переднее право колесо притормаживает и из-за этого сильно греется. Что там случилось можете подсказать? Где что капать?

Цилиндр тормозной. Если скобы менял, то скобу смотри- палева много, скоба может вообще диск тормз. задевать.

где они находятся?

Я суппорт менял, и заодно диски с колодками...

Можно и кузов поменять если скол образовался... Как вылечить сей недуг? Что там случилось?

промакашка тормозной целиндр скорее всего закис у тебя,откручиваешь его,шланг тормозной неоткручиваешь,слегонца жмешь педаль тормоза а сам смотришь чтоб поршень на торм.целиндре выходил потихоньку,только неперестарайся!вышел где нить на 1см и харе!дальше снимаешь пыльник с целиндра и видишь как там все окуенно закисло,берешь наждачку 500-600,и куячишь поршень пока нестанет как новенький,далее ставишь пыльник,утапливаешь поршень и опять давишь на педель тормоза чтоб поршень вышел,рекомендую провести данныю процедуру несколько раз,самое главное неперестарайся! а то поршень совсем вылезет

Врятли ты их менял, так бы знал.
Еще как вариант колодки у тебя стерлись, вылет цилиндра большой стал и его подклинивает.

почисти направляющую скобу
разработай тормозной цилиндр

А возможен ли воздух в контуре?? Педаль тормоза отпускаешь, а сжатый воздух всё ещё работает?

у мну тож передний правый греется. при торможении жуткий гул раздается. думал колодки, поменял, не помогло. прочистил и смазал направляющие скоб, не помогло. вот сейчас гадаю: или диск повело, или цилиндр клинит, или воздух в системе. и если в движении слегка нажать на педаль тормоза, то ее чуть бьет. если дальше продавить, то никакого биения, а гул как у бобика ментовского. еще после долгой стоянки при движении справа слышно попискивание периодическое, пропорциональное скорости. мож кто подскажет???

ТO}{A
диск сильно изношен?

промакашка
милиметров 7 диска примерно осталось. за 10 лет наверна не меняли до меня ни разу.

Знаешь, у меня другой диск, но тоже страшно изношен... Скорее всего, при таком износе диска и при крайнем износе накладок, цилиндр суппорта вылезает так далеко, что его просто клинит нафиг... Меняем диски и ставим новые колодки и будет нам счастье!

поставил вчера новые накладки (отечественные твёрдые, скрипучие, вонючие) пусть стирают диск уж до конца. Греться суппорт перестал, но до поры до времени. Короче, пока денег нет на замену дисков.

[quote="промакашка"]поставил вчера новые накладки (отечественные твёрдые, скрипучие, вонючие) пусть стирают диск уж до конца. Греться суппорт перестал, но до поры до времени. Короче, пока денег нет на замену дисков.[/quote]

Тормозные диски – чугунные. Минимально допустимая толщина диска при износе – 17,8 мм для вентилируемых дисков и 10,8 мм – для невентилируемых, максимальное биение по внешнему радиусу – 0,15 мм.

Промокашка, померь диски штангелем. Походу они давно уже ресурс свой отработали.

Oleg_e
не, не мерил, но в гараж их забрал для тестирования...
взял таки диски "Pilenga" 14" и тормозные накладки ферадо (красные)...
установил, но сразу в гараж поставил машину, завтра отпишу что и как...

Пусть поздно, чем никогда!
Всё правильно, на новых торм. дисках и накладках ничего не тормозит и не греется! Вывод: то что предельно изношено нужно сразу менять, иначе придётся менять нечто большое, а возможно и жизнь!

вобщем, заменены тормозные диски на 10е вентилируемые+замена суппортов и правой ступицы.... и о чудо!!! ничего не скрипит!!! правда колодки еще не притерлись и тормозит хреново. а нажимные цилиндры были в порядке, я их на месте оставил. а вот правый диск был кривой, его толщина примерно 7 мм была и ступица правая 8ку выдавала. вощщем теперь счастье есть!!!!!!!

ТO}{A