Перепады напряжения, периодически загорается индикатор АКБ - Семейство "Нивы" и "Шевроле-Нивы"

Flanker_D

На форуме 20 лет Сообщения: 557 Откуда: Россия

# 22 Декабря 2009 10:18

Добрый день, новая Нива 21214. Электронное табло показывает резкие перепады напряжения - от 13.8 сразу до 11.7 например, потом опять на 13.5 и тому подобная свистопляска. Вторит ему индикатор АКБ на панели приборов, который загорается либо на ходостых либо на светофорах и иногда в полнакала в пути. При повышении оборотов вроде плавно стухает и пропадает совсем. Машина новая. Клеммы проверял. С чем могут быть связанны подобные скачкообразные падения напряжения и появление индикации АКБ на прибрке? Неужели гена барахлит? АКБ вроде в норме, схватывает с полпинка.
Какие мысли, если кто с этим сталкивался?

Последний раз редактировалось: Flanker_D (22 Декабря 2009 16:20), всего редактировалось 1 раз

sergei54

На форуме 15 лет Сообщения: 102 Откуда: сибирь Авто: 21310

# 22 Декабря 2009 15:26

Добрый день, новая Нива 21124. Электронное табло показывает резкие перепады напряжения - от 13.8 сразу до 11.7 например, потом опять на 13.5 и тому подобная свистопляска. Вторит ему индикатор АКБ на панели приборов, который загорается либо на ходостых либо
==========
гена полюбому дохнет (99% что регулятор помирает , 1% что щетки мозг гнобят )..... раз авто новое езжай на гарантийку , не тяни пока напругой мозги(бортовику) невыжег

Flanker_D

На форуме 20 лет Сообщения: 557 Откуда: Россия

# 22 Декабря 2009 16:26

Спасибо.

А еще вопрос: Вовремя поворота рулевого колеса из любого положения прощелкивают подрулевые переключатели. Это для НИВ нормально? (?!) wwow

И еще один глюк. Никак не удается залить бак до полного. За рулем много лет и знаю как надо манипулировать пистолетом, чтобы подачу топлива не отключало преждевременно. Но тут хоть ты тресни! Отключается при заливке 3/4 бака и все! Сразу с заправки вроде бы показывает полный бак, а через 5-10 км стрелка четко ложится на уровень 3/4 бака wwow

Helg-001

Модератор

На форуме 16 лет Сообщения: 2898 Откуда: Пермь Авто: ВАЗ-21312, LADA-219020

# 24 Декабря 2009 10:48

Если машина новая, то гарантия рулит. Отловить инженера по гарантии и сильно озадачить. И уж только после этого, самому ломать голову и пытаться ремонтировать. Ну, на кой леший иначе гарантия?

crayzi

На форуме 14 лет Сообщения: 123 Откуда: НЕ МЕСТНЫЙ Я Авто: nissan . шнива продал таперь уаз патриот дизель .

# 25 Декабря 2009 01:24

sergei54 писал(а):

Добрый день, новая Нива 21124. Электронное табло показывает резкие перепады напряжения - от 13.8 сразу до 11.7 например, потом опять на 13.5 и тому подобная свистопляска. Вторит ему индикатор АКБ на панели приборов, который загорается либо на ходостых либо
==========
гена полюбому дохнет (99% что регулятор помирает , 1% что щетки мозг гнобят )..... раз авто новое езжай на гарантийку , не тяни пока напругой мозги(бортовику) невыжег

если значек акб ( в пол накала ) горит тогда таблетка . sergei54 все верно написал .

Александр Припоров

На форуме 16 лет Сообщения: 55 Откуда: Санкт-Петербург Авто: ВАЗ 21213

# 25 Декабря 2009 04:38

Flanker_D писал(а):

резкие перепады напряжения - от 13.8 сразу до 11.7 например, потом опять на 13.5 и тому подобная свистопляска. Вторит ему индикатор АКБ на панели приборов, который загорается либо на ходостых либо на светофорах и иногда в полнакала в пути. При повышении оборотов вроде плавно стухает и пропадает совсем.

Чаще всего - диодный мост...

Iliy N

На форуме 15 лет Сообщения: 1574 Откуда: Невьянск, Свердловская область Авто: Peugeot Partner Tepee., Шевроле Нива 2010г.в.

# 25 Декабря 2009 12:32

Flanker_DНатяжку ремня проверь!

Flanker_D писал(а):

И еще один глюк. Никак не удается залить бак до полного.

Проверяй вентиляцию бака.

za

На форуме 18 лет Сообщения: 453 Откуда: Самара Авто: Шнива+ГАЗ-69

# 25 Декабря 2009 14:30

С вентиляцией бака на 214-ой сильно перемудрили, я на своей выкинул все клапана, которые воткнул туда ВАЗ, трубки поменял на большие по диаметру. Сепаратор паров бензина не переделывал, оставил родным, хотя уже успел изготовить такой же,но с увеличенными патрубками из стали, просто руки не дошли. Линию к адсорберу похоронил, вентиляцию вывел в горловину. В ФАКе все это описано, я подробностей уже не помню.
Заправляться стало нормально без плевков, литров 35-37 стало входить, при остатках еще в баке.

sergei54

На форуме 15 лет Сообщения: 102 Откуда: сибирь Авто: 21310

# 25 Декабря 2009 17:38

А еще вопрос: Вовремя поворота рулевого колеса из любого положения прощелкивают подрулевые переключатели. Это для НИВ нормально? (?!)
=============
бывает такая хрень , природа происхождения непонятно , проходит само ,ниче страшного , забей по гарантии точно неустранят , хотя мона озадачить мастеров

И еще один глюк. Никак не удается залить бак до полного. За рулем много лет и знаю как надо манипулировать пистолетом
=============
посмотри нива FAQ там данная беда подробно расписана , манагеры на Вазе каг всегда перемудрили , так по наши дни и делают

по гарантийти тож никто устранять не будет , т.к. вмешательство обильное ,, хочешь сделать карашо-делай сам .

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям