Страница 3 из 3
Berkut_Spb
На форуме 18 лет
Сообщения: 3959
На форуме 18 лет
Сообщения: 3959
Ultimateuse
На форуме 15 лет
Сообщения: 1771
Откуда: Мск, СЗАО
Авто: 21083, 1.6, 11.2, 7й ряд/блок, здт
На форуме 15 лет
Сообщения: 1771
Откуда: Мск, СЗАО
Авто: 21083, 1.6, 11.2, 7й ряд/блок, здт
Berkut_Spb
На форуме 18 лет
Сообщения: 3959
На форуме 18 лет
Сообщения: 3959
Г.у.М.а
На форуме 15 лет
Сообщения: 4741
Откуда: Тюмень
Авто: 2114 -->Opel Astra
На форуме 15 лет
Сообщения: 4741
Откуда: Тюмень
Авто: 2114 -->Opel Astra
Berkut_Spb
На форуме 18 лет
Сообщения: 3959
На форуме 18 лет
Сообщения: 3959
Jursa
На форуме 16 лет
Сообщения: 496
Откуда: СПб
Авто: ВАЗ 2115, 2004г, ЭБУ BOSCH M7.9.7, БК "Престиж 12V15"
На форуме 16 лет
Сообщения: 496
Откуда: СПб
Авто: ВАЗ 2115, 2004г, ЭБУ BOSCH M7.9.7, БК "Престиж 12V15"
Berkut_Spb писал(а):
2 случая ломаных Eibach Pro kit были на этом форуме.
Ссылки есть? А то не умеючи можно и х... сломать
.
Berkut_Spb писал(а):
Лопается всё и кач-во изготовления клаксона хуже Eibach, но эти пружины намного лучше стока.
Вот не понимаю, как можно писать о том, что клаксон лучше, если качество стали и изготовления просто г@$но. Что-то про сток не слышно, что он гнется, лопается также часто, как клаксон.
Ultimateuse писал(а):
Я ни разу не видел в магазинах и на рынках "чистого клаксона". Все случаи покупки клаксона являются именно покупками Lada Sport. И делает их тот же Клаксон на мощностях Тольятти.
Раз клаксон продаёт эти пружины под своей маркой, то он считает их достойного качества.
Кстати, ссылки которые я выше давал, они из форума интернет магазина в Питере, и они уверят, что продают настоящий клаксон, там про это на их же форуме все написано.
Berkut_Spb
На форуме 18 лет
Сообщения: 3959
На форуме 18 лет
Сообщения: 3959
Jursa ищи, я за тебя этим заниматься не собираюсь 
, либо придется поверить на слово.
Минусы стока всем известны: крены, клевки и пробои. [/img]
, либо придется поверить на слово.
Минусы стока всем известны: крены, клевки и пробои. [/img]
Jursa
На форуме 16 лет
Сообщения: 496
Откуда: СПб
Авто: ВАЗ 2115, 2004г, ЭБУ BOSCH M7.9.7, БК "Престиж 12V15"
На форуме 16 лет
Сообщения: 496
Откуда: СПб
Авто: ВАЗ 2115, 2004г, ЭБУ BOSCH M7.9.7, БК "Престиж 12V15"
Berkut_Spb писал(а):
Jursa ищи, я за тебя этим заниматься не собираюсь
Искал, но что-то не вплыло, посему неизвестно почему сломались, и во внимание можно не брать
.
Berkut_Spb писал(а):
Минусы стока всем известны: крены, клевки и пробои.
Это гражданская мягкая подвеска, чего от него хотеть? Клевки, это вообще симптом убитой подвески. А то, что при эксплуатации в течении года пружины деформируются и это не единичные случаи, кроме этого работают они тоже фигово и это уже сравнения не одного человека.
Вот выдержка из моих ссылок:
Цитата:
Я ямки объезжаю на Уманском (клсксон -50), а друг пилит сзади на СТК и удивляется
Здесь говорится про подвески с практически с одинаковым пробегом и возрастом, только машина на клаксоне ездила по более-менее причным дорогам, а машина на СТК и по грунтовке под 100км\ч ездит периодически и нормально, а клаксон уже усе пипец, просел по разному: морда выше, да с разных бортов, тоже просел по разному, и какие у него после этого плюсы? Это уже просто небезопасно.
Berkut_Spb
На форуме 18 лет
Сообщения: 3959
На форуме 18 лет
Сообщения: 3959
Страница 3 из 3
Информация по иконкам и возможностям
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы
|
|
|
