Баян про холодный воздух из печки... на ХХ

bin564

На форуме 14 лет Сообщения: 1036 Авто: 2109 1990 карб(лом),2109 1989 карб(60000)

# 19 Февраля 2012 15:43

Mick2004 писал(а):

разобравшись, понял, какой приход будет когда откроется большой круг? ведь ничего не меняется! если воздух в печке есть то эти примочкт не о чем, так?

а разве большой круг не всегда открыт?
термостатом только регулируется насколько сильно он открыт

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47287 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 19 Февраля 2012 16:19

bin564 писал(а):

а разве большой круг не всегда открыт?

До 85-87 закрыт ПОЛНОСТЬЮ.

bin564

На форуме 14 лет Сообщения: 1036 Авто: 2109 1990 карб(лом),2109 1989 карб(60000)

# 19 Февраля 2012 16:39

а что будет если вентилятор радиатора охлаждения включить работать постоянно?

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47287 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 19 Февраля 2012 16:42

bin564 писал(а):

что будет если вентилятор радиатора охлаждения включить работать постоянно?

Будет крутиться постоянно,пока АКБ не сядет.

bin564

На форуме 14 лет Сообщения: 1036 Авто: 2109 1990 карб(лом),2109 1989 карб(60000)

# 19 Февраля 2012 16:44

т808 писал(а):

bin564 писал(а):

что будет если вентилятор радиатора охлаждения включить работать постоянно?

Будет крутиться постоянно,пока АКБ не сядет.

а генератор на что ?
мне кажеться что печка будет жечь вообще хорошо

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47287 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 19 Февраля 2012 17:01

bin564 писал(а):

а генератор на что ?

Ты не написал,что "на работающем двигателе"

bin564 писал(а):

а что будет если вентилятор радиатора охлаждения включить работать постоянно?

bin564 писал(а):

мне кажеться что печка будет жечь вообще хорошо

Значит не знаешь принципа работы систем охлаждения и обогрева. cry

bin564

На форуме 14 лет Сообщения: 1036 Авто: 2109 1990 карб(лом),2109 1989 карб(60000)

# 19 Февраля 2012 17:09

т808 писал(а):

bin564 писал(а):

а генератор на что ?

Ты не написал,что "на работающем двигателе"

bin564 писал(а):

а что будет если вентилятор радиатора охлаждения включить работать постоянно?

bin564 писал(а):

мне кажеться что печка будет жечь вообще хорошо

Значит не знаешь принципа работы систем охлаждения и обогрева. cry

на хх при темп 87+ всё тепло будет уходить через радиатор охлаждения минуя печку

Mick2004

На форуме 14 лет Сообщения: 784 Откуда: Ростовская обл. Авто: 2115i_04г "Bosch 7.9.7" multitronics-140 105 т.км. на сентябрь 111т/к

# 19 Февраля 2012 17:13

как выдавить воздух с печки? она уснановлена под углом к горизонтали около 25 гр, и имеет отвод ниже подвода, при таком раскладе он останется там в любом случае.

bin564

На форуме 14 лет Сообщения: 1036 Авто: 2109 1990 карб(лом),2109 1989 карб(60000)

# 19 Февраля 2012 17:21

Mick2004 писал(а):

как выдавить воздух с печки? она уснановлена под углом к горизонтали около 25 гр, и имеет отвод ниже подвода, при таком раскладе он останется там в любом случае.

фильтром

Mick2004

На форуме 14 лет Сообщения: 784 Откуда: Ростовская обл. Авто: 2115i_04г "Bosch 7.9.7" multitronics-140 105 т.км. на сентябрь 111т/к

# 19 Февраля 2012 18:10

bin564 писал(а):

Mick2004 писал(а):

фильтром

что это? можно выражать мысть понятнее?

bin564

На форуме 14 лет Сообщения: 1036 Авто: 2109 1990 карб(лом),2109 1989 карб(60000)

# 19 Февраля 2012 18:26

Mick2004 писал(а):

bin564 писал(а):

Mick2004 писал(а):

фильтром

что это? можно выражать мысть понятнее?

надо отфильтровать воздух от жидкости автоматом для фильтрования жидкости

Mick2004

На форуме 14 лет Сообщения: 784 Откуда: Ростовская обл. Авто: 2115i_04г "Bosch 7.9.7" multitronics-140 105 т.км. на сентябрь 111т/к

# 19 Февраля 2012 18:51

bin564 писал(а):

Mick2004 писал(а):

bin564 писал(а):

Mick2004 писал(а):

фильтром

что это? можно выражать мысть понятнее?

надо отфильтровать воздух от жидкости автоматом для фильтрования жидкости

ну это зачет

aziz

На форуме 12 лет Сообщения: 52 Откуда: Саранск Авто: Ваз 2114

# 19 Февраля 2012 20:47

[quote="Лайт"]

aziz писал(а):

Что может быть не подскажите ?

закрой наглухо заслонку холодного воздуха.будет ооочень жарко[/quote
Спасибо за информацию но я уже сделал)) Причина была перепутаны шланги,вход с выходом

Djumajy

На форуме 12 лет Сообщения: 685 Откуда: RED SULIN - Красный Сулин Авто: ВАЗ 2109i GM

# 19 Февраля 2012 21:44

а есть разница вход выход ???? Smile

aziz

На форуме 12 лет Сообщения: 52 Откуда: Саранск Авто: Ваз 2114

# 20 Февраля 2012 15:00

Djumajy писал(а):

а есть разница вход выход ???? Smile

Я тоже раньше думал что нет а оказывается есть еще какая. С верху радиатора должен подходить тасол а с низу уходить.а у меня была все точности да наоборот

aziz

На форуме 12 лет Сообщения: 52 Откуда: Саранск Авто: Ваз 2114

# 20 Февраля 2012 15:03

aziz писал(а):

Djumajy писал(а):

а есть разница вход выход ???? Smile

Я тоже раньше думал что нет а оказывается есть еще какая. С верху радиатора должен подходить тасол а с низу уходить.а у меня была все точности да наоборот

по крайне мере как перекинул в машине стало жарко Smile

Djumajy

На форуме 12 лет Сообщения: 685 Откуда: RED SULIN - Красный Сулин Авто: ВАЗ 2109i GM

# 20 Февраля 2012 16:18

ну у меня не холодно тоже тепло в машине .. но есть ощущение что раньше до замены патрубков она у меня жарила ... всегда пассажиры задалбывали типа сделай печку меньше Smile

странно на фото и вправда у меня патрубки наоборот стояли ... я купил новые патрубки они уже были изогнуты по другому ... в общем как стали так стали ... кстати а вход идет с краника ??? (там вроде как одна сквозная идет на кранике а одна регулируется )

aziz

На форуме 12 лет Сообщения: 52 Откуда: Саранск Авто: Ваз 2114

# 20 Февраля 2012 16:33

Djumajy писал(а):

ну у меня не холодно тоже тепло в машине .. но есть ощущение что раньше до замены патрубков она у меня жарила ... всегда пассажиры задалбывали типа сделай печку меньше Smile странно на фото и вправда у меня патрубки наоборот стояли ... я купил новые патрубки они уже были изогнуты по другому ... в общем как стали так стали ... кстати а вход идет с краника ??? (там вроде как одна сквозная идет на кранике а одна регулируется )

Нет,сейчас вход у меня идет не скраника а со сквозной трубки . Я не стал опять снимать панель и перекинул со стороны моторного отсека. У тебя не пережатые патрубки который идут на радик печки ?

aziz

На форуме 12 лет Сообщения: 52 Откуда: Саранск Авто: Ваз 2114

# 20 Февраля 2012 16:38

Djumajy писал(а):

ну у меня не холодно тоже тепло в машине .. но есть ощущение что раньше до замены патрубков она у меня жарила ... всегда пассажиры задалбывали типа сделай печку меньше Smile странно на фото и вправда у меня патрубки наоборот стояли ... я купил новые патрубки они уже были изогнуты по другому ... в общем как стали так стали ... кстати а вход идет с краника ??? (там вроде как одна сквозная идет на кранике а одна регулируется )

Посмотри,нижний патрубок должен быть мене горячим чем верхний

Djumajy

На форуме 12 лет Сообщения: 685 Откуда: RED SULIN - Красный Сулин Авто: ВАЗ 2109i GM

# 20 Февраля 2012 17:32

патрубки уже были изогнуты ... они становились легко но вход получается с краника у меня в радиатор с низу, а выход сверху идет на сквозное Smile

я ща в компе пороюсь фотки поищу как патрубки были ...

Djumajy

На форуме 12 лет Сообщения: 685 Откуда: RED SULIN - Красный Сулин Авто: ВАЗ 2109i GM

# 20 Февраля 2012 17:33

сначала один горячее чем другой начинаю ехать они примерно одинаковы

Djumajy

На форуме 12 лет Сообщения: 685 Откуда: RED SULIN - Красный Сулин Авто: ВАЗ 2109i GM

# 20 Февраля 2012 17:46

в общем искал искал нашел только как было до...

на фото старые патрубки
а новые изогнуты так что вход выход поменялись местами Pardon

не знаю плохо это или нет ... и еще я так и не понял краник до конца где то процентов на 20 не открывается lol1

видимо так и должно быть

P1040187_hf_hf.jpg
Описание:
Размер файла:	438,52 KB
Просмотрено:	229 раз(а)

Лайт

Забанен

На форуме 12 лет Сообщения: 3105 Откуда: Нижний город на оке. Авто: самый дорогой ТАЗ

# 20 Февраля 2012 19:10

фига се шумки навалял...

Djumajy

На форуме 12 лет Сообщения: 685 Откуда: RED SULIN - Красный Сулин Авто: ВАЗ 2109i GM

# 20 Февраля 2012 19:40

я не жадный и вообщет это только первый слой их 4 ре , четвертый заводская шумка ... Smile

а если в тему шланги могут отличаться старого и нового образца ???

Mick2004

На форуме 14 лет Сообщения: 784 Откуда: Ростовская обл. Авто: 2115i_04г "Bosch 7.9.7" multitronics-140 105 т.км. на сентябрь 111т/к

# 22 Февраля 2012 08:27

Скажите , в кранике печки перекрываются 2 отверстия или одно? ПРосто как то странно воздух бродит... Печка открыта, кручу 2000 об слышно журчание, потом прошло, перекрываю печь, обороты не сбрасываю, так жду сек 15, открываю печку и прям слышно как там тосол журчит, буквально 3 сек журчание и прошло, опять перекрываю кран, открываю и все равно булькает....
Как этот пузырь выгнать? как заполнить пустоту тосолом?

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям