Падает уровень ОЖ при прогреве...
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 1
Новая тема Ответить на тему Сообщение
maveric
# 29 Ноября 2009 10:18
...А при остывании двигателя повышается Pardon что это может быть? Холодный двигатель - "МАХ", горячий "MIN"
Александр Припоров
# 30 Ноября 2009 02:53
maveric писал(а):

...А при остывании двигателя повышается Pardon что это может быть? Холодный двигатель - "МАХ", горячий "MIN"



В пробке расширит. бачка два клапана... Один из них уже не клапан... Мне кажется. И еще, наверное, все резин. трубки "сжались". Попробуйте пробку поменять...
maveric
# 30 Ноября 2009 20:21
3 штуки уже сменили, ноль эффекта, может там куда нить воздух в тупик загнало и давлением поджимает? Есть ли такие места на "шевике"?
Александр Припоров
# 02 Декабря 2009 01:03
maveric писал(а):

3 штуки уже сменили, ноль эффекта, может там куда нить воздух в тупик загнало и давлением поджимает? Есть ли такие места на "шевике"?


А побольше информации... Можно на ней ездить, или стоит? После чего...? Термостат тоже меняли?
maveric
# 03 Декабря 2009 00:11
Месяц назад или больше, вырвало нижний патрубок радиатора, затем повторно, заменили на новый, сейчас ездит, но боязно воздух загнать, перегрева нет, по приборам по крайней мере. Просто эксплуатируется для дальних прогулок по рыбалкам... как бы не встать где нить...
Александр Припоров
# 03 Декабря 2009 04:10
maveric писал(а):

Месяц назад или больше, вырвало нижний патрубок радиатора, затем повторно, заменили на новый, сейчас ездит, но боязно воздух загнать, перегрева нет, по приборам по крайней мере. Просто эксплуатируется для дальних прогулок по рыбалкам... как бы не встать где нить...


Пробка все же была не исправна... Я бы поменял термостат...
И все-таки трубки сжимаются при охлаждении или нет...?
maveric
# 04 Декабря 2009 19:45
Нет, никаких изменений нет кроме уровня... Купили ещё одну пробку... Завтра глянем... Good
Александр Припоров
# 05 Декабря 2009 05:58
maveric писал(а):

Нет, никаких изменений нет кроме уровня... Купили ещё одну пробку... Завтра глянем...



Получается, что паровая фракция через пароотв. трубку поступает, а тосол через нижнюю трубку и питательный клапан термостата нет...
Похоже на термостат... Интересно... Не ТИПОВАЯ неисправность..
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 1
Перейти:
Информация по иконкам и возможностям

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •