Уважаемые форумчане, нужна ваша помощь.
Контрольная лампа загорается, но стекло не оттаивает.
Может ли быть что сгорел предохранитель?
Все остальные приборы работают нормально.

Заранее спасибо за помощь.

скорее всего предохранитель,тоже лампа горела а стекло не оттаивало

если идет питание на стекло и стекло не оттаивает, то нити оборваны, обрыв можно увидеть на свету и можно отремонтировать, продается спецальный раствор, прежде всего проверь идет ли питание на стекло

Послушай в блоке предохрантелей. Если щелкает, когда нажимаешь - значит не в этом дело. ИМХО, если бы был неисправен предохрантелей, то и кл не горела. Думаю скорее всего отшел контакт где-то, потыркай проводки, идущие ко стеклу. У меня подогрев не работал тоже - оказалось тонировщики, когда стекло вытаскивали отсоединяли, а обратно не присоединили. Сервисер неуловимым движением где-то в задней дверце ткнул и все заработало. А то уже напугали заменой стекла.

дело в предохранителе,у меня тож реле щелкало и лампа горела

Не факт,что щелкающее реле работает,меня так один горедибилэлектрик чуть не развел на замену ЧЯ,благо я проявил свою упертость и прозвонил и перепроверил все сам,и оказалась релюха неисправна....

хоть скажи какое авто 2108-99 или самара2? там проводка немного разная, но по моему если лампочка горит - предохранитель точно целый, если хетчбек - можно и проводочки в гофре в ляду глянуть, может покоцаны

на самаре1 горящая лампочка точно не означает что предохранитель цел.

для 2114
в ЧЯ плюс с преда F4 поступает на реле К7, далее через клемму 10 (Ш9) проводом О напрямую к пятой двери. Взять лампочку контрольку и проверить напругу.
А плюс на лампочку кнопки и на включение реле К7 берётся совсем с другого места: через пред F7 с реле разгрузки замка зажигания.

Neogar, последовательно: контрольку (тестер) на клеммы стекла, напруга есть - ищем облом дорожки на стекле, нет - ищем в цепи питание-кнопка-реле-проводка.

Чё тут сложного? тестер в руки и вызванивай по порядку всю цепь. У меня где-то обрыв в монтажном блоке, сделал в обход него, разбирать лень было

А ещё можно клему отсоеденить от стекла и лампочкой проверить.

На моей 14,снизу под рулевой колонкой стоят несколько фишек.
И вот той зимой было пока норм не прогреешь не работал обогреватель заднего стекла и печка.Почистил контакты и вот оно чудо:)

Была такая же проблема, оказалось что масса окисла!

походу афтар закис!

У меня провод обуглился, который снизу в колодке ЧЯ шел к стеклу. Лампочка горела, реле щелкало, но + на стекло не подавался.

Заменил колодку (оплавилась), год полет нормальный. Расспросы предыдущего хозяина показали, что она 2 года с момента покупки машины ездил со включенным обогревом.