вопрос про мотор 11183
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 2 из 2
Новая тема Ответить на тему Сообщение
KyZZMI4
# 21 Августа 2009 19:04
Boriskin
То есть на 1.5 последних, которые с плавающим пальцем, поршня одинаковые с 1,6?
Boriskin
# 22 Августа 2009 11:49
KyZZMI4 писал(а):

Boriskin
То есть на 1.5 последних, которые с плавающим пальцем, поршня одинаковые с 1,6?

если шатун 10ый то да, поршень 2110 8в
SRGK60
# 22 Августа 2009 20:18
MEA! писал(а):

SRGK60 писал(а):


Зарегистрирован: 10.12.2008
Сообщения: 16777215


сорри за офф, но.... никуяссе wwow


SRGK60 писал(а):

новые Самары смотрел так у них и выпуск другой нейтрализатор стоит сразу за ДВСом


это Евро-3

SRGK60 писал(а):

а не под днищем как раньше


а это Евро-2

а калиновским его прозвали видимо от маркировки 11183... ибо он не специально для Калин разрабатывался...




Совсем не факт,Евро-3 и отличается от Евро-2 наличием второго датчика кислорода,который стоит за нейтрализатором,и не важно где стоит сам нейтрализатор.....
Rover_61reg
# 23 Августа 2009 12:58
SRGK60 писал(а):

и не важно где стоит сам нейтрализатор.....


Как траз таки и важно. supercool
Евро 3 более требователен к экологическим нормам на стадии прогрева.
Дабы кат быстрее прогрелся до рабочей температуры, его переместили ближе к двигателю.
=ГареГ=
# 23 Августа 2009 22:12
у меня прям на начале выпускной трубы (штанов) стоит, в паспорте Евро 3
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 2 из 2
Перейти:
Информация по иконкам и возможностям

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •