщения: 674 Откуда: ЗАМКАДЬЕ Авто: СарайчеГ.Я5.1 FL54 by Paulus & Daewoo Nubira 2.0 AT

# 12 Августа 2009 16:52

goon103 писал(а):

и на 06 с 09-ми дисками.

На классику от зубилки диски не поставиш.
А вылет,чем цифра меньше,тем больше колесо вылазиет за пределы крыла.

raven_ писал(а):

Угу, эта же половина ездит с нулевиками, прямотоками и хх 1200, и тоже не парится.

Но ездят же...

Димoн

На форуме 17 лет Сообщения: 9006 Откуда: Москва Авто: Chevrolet Cruze

# 12 Августа 2009 17:02

goon103 писал(а):

На классике вылет дисков должен быть больше.

Повторяю второй раз на классике вылет 29.

raven_ писал(а):

Угу, эта же половина ездит с нулевиками, прямотоками и хх 1200, и тоже не парится.

А причём тут R15? Внешний диаметр одинаков, вылет 32, почему бы и не ездить.

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям