Alex_1992
Разберись со своей сначала.

Спасибо, serg_42 что подправил. Именно это я и хотел сказать.

+100 А чего тут удивительного?? Вентилятор кушает 15 А тока
Генератор и аккум,далеко не идеальные источники имеют внутреннее сопротивление да и провода имеют сопротивление. Вот небольшой ликбез по автоэлектрике http://www.base.polstr.ru/ps/red/mat/000669/index.asp?RUB=9

15 А тока это много?
если ничего крому карлсона не включено пр нормальном РН и протянутых массах напруга вообще падать не должна

Вчера в гараже потрогал гену. Сам корпус горячий, но это от двига - нормально. Пластмассовый корпус - теплый руку держать можно, а вот если поднести палецк вент.отверстиям, то ппц руку не удержать! Мысли про подкову....

Чтобы не создавать новую тему. Подскажите Горячую глушишь прям тут же пытаешься завестись, включается карлосон двиг еле крутит, после остановки карлосона может нормально крутить может фигово, на холодную все ок. Теперь вопрос куда копать??

ИМХО сюда:



Шпильку желательно выкрутить, почистить, потом всё зачистить и затянуть.

Alex_1992

Ты ее протягивать пробовал?

Да, была затянута!

Тут http://autodevice.ru/211NN.htm пишут, что подкову надо менять.

Alex_1992
Прозванивай диоды.

Прозвонил диоды... один звонился в обе стороны. Заменил подкову, но "косяк" остался, причем напруга падает на холостых. При всех включенных потребителях на ХХ U опускается до 12,2В (по БК). Если поднять обороты до 2000, то напряжение поднимается до 13,5В. Может ли это быть от контактных колец ротора? Щетки стокового РН "прорезали" канавки в кольцах, а щетки трехуровневого шире, поэтому неплотно прилегают... Хотя за 3тык должны притереться. ХЗ...

1. Напруга падает на ХХ. Мощности генератора на этих оборотах не хватает, чтобы потянуть такую нагрузку. В мурзилке написано, на каких оборотах двигателя нормируется макс. выходной ток.
2. При включении мощных потребителей падает напряжение на АКБ независимо от оборотов. Это вызвано схемой генератора - на потребители напряжение идет через силовые диоды подковы, а на вход регулятора напряжения - через доп. диоды. Разница в падении напряжения на силовых и дополнительных диодах и дает этот эффект.
Обсуждалось неоднократно.