Такая вот ерунда. Читал я здесь, что можно мыть ДМРВ ацетоном (что-то шалили обороты. РХХ поменял). Очень хорошо прополаскал датчик в этой вонючей жидкости. Тщательно просушил. Потом поехал и чувствую что еще хуже стало. Стрелка тахометра скачет как человек прыгает того и гляди заглохнет... Неужели выкопал могилку для ДМРВ? Может не так помыл? Может ещё чё-нибудь... Эх, скучаю по карбюратору. С инжектором чё то проблем много...

я промыл средстврм для чистки карба ABRO напряжение на дмрв упало заметно эффект есть,а напряжение меряем минус с аккамулятора другой конец тестера на желтый провод дмрв он крайний от фар.идеально когда напряжение 0.99-1.00

зажигание вкл. мотор заглушен при измерении

Надо попробовать. Только интересно, жив он ещё или нет...

А кстати, каким ключом можно отвернуть сам датчик из цилиндра? Там какие-то замороченные саморезы. Какие-то шестигранники со стержнем в середине...

очень просто.ножовкой по металлу делаем пропил в центре а дальше отвертка

Оо! Спасибки! Завтра в гараж.....

без проблем откручивал пассатижами