в связи с безвременной кончиной легендарной е30, пришлось искать чтото другое, и както вовремя подвернулся за 240к опел астра 2008 года с пробегом 4900 км. черный трехдверный на ручке. первый хозяин 1989 года выпуска незаметил газел и опел немного помялся спереди... итак слайды:






погрузились-поехали чинится



фотки самого процесса починяния примуса будут чуть позже.

в качестве небольшого отчета по стоимости ремонта и зч имею списочек:
- работа 30к.
- запчасти 55к.
что касается зч, навеска покупалась бу (крыло, фары, капот бампер), новый радиатор кондея, новая рамка фары, новый локер правый +куча нового пластика как внутри так и снаружи бампера. еслиб мне не было так лень самому заниматся зч, то стомость их можно было смело делить на 2. но люди тратили нервы бенз время и это тоже стоит денег. окраска осуществлялась на оборудовании официального диллера БМВ, где и работают парни. сборка разборка осуществлялась в гаражах оных.
и вот что вышло в результате тех затей:
собираем морду


примерили бампер


поставили выставили и закрепили


помыл




телефон - старое гавно

Вань, как же ты решился? У тебя же весь С-класс всегда унылым гумном был, и на тебе..

Какой-то хозяин странный...дешево так скинул...
Мог бы отремонтировать и ездить...

опель кстати тоже не ахти какая машина, эл... но уж больно дешего достался....
ЗЫ электронная газулькая меня уже до белого каления довела.... нет линуйности отклика вообще - жмеж жмеж.. тупит - потом кААААк рванет... заепала. шумка так себе. тормоза неплохие, рулится вменяемо. в принципе без заморочек ездить можно.. но покупать такое за 700к - полный ахтунг дорогие товарищи.

я не у хозяина покупал...

особено убило отсутствие указателя температуры антифриза.....

да и фиг с ним. на бмв его щас тоже вроде упразднили.
а так за такие деньги очень даже не плохой пепелац.

Зачем?

Даже лампочек нет чтоли, ну типа недогрев/перегрев?

в настройках БК должен быть

а с решеткой декоративной чего ? тюнинговая чтоли планируется ?

Я полагаю, решетки на разборке не нашлось.

А вообще да, сетка так и просится.

На бк можно вывести, даже значение в градусах точное, но туда залезать каждый раз геморно.. А так если что, то перед тем как заклинить двигло загорится лампочка

Решёточку чёрную от штаймеца поставить


и подсоса не хватает видимо...
Через тестовый режим БК можно всё посмотреть при желании.
Включаем зажигание или заводим и при включённой гавнитоле жмём 4-5сек Settings. слышим звук и щёлкаем через кнопку BC странички.
Температуру, напругу В, остаток топлива, скокрость и прочее там увидишь.

Переложите, плиз, пару фот на радикал, а то эти не видны

вообще не видно?

у меня закрыт этот ресурс.

херово.... из дома погляди вечерком - нерально ломает заливать .

я в Питере сейчас, тут дома нет инета.
Может кто ещё перезальет

спасибо тебе добрый человек

пост скорее не о машине, а о том "как я удачно нашел полного дебила сливающего авто за треть цены". Имхо.

Спасибо VIT!

По работе, конечно, дешево вышло. Я вижу, что лонжероны надо было вытягивать, а это дорогое удовольствие.

за 240 + ремонт насколько я понял на выхлопе рублей 330 получилось это зачОт!
Все повозки из этой серии Астра Фокус Сид и т.д. все одинаковые по езде ощущениям, ну со своими плюсами минусаим естественно.

На Астрах этих да нет указателя Т, просто контрольная лампа. Так сейчас на многих авто практикуют.

А электронная педаль газа да...вызывает привыкание)))

ЗЫ. Ставь на авто.сру за 550)))) Типо продаю в связи со срочной нуждой в деньгах.

Serge!
Дебилов в этой жизни итак хватает берущих авто за 600 имея на руках 100, остальное кред+каско.

А тут ХЗ дебил ли он, страховая мож возместила ему ущерб.

Gravesen
я 2 месяца пешком ходил... хочу покататся немного хотябы... maxred
я тебе предлагал ауди у них чинить. дорогое удовольствие это понтие растяжимое..

сколько бы ему там СК не предложила (а они деньгами не кидаются) - имхо продать можно было много дороже. Во всяком случае судя по фоткам. Имхо бабосы папины, отсюда и такая широта души...