Не заводится 21099i, есть вспышки
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 1
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Paramoon
# 22 Января 2010 12:42
Всем доброго времени суток!

После курения поиска решил написать. Проблема следующая: сегодня утром как всегда пришел на стоянку (на улице -25), кручу стартером первый раз - масло взбалтывается - выключаю зажигание. Кручу стартером второй раз - схватывает, вспышки есть, но не заводится. И так все остальные разы, их было штук 10. В конце концов посадил аккум и оставил машину на стоянке. В предыдущие дни заводилась стабильно со второй раскрутки.

Почти такая же проблема была сразу после покупки машины с наступлением холодов. Диагностика показывала, что смесь слишком богатая. Залили эконом прошивку и все стало ок до сегодняшнего дня.

Что делал с машиной в последнее время: замена РХХ, замена МЗ, замена резонатора и остальное по мелочи - масло, бублики на глушаке и т.д.

Что с моей машинкой? cry
pashu86
# 22 Января 2010 12:47
Paramoon писал(а):

Всем доброго времени суток!

После курения поиска решил написать. Проблема следующая: сегодня утром как всегда пришел на стоянку (на улице -25), кручу стартером первый раз - масло взбалтывается - выключаю зажигание. Кручу стартером второй раз - схватывает, вспышки есть, но не заводится. И так все остальные разы, их было штук 10. В конце концов посадил аккум и оставил машину на стоянке. В предыдущие дни заводилась стабильно со второй раскрутки.

Почти такая же проблема была сразу после покупки машины с наступлением холодов. Диагностика показывала, что смесь слишком богатая. Залили эконом прошивку и все стало ок до сегодняшнего дня.

Что делал с машиной в последнее время: замена РХХ, замена МЗ, замена резонатора и остальное по мелочи - масло, бублики на глушаке и т.д.

Что с моей машинкой? cry



1) свечи поменяй
2) РХХ может опять врет
3) может воздухан совсем запылился? )))
Paramoon
# 22 Января 2010 12:51
pashu86 писал(а):



1) свечи поменяй
2) РХХ может опять врет
3) может воздухан совсем запылился? )))



Забыл написать, что свечи новые - Denso, провода ВВ тоже, воздушный фильтр новый, как и его корпус, а РХХ если и врет, то заводиться то машина должна. Или нет?
Slavny
# 22 Января 2010 13:15
Paramoon писал(а):

Забыл написать, что свечи новые - Denso,......., а РХХ если и врет, то заводиться то машина должна. Или нет?


свечи хоть и новые, но после десяти попыток пуска будут все в бензине, их просушить надобно. РХХ при пуске двигателя, особенно в мороз один из важнейших элементов. Если он подаёт воздух не в том количестве как требуется, будет горючая смесь неправильного состава и соответственно машин не заведётся
Paramoon
# 22 Января 2010 13:40
Slavny Согласен. Опять же забыл написать, что через каждые 3 пуска сегодня, я сушил свечи путем вдавлинвания педали газа. Пробовал нажимать педаль и во время пуска плавно ее отпускать. Пробовал скидывать разъем с датчика ОЖ. Карлсон бодренько крутился, но изменений никаких не было - переодические вспышки и все. Может аккум сел за ночь, хотя если вспышки есть, то значит и искра есть.

Сейчас только вспомнил, что в последнее время, когда ездил при включении нейтрали на скорости из под капота раздавался странный звук, не то дребез, не то шелест, не то скрежет. Было ощущение, что это так РХХ делал холостой ход, но почему то со звуком. И это было не всегда - переодически. Было ли такое у кого?
SeGa4852
# 22 Января 2010 13:44
Paramoon
Глянул бы ещё ДПКВ
Paramoon
# 22 Января 2010 13:52
SeGa4852 писал(а):

Paramoon
Глянул бы ещё ДПКВ



так если ДПКВ виновать, то и вспышек не будет. Или я не прав?
SeGa4852
# 22 Января 2010 13:59
Paramoon
http://chiptuner.ru/content/sensor/ прочитай здесь о ДПКВ.
Paramoon
# 22 Января 2010 14:19
Спасибо за советы Drinks or Beer Как что решится, отпишусь.
SeGa4852
# 22 Января 2010 14:21
Paramoon
Удачи! Drinks or Beer
Sashkins
# 22 Января 2010 14:42
Один в один проблема.Это как лотерея: повезет - неповезет.В основном второй случай рулит Smile В первый раз схватила было, но обороты не набрав заглохла, второй - тоже самое, а потом только вспышки и все.Помог только трос Smile
Paramoon
# 22 Января 2010 15:34
Я хочу прикурится попробовать (в смысле зарядить свой аккум от друга), если не поможет, то на зарядку, если и зарядка не поможет, то датчики, датчики... Smile
jam!
# 22 Января 2010 22:15
В первые морозы этой зимой тем подобных полно было.
Смотрите: клапана, СО, ДМРВ, ДПДЗ и главное РХХ. Если заливает значит воздуха подсос есть.
Я поменял у себя все - ДМРВ, РХХ и клапана с СО отрегулировал. Было все точь в точь как у вас, теперь даже не троит в мороз. Правда было всего -30 пока что.
Underdark
# 22 Января 2010 22:26
jam! писал(а):

В первые морозы этой зимой тем подобных полно было.
Смотрите: клапана, СО, ДМРВ, ДПДЗ и главное РХХ. Если заливает значит воздуха подсос есть.
Я поменял у себя все - ДМРВ, РХХ и клапана с СО отрегулировал. Было все точь в точь как у вас, теперь даже не троит в мороз. Правда было всего -30 пока что.


А ЭБУ Какой ?

Ничегосебе всего -30... у нас его в субботу обещают и мы боимся на улицу выходить, а машины вообще не заведутся с нашим 10W40 Smile))
jam!
# 22 Января 2010 22:46
ЭБУ Январь 5.1.
Ну может не -30, а -27 или -28, но факт в том что до этого в -18 я ехал на работу с соседом на фокусе.
Andrew White
# 23 Января 2010 00:56
Во время морозов поменял.
РХХ и ДПДЗ (ради профилактики др*чился 0-1% бесил)
И у меня акум новый.
скажу так если акум не посажен заводиться с пол оборота. после того как прикурил 3х человек акум посадил. и на след день не завелась. крутила вяленько... Залил свечи
Итог снял свечи прокалил на газу.. поставил другой акум завелась сразу...

Мой вердикт... для того чтоб завелся инжектор в мороз
нужен исправный
РХХ
Стартер
и система в целом...
И хорошо заряженный акум, который может и стартер провернуть искру пробить.
jam!
# 23 Января 2010 03:06
Свечи кстати тоже менял, А17ДВРМ 1.0 Бош-Энгельс
Paramoon
# 23 Января 2010 22:36
Всем доброго времени суток!

Вот мой небольшой отчет. Вчера пробовал завестись от друга (перекидывали его аккум ко мне и крутили) - не помогло, забрал свою батарейку домой на зарядку. Сегодня утром вынес теплый и полный сил аккум на стоянку, начал заводить и все пошло как вчера - крутит бодренько, есть постоянные вспышки и все. Пробовал скидывать ДТОЖ и остальные по очереди. После часа веселухи и прыгания вокруг авто, было решено заводиться с галстука. Завелся, но двиг как-то странновато работал, то двоил, то троил, обороты рыгали от 500 до 1500 и обратно. С прогревом все нормализовалось, но стоило газануть и загорелась лампа "выкинь двиг". Направился к знакомому дяде на диагностику и она показала, что-то вроде нестабильной работы ДПДЗ и ДТОЖ. Дядя сказал, что это все из-за того, что я их отключал. После продолжительных вслушиваний в звук работы двигателя на хх было решено посмотреть клапана. Осмотр выявил необходимость их регулирования, что и было сделано. Пока машина работает нормально, посмотрим, что день завтрашний принесет Smile
kostik(tm)
# 23 Января 2010 22:45
Как вариант залит бензин 95, при хороших минусах у него испаряемость никакая. В пятницу тоже машину коллеги пытались завести и никак, вспышки есть но движек не заводится. Добавили 92 бензина в бак и завелась как миленькая.
Paramoon
# 23 Января 2010 23:26
Ну я 92 лью. Не думаю, что на заправке будут так обманывать Wink
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 1
Перейти:
Информация по иконкам и возможностям

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •