Ну и чё? Отработал поиск-наипался по полной! Форсы-рампа - "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA

На форуме 15 лет Сообщения: 5385

# 05 Января 2010 23:02

Проблема- плывут холостые.
Меняно всё! Остались форсы и мозг.

Юзал, как пионер, поиск 2 дня

Нашёл вот такую таблицу
http://s58.radikal.ru/i161/0905/8c/c0b72cb01868.gif

и много чего ещё, что говорило о том, что форсы siemens deka vaz6238 садятся вместо bosh 996

Так вот- ***!
Не садятся! Короткие, то есть рампа не садится на свои 2 винта крепления!

Параметры авто в профиле, рампа 2111-1144010, с обраткой и РДТ

Завтра- 2 варианта
1 мою и звоню старые и ставлю на место вне зависимости от испрановности

2 нахожу рампу (по деньгам) которая подходит к форсам

Помогайте разбираться, пожалуйста!

Редактирую чтоб видней было вопрос, оставшийся не разрешённым после обсуждения:
форсы сименс 6238 с рампой 2111-1144010-04 спокойно на 1,5 8 кл встанут как обещает ДААЗ ?
http://www.daaz.ru/product/product23.htm

Последний раз редактировалось: Победитель Четверга (08 Января 2010 02:22), всего редактировалось 1 раз

Kachan

На форуме 18 лет Сообщения: 5159 Откуда: 86 рег. Авто: ВАЗ 21102, 2001 г.в., "Опал", J5D13LAI_65/J5D13KR3-71, GF412 (v 7J.416.4), ВУТ ТМ, АСОМИ/SS-20, STP

# 05 Января 2010 23:55

плохо искал, на второй страницы поиска, через 5 минут находится Pardon

http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=216048&postdays=0&postorder=asc&start=39

Победитель Четверга

На форуме 15 лет Сообщения: 5385

# 06 Января 2010 00:05

Намыл ссылку

http://www.daaz.ru/product/product23.htm

То есть форсы сименс 6238 с бошей 996 реально поменять только с рампой............-04?

Фото этой рампы есть у кого?

Победитель Четверга

На форуме 15 лет Сообщения: 5385

# 06 Января 2010 00:19

Kachan
Ок допустим я наипался. Тем паче, что в этой теме х чё разберёшь, видел я её.
У тебя параметры 110 вши есть- производительность?

И вопрос ещё раз ко всем ....................-04 рампа, хоть одним глазком!

Победитель Четверга

На форуме 15 лет Сообщения: 5385

# 06 Января 2010 01:32

Да простит меня модер!

АП!

Ибо машину делать буду завтра при любых раскладах!

ilya59

На форуме 15 лет Сообщения: 753 Откуда: Пермский край г.Лысьва --->>Пермь Авто: двенашко---->>> Mazda 3

# 06 Января 2010 08:37

Александр Афанасьев писал(а):

вместо bosh 996

-они бирюзовые , подходят как родные - бош 502, черные ,тонеькие. по длине одон в один! 15 тыс на них прошел- полет норм!!! расход норм. динамика отличная!!!! ставь боши 502. а

Александр Афанасьев писал(а):

siemens deka vaz6238

Александр Афанасьев писал(а):

Короткие, то есть рампа не садится на свои 2 винта крепления!

надо их вместе с рампой менять. там рампа вроде другая под них.

Kachan

На форуме 18 лет Сообщения: 5159 Откуда: 86 рег. Авто: ВАЗ 21102, 2001 г.в., "Опал", J5D13LAI_65/J5D13KR3-71, GF412 (v 7J.416.4), ВУТ ТМ, АСОМИ/SS-20, STP

# 06 Января 2010 09:21

Александр Афанасьев писал(а):

Kachan
Ок допустим я наипался. Тем паче, что в этой теме х чё разберёшь, видел я её.
У тебя параметры 110 вши есть- производительность?

И вопрос ещё раз ко всем ....................-04 рампа, хоть одним глазком!

смотрел я параметры - производительность 110 такая же, как у 996. Мое имхо - попробуй рассверлить дырки крепления родной рампы, чтобы она встала ближе к движку и форсы глубже влезли. 04- рампу я в продаже в нашей деревне не видел, поэтому обменял форсы

jecson

На форуме 18 лет Сообщения: 1599 Откуда: Лен.обл.-Кострома Авто: Антара,Шаран

# 06 Января 2010 11:12

ребята на куя что расверливать,покупайте 502е боши и ставте,проверено подходят один в один вместо 996х,лично сам ставил на 1.5 16в

Modul

На форуме 14 лет Сообщения: 1

# 06 Января 2010 12:13

Если плавают холостые обороты, не надо ничего менять, достаточно на заглушенной машине!! почистить дроссельную заслонку и скинуть клемму с аккумуляторной батареи, после чего дать машине поработать, что бы параметры дросселя пришли к заводским параметрам! Правильнее будет, если Вы это сделаете на СТО.

Kachan

На форуме 18 лет Сообщения: 5159 Откуда: 86 рег. Авто: ВАЗ 21102, 2001 г.в., "Опал", J5D13LAI_65/J5D13KR3-71, GF412 (v 7J.416.4), ВУТ ТМ, АСОМИ/SS-20, STP

# 06 Января 2010 12:27

jecson писал(а):

ребята на куя что расверливать,покупайте 502е боши и ставте,проверено подходят один в один вместо 996х,лично сам ставил на 1.5 16в

Дык, Александр Афанасьев уже сименсы купил, и сдать их, как я понимаю, варианта нет Pardon

теперь надо как-то их применить Wink

jecson

На форуме 18 лет Сообщения: 1599 Откуда: Лен.обл.-Кострома Авто: Антара,Шаран

# 06 Января 2010 15:36

Kachan писал(а):

jecson писал(а):

ребята на куя что расверливать,покупайте 502е боши и ставте,проверено подходят один в один вместо 996х,лично сам ставил на 1.5 16в

Дык, Александр Афанасьев уже сименсы купил, и сдать их, как я понимаю, варианта нет Pardon

теперь надо как-то их применить Wink

а на чем стоит 04 рампа,или эта рампа туппо специально под сименсы,кто нить подскажет?

ilya59

На форуме 15 лет Сообщения: 753 Откуда: Пермский край г.Лысьва --->>Пермь Авто: двенашко---->>> Mazda 3

# 06 Января 2010 15:53

jecson писал(а):

Дык, Александр Афанасьев уже сименсы купил, и сдать их, как я понимаю, варианта нет теперь надо как-то их применить

дык рампу под них и усе!!! будет щастье.

Победитель Четверга

На форуме 15 лет Сообщения: 5385

# 07 Января 2010 01:53

Починить тазик сегодня не представилось возможным

1. в 20 00 жена владельца тёплого бокса послала всех в...... и на...... и ещё я узнал много новых слов.

2 рампы 2111-1144010-04 в городе я не нашёл.

Но приблуда для прочистки форсов на поксиполе спаялась окуенная!

ilya59
Спасибо, я уж понял.

Kachan

С новым аватаром. Сверлить не буду, угол направления винта ещё различается у рамп.

jecson

За инфу спасибо. В курсе- ипусь с 8 клапанной?

Modul

Спасибо конечно. Но!
Под фразой Меняно всё! я имел ввиду, что вообще всё. ДУ мыт 2 раза. Про сброс массы при мытье- а как я датчики от разъёмов отсоединял? Под током?
На сто в нашем колхозе такого не делают, в смысле мыть ДУ- ипливо и долго и лаве не много.

ВСЕМ ВСЕМ ВСЕМ!

Как выглядит рампа 2111-1144010-04?
1000 % она встанет не место 2111-1144010 и форсов бош 996?

Буду ставить форсы сименс 6238 серые толстые

Последний раз редактировалось: Победитель Четверга (07 Января 2010 02:56), всего редактировалось 1 раз

dmgdm

На форуме 14 лет Сообщения: 522 Откуда: Новосибирск Авто: ваз 21114 1,6 16v 2005 г ЛАДА 217130-18 2010 г

# 07 Января 2010 02:46

Александр Афанасьев писал(а):

Проблема- плывут холостые.
Меняно всё! Остались форсы и мозг.

Юзал, как пионер, поиск 2 дня

Нашёл вот такую таблицу
http://s58.radikal.ru/i161/0905/8c/c0b72cb01868.gif

и много чего ещё, что говорило о том, что форсы siemens deka vaz6238 садятся вместо bosh 996

Так вот- ***!
Не садятся! Короткие, то есть рампа не садится на свои 2 винта крепления!

Параметры авто в профиле, рампа 2111-1144010, с обраткой и РДТ

Завтра- 2 варианта
1 мою и звоню старые и ставлю на место вне зависимости от испрановности

2 нахожу рампу (по деньгам) которая подходит к форсам

Помогайте разбираться, пожалуйста!

http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=216048&postdays=0&postorder=asc&start=0

http://www.mikas-service.mags.ru/vcd-19/catalog.html

http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=177787

Победитель Четверга

На форуме 15 лет Сообщения: 5385

# 07 Января 2010 03:28

Прочитал всё ещё раз
Надо было боши 110 брать.
Хотя читал все указанные ссылки.
Утешает только то, что мозга вскипела сразу от обилия форсов рамп и клопов.

Не закрытым остаётся вопрос-
форсы сименс 6238 с рампой 2111-1144010-04 спокойно на 1,5 8 кл встанут как обещает ДААЗ

http://www.daaz.ru/product/product23.htm

У нас рампы голые в магазах по 300-400 рэ, проще её купить, чем с обменом париться.

2_uha

На форуме 14 лет Сообщения: 4 Откуда: Карпинск Авто: 21093i 2003г.в. Январь 5.1.1

# 15 Марта 2010 21:01

ilya59 писал(а):

Александр Афанасьев писал(а):

вместо bosh 996

-они бирюзовые , подходят как родные - бош 502, черные ,тонеькие. по длине одон в один! 15 тыс на них прошел- полет норм!!! расход норм. динамика отличная!!!! ставь боши 502. а

Александр Афанасьев писал(а):

siemens deka vaz6238

Александр Афанасьев писал(а):

Короткие, то есть рампа не садится на свои 2 винта крепления!

надо их вместе с рампой менять. там рампа вроде другая под них.

Подскажи пожалуйста норму токсичности твоего авто. У тебя 1.5 16V. Вопрос возник: а пойдут ли 502 форсунки для двигателя 2111 1.5 8V 2003г.в. Январь 5.1 Russia 83? Я понял, что пойдут 110 точно, но динамики добавить бы... bboyan

ilya59

На форуме 15 лет Сообщения: 753 Откуда: Пермский край г.Лысьва --->>Пермь Авто: двенашко---->>> Mazda 3

# 15 Марта 2010 23:10

норма токсичности моего авто Russia 83. ЭБУ бош 1.5.4 прошивка сменена. то есть раньше была Евро -2. Прошивал уже на новых форсах. при старой прошивке и при новой разницы в расходе почти нет. с этими форсами на обоих прошивках погонял. прошивал перед зимой - дабы в морзы на стоковой прошивке свечи заливало. щас все ГУД!!! машинка заводилась во все морозы- даже в - 42!!! нынче стояли такие морозы!!! меняй смело не парься... rlzz

Kachan

На форуме 18 лет Сообщения: 5159 Откуда: 86 рег. Авто: ВАЗ 21102, 2001 г.в., "Опал", J5D13LAI_65/J5D13KR3-71, GF412 (v 7J.416.4), ВУТ ТМ, АСОМИ/SS-20, STP

# 15 Марта 2010 23:34

2_uha писал(а):

Подскажи пожалуйста норму токсичности твоего авто. У тебя 1.5 16V. Вопрос возник: а пойдут ли 502 форсунки для двигателя 2111 1.5 8V 2003г.в. Январь 5.1 Russia 83? Я понял, что пойдут 110 точно, но динамики добавить бы... bboyan

чет мне кажется, что 0,008 мг. в секунду сильно динамики не добавят Pardon

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям