Всем привет!
Недавно занимался ремонтом отопителя: поменял ММР и заметил что заслонка принимает только крайние положения.
Выдернув датчик температуры воздуха увидел, что кулер не крутит в промежуточных положениях задатчика.
Отцепив его заслонка стала принимать эти промежуточные положения.
Решив, что датчик температуры умер все же проверил сопротивление, оказалось в норме.
Далее разобрал кулер, помазал, собрал и проверил от 1,5В батарейки и он воскрес
Тащу я его в салон, подключаю, а он стоит молчит и на перемещение задатчика температуры не откликается.
Мож обрыв провода подумал я? Проверяю, а там 4,96В вместо положенных 1,2В.

Вопрос: Откуда такое напряжение? Кто-нибудь встречался с этим.
Я так понимаю следы ведут к блоку САУО.
Кстати блок 1323.3854

Посмотри здесь:
http://www.ae.ru/enthusiast/

Я там уже был.
И именно там прописано что датчик температуры работает при 1.2В,
а в моем случае 4.9В и он отказывается крутить.
Похоже замкнул блок САУО?

Схему я уже выкладывал здесь в теме
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=216226&highlight=
, попробуй поковыряться в начинке САУО
Если знаешь где у паяльника ручка (шучу) .
Удачи.