Народ Помогите советами по замене переднего сальника коленвала Слышал что это не так просто на первый взгляд И обязательно ли снимать радиатор

Это просто как три копейки

Радиатор снимать по желанию, я при замене не снимаю.
самое сложное, на мой взгляд, открутить гайку шкива.

Гайки крепящие переднюю крышку затягивать после установки шкива.

не пойму о какой передней крышке идет речь?

Сальник находиться в передней крышке изнутри. Чтобы сальник поменять надо крышку снять.

Передняя крышка лобовины двигателя,она там на шпильках гайками прикручена,вот в ней и стоит сальник.

Сальник в передней крышке.
Последовательность: отвернуть гайку шкива > отвернуть гайки передней крышки и снять ее > извлечь старый сальник и установить новый > Установить новую прокладку, одеть крышку на шпильки > надень шкив и затянуть гайку.
Вот после этого уже затягивать гайки передней крышки.

Читал в какой то мурзилке что и без снятия передней крышки можно заменить сальник (то есть там о снятии передней крышки не упоминается). Чем чревато замена сальника без снятия передней крышки?

Ashkadar перечитывай мурзилку

тем что он ВОЗМОЖНО потечет через писот километров.
На четверке меняли без снятия крышки, сопливит падла...

Не имея опыта можно повредить посадочное место сальника,тогда крышку всю менять придется.

в общем течет масло Подозрение на передний сальник (ремень генератора разбрызгивает масло на брызговик) А может ли масло течь из передней крышки (там же прокладка)

Может, но крышка достаточно большая, чтобы можно было точно определить сальник виноват или крышка. Если течет из под шкива, то сальник, если по периметру крышки, то крышка (можно протянуть, если не поможет то разбираться дальше). Может течь снизу со стороны поддона, где он крепиться опять же к этой крышке.
Кстати если будете менять - снимите крышку полностью, поверьте это займет меньше времени и сил, чем попытки поменять сальник ничего кроме шкива не снимая.

Я бы сказал по периметру ремня генератора течет И поддон весь в масле

Если разбрызгивает вокруг (например капот в этом месте тоже может быть в масле) то виноват сальник.

капот чистый

а визуально после снятия передней крышки можно определить виноват ли сальник или нет Или прокладка

Значит не долетает просто Разбрызгивать может только шкивом, и масло там только из сальника (если крышка без трещин). Определить можно по самому мокрому (в масле и грязи) месту, если вокруг сальника, то он, если вокруг крышки на блоке, то прокладка (это и не снимая можно увидеть).

а есть порядок затягивания передней крышки?

Я затягиваю по диагоналям, низ в конце. Проблем, вроде, не было.

не надо снимать крышку, лишняя возня и потом плохо центруется из за
прокладки поддона, просто снять шкив, подковырнуть старый сальник длинной отверткой, и запрессовать новый подходящей круглой оправкой или даже руками(только обрезиненый снаружи).
радиатор снимать необязательно, только электровентилятор для удобства. сальники лучше всего держат заводские балаково, коричневые( рыжее которые, китайская подделка)

снимать не надо меняется за 10 минут со снятием электровинтилятора если нормально запресуешь ни чего не сопливится проверенно

Менял без снятия крышки на копейке, потом эту копейку отцу отдал, прошло три года отец жаловался недавно опять потек сальник.

Отдал машину знакомому спецу для замены переднего сальника коленвала - не отворачивается гайка шкива Каким образом ее отвернуть?

Головкой