Один знакомый рассказал о дедовском способе очистке карбюратора:
Меняешь местами провода на 2-м и 3-м цилиндре, заводишь и прогазовываешь так, чтоб в карбюратор постреляло. По его словам чистит не хуже всякой химии все каналы.
А вот теперь уважаемые знатоки и телезрители вопрос: Как вам такой способ очистки? Пользовался ли кто-нибудь им?

обычно это проделывают с первым и четвертым цилиндром и зажигание чуть по раньше поставить и крышку с кастрюли желательно снять,потому когда начнет стрелять в карб что бы грязь наружу вылетала,а не оставалась в кастрюле,если карб сильно засран не поможет,но как экспресс очистка карба в пути зачастую прокатывает.

А если цепь перекинуть, то и цилиндры прочистить можно от лишних клапанов Что-то в этом есть конечно, но метод пещерный. Голосую за "нуевонафиг"

Хватит ерундой заниматься! Любая стрельба - это очень хреновый режим для двигателя! Хотя... дело лично каждого

Помнится на МПСЗ перепутал каналы 1-4 и 2-3 ... завел, работает. и дал чуть газка... вы видели летающую крышку кастрюли? я да! правда она не привернута была, но на старт уходила очень резво

+100
Это и есть мое первоначальное мнение, просто была любопытна реакция людей на этот варварский метод. Опять же, судя по отзывам, кое-кто практикует этот способ, хотя в голосовании за "однозначно поможет" на данный момент никто не проголосовал. Видимо все таки считают этот прием опасным.

Для эксперементаторов: В некоторых случаях применение этого метода поможет поплотнее забить каналы вашего карбюратора грязью.

нет здесь ничего опасно,как и особо полезного,а если так ко всему относится,то "Жизнь штука вредная! От неё умирают".

Нормальный способ для экстренного случая(дождь льёт, снег сыплет, ночью посреди дороги раскорячился).
Без разницы, главное чтобы пАрные были, 1-4, 2-3, хоть 1-6 или 5-3 на 8-ми горшковых .
Грязь, а это как правило маааленькая соринка заплывшая в жиклёр, вылетает зачастую с каплями бензина, если хотите получить фонтан до капота с элементами пиротехники, можно и крышку снять. А так и пыль из воздухана вышибет заодно.
Вот поэтому и не надо её трогать, пусть прикручена будет.
Согласен.
Не так всё однозначно, вопрос кула выплюнет бяку, если в камеру поплавковую - приплывёт обратно.
В опросе нет пункта про "экстренную ситуацию".

Кстати подобным методом извлекается винт качества из СОЛЕКСа, не озвучивал его потому, что ведь при снятом воздухане кто нибудь попробует, будет тема про контузию и про то как глазья наместо вставить.

Robinzon 54, сам так чистил что-ли? Зная тебя по этому форуму чего-то я в этом сомневаюсь... Или по молодости было?

И по молодости, когда показали и рассказали и сейчас иногда при необходимости это делаю,плохо представляю себя в дороге раскорячившись с промывками,тряпочками и прочими причиндалами для прочистки карба,когда особенно семья в машине сидит,а тут в течении двух минут радикальный эффект и я снова в пути, с чистыми рукамии не воняющий всякой гадостью,это моё мнение не более того,повторяю делаю при необходимости,предпочитаю вовремя мыть карб ибо на карбе это чувствуется когда уже пора,но как экстренная мера вполне годится.

После сборки движка по загадочным руководствам стандартно наеб... ошибся по какому цилиндру выставлять зажигание. Поначалу даже не мог сообразить что это вспышки из карба, просто подпукивало и дымок немного шел и все. Кастрюла была снята.

Видать зажигание хорошо выставил,а если бы было раннее,то берегите уши.

старая таксистская фича, в дороге конечно применить можно, когда времени и места на разборку карба нет( особенно в темное время), помогает не всегда 50х50, в случае когда не держит уровень поплавок может сыграть дурную шутку с кастрюлей.

У меня до смены КСЗ на БСЗ, как-то контакты прогорели в трамблере,пока местные знатоки разбирались в чем причина, сбили УОЗ(дело было на даче-до сервиса далековато), а при попытке завести бабахнуло так, что за малым от заслонок карб не почистило . Потом пришлось выравнивать. А вот прочистились-ли остальные каналы карба-не знаю. Разве что с перепуга .

А я то думал, зачем мне узбек, в Ноовороссийске, в сервисе, после промывки карба перекидывал провода на свечах. Вон оно чо!
Честно говоря, результат не впечатлил, и посему пришлось изучать матчасть и все делать самому. Щас другое дело, тьфу-тьфу...