Подтяните гайки крепления ресивера! - Тебе дали от между коллекторами и

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47292 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 09 Апреля 2010 13:17

usv писал(а):

SeGa4852 писал(а):

А почему только 3? Остальные вроде тож легко доступны Smile

Две что-то не пошли, прикипели видимо.

А может они уже и так затянуты?Отверни на полоборота и заверни.Не думай, что чем сильнее затянешь,тем быстрее поедешь.На каждый диаметр резьбы свое усилие затяжки.

Последний раз редактировалось: т808 (09 Апреля 2010 13:33), всего редактировалось 1 раз

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47292 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 09 Апреля 2010 13:19

LinGG писал(а):

кстати вопрос там 1 прокладка как на рисунке или она двойная? я просто купил мне дали 2 прокладки с 2 дырками в каждой

Тебе дали от между коллекторами и головой.

MikhaylenkoPA

На форуме 14 лет Сообщения: 3694 Откуда: Ростов-н/Д Авто: VAZ-21093i -> Калина 1,6х16 2011 г.в.

# 09 Апреля 2010 13:22

Интересная темка... хочется статистики...

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47292 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 09 Апреля 2010 13:28

cullon писал(а):

LinGG писал(а):

2 прокладки с 2 дырками в каждой

похоже на прокладки коллектора

Junglist писал(а):

надеюсь без подвоха тема

поддтяжка нужна, потому что прокладка со временем дает усадку, верно замечено про подсос воздуха.
почему желательно затягивать на холодном дижке, -чтобы избежать деформации горячего металла, привалочной плоскости коллектора, т.е

На 100% верно.Странно другое,мы то об этих гайках забываем,пока не засифонит во всю.А эффект налицо,и чуть ли не у половины машин.И не удивительно,прокладка там стоит обычная, а не как на ГБЦ безусадочная.Так что ГБЦ не тяните - это вам не классика только болты вытянете.АВТОРУ ОГРОМНЫЙ ПЛЮС ЗА ЭТУ ПОДНЯТУЮ ТЕМУ!!!!!!!!

SeGa4852

На форуме 14 лет Сообщения: 3036 Откуда: Ярославль Авто: была-Ваз21093i, ПРИОРКА хэтч 2011г.в. пробег 25 000км

# 09 Апреля 2010 13:52

Короче подтягиваем гайки и отписываемся - на сколько подтянулись, есть ли сущевтсвенный приход или только на уровне "помыл машину и она поперла" hehe

И создать чтоль опрос.. типа у кого получилось докрутить у кого нет..

Последний раз редактировалось: SeGa4852 (09 Апреля 2010 13:55), всего редактировалось 1 раз

usv

На форуме 15 лет Сообщения: 4164 Авто: 2115 1.6 16v

# 09 Апреля 2010 13:52

т808 писал(а):

А может они уже и так затянуты?Отверни на полоборота и заверни.

Я гайки с кронштейна не отвернул, фиксирующие. На ресивере крутились легко.

$@#Y@

На форуме 16 лет Сообщения: 8233

# 09 Апреля 2010 13:57

MikhaylenkoPA писал(а):

Интересная темка... хочется статистики...

Количество сорванных гаек интересно, да... ROFL

SeGa4852

На форуме 14 лет Сообщения: 3036 Откуда: Ярославль Авто: была-Ваз21093i, ПРИОРКА хэтч 2011г.в. пробег 25 000км

# 09 Апреля 2010 14:00

$@#Y@
Сам пробовал подтянуть?

$@#Y@

На форуме 16 лет Сообщения: 8233

# 09 Апреля 2010 14:02

SeGa4852 писал(а):

$@#Y@
Сам пробовал подтянуть?

Неа, еще нет, попробовать что ли?
По своему опыту - подтягивать что-то опасно, резьбу сорвешь на раз. "Ну еще полоборота и все", потом проворот и все, приехали, резьбе хана... hehe

SeGa4852

На форуме 14 лет Сообщения: 3036 Откуда: Ярославль Авто: была-Ваз21093i, ПРИОРКА хэтч 2011г.в. пробег 25 000км

# 09 Апреля 2010 14:08

$@#Y@ писал(а):

По своему опыту - подтягивать что-то опасно, резьбу сорвешь на раз. "Ну еще полоборота и все", потом проворот и все, приехали, резьбе хана...

Ну срыв резьбы тож стремает, но народ же подтянул и все гуд.. ну и не применять большого усилия! Wink

MikhaylenkoPA

На форуме 14 лет Сообщения: 3694 Откуда: Ростов-н/Д Авто: VAZ-21093i -> Калина 1,6х16 2011 г.в.

# 09 Апреля 2010 14:20

$@#Y@ писал(а):

Количество сорванных гаек интересно, да...

Лес рубят - щепки летят ))) Я сам в субботу попробую, а то машинка вроде как подтупливает, или мне кажется... Хуже, думаю, не будет...

J_rockiN

На форуме 17 лет Сообщения: 8885 Откуда: Химки, МО Авто: 099 (`93) карб -> 2115 (`04) Bosch MP 7.0 -> Imprezzza, Расово верный труЪ оппозит Днепр

# 09 Апреля 2010 14:51

Подтянул. Доворот получился по 90 градусов обычным рожковым ключом. Приход.... Не превысил погрешность жопомера. А так хотелось. Smile

SeGa4852

На форуме 14 лет Сообщения: 3036 Откуда: Ярославль Авто: была-Ваз21093i, ПРИОРКА хэтч 2011г.в. пробег 25 000км

# 09 Апреля 2010 14:54

J_rockiN писал(а):

Приход.... Не превысил погрешность жопомера. А так хотелось.

не расстраивайся! может на трассе приход почуИшь Wink

иль жопомер просто не так точен у тебя hehe

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47292 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 09 Апреля 2010 16:05

usv писал(а):

т808 писал(а):

А может они уже и так затянуты?Отверни на полоборота и заверни.

Я гайки с кронштейна не отвернул, фиксирующие. На ресивере крутились легко.

А как написал?Смутьян.

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47292 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 09 Апреля 2010 16:19

Резьба М -8 Тянется усилием 2,5 - 3,0 кгс/м.Это совсем не сильно.А то почему-то все кинулись шпильки отрывать.ЗА ЭТУ ТЕМУ ПРЕДЛАГАЮ АВТОРУ +1 РУБЛЬ НА МОБИЛЬНИК КИНУТЬ.ОЗОЛОТИТСЯ.Читаю весь день как детектив.

SeGa4852

На форуме 14 лет Сообщения: 3036 Откуда: Ярославль Авто: была-Ваз21093i, ПРИОРКА хэтч 2011г.в. пробег 25 000км

# 09 Апреля 2010 16:24

т808 писал(а):

Резьба М -8 Тянется усилием 2,5 - 3,0 кгс/м.Это совсем не сильно.А то почему-то все кинулись шпильки отрывать

народ.. бегите откручивать обратно!

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47292 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 09 Апреля 2010 16:27

SeGa4852 писал(а):

т808 писал(а):

Резьба М -8 Тянется усилием 2,5 - 3,0 кгс/м.Это совсем не сильно.А то почему-то все кинулись шпильки отрывать

народ.. бегите откручивать обратно!

КЛАСС!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!Я УЖЕ КИПЯТКОМ!!!!!!!Все хорошо в меру,даже секс.

SeGa4852

На форуме 14 лет Сообщения: 3036 Откуда: Ярославль Авто: была-Ваз21093i, ПРИОРКА хэтч 2011г.в. пробег 25 000км

# 09 Апреля 2010 16:29

т808 писал(а):

секс в меру

Секса в меру не бывает Smile

cullon

На форуме 17 лет Сообщения: 1763 Откуда: Azerbaijan, Baku Авто: Kia Rio 2012, 1.4 GLS, M6, Paulus tuned

# 09 Апреля 2010 17:27

$@#Y@ писал(а):

По своему опыту - подтягивать что-то опасно, резьбу сорвешь на раз. "Ну еще полоборота и все",

там не нужна сила, речь идет об ослабленных гайках, которые легко тянутся обычным рожковым или накидным ключом.
чуть подтянул, чтоб дошла, и все. Pardon

nikopol74

На форуме 14 лет Сообщения: 553 Откуда: челябинск Авто: 21144 2009г лунный свет мультитроникс х15.

# 09 Апреля 2010 20:06

ага тоже решил подтянуть закручено хорошо только обнаружил что где крепяться впускные и выпускные коллектора или как их там незнаю одна гайка почти открутилась а снизу вобще нет блин закрутил бы да не подлезть теперь рессивер и рампу снимать надо во нашел себе работу.

aztec

На форуме 14 лет Сообщения: 202 Откуда: Ростов-на-Дону Авто: 2114 1,6L 8v

# 09 Апреля 2010 20:22

завтра тоже протяну у себя Smile

о результате отпишусь...

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47292 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 09 Апреля 2010 20:32

nikopol74 писал(а):

ага тоже решил подтянуть закручено хорошо только обнаружил что где крепяться впускные и выпускные коллектора или как их там незнаю одна гайка почти открутилась а снизу вобще нет блин закрутил бы да не подлезть теперь рессивер и рампу снимать надо во нашел себе работу.

Радуйся.Зато успел пока не отвалилось.А автору скажи спасибо,без него ты бы туда не глянул.

Junglist

На форуме 14 лет Сообщения: 1005 Откуда: Санкт-Петербург Авто: 21099i, 151т.км., 2001г, BOSH M1.5.4/M1V13T64

# 11 Апреля 2010 01:18

ну кароче... подтянул я ети гайки. первая гайка, которая ближе к правой стойке, закрутилась аж на оборота полтора, остальные на пол оборота где-то.
какого-то прихода не заметил, значит там всё было норм. ну ещё по машине кое-чего поделал. засиликонил задний фонарь, чтоб не ссал, лобовое стекло, чтоб не ссало, и зёмлю одну кинул дополнительно)

ps от Просиликонивания больше прихода чем от протяжки ресивера Drinks or Beer

ps на Несте залился 92 по 20.90. Дёшего как-то, на Лукойле и то дороже.

Mavron

На форуме 16 лет Сообщения: 216 Откуда: Россия Липецк Авто: ВАЗ 111760 2012г.в. / ВАЗ 21093 карб 2001 г.в.

# 11 Апреля 2010 08:34

А вот кстати в чем прикол то? Помыл машину первый раз после зимы Керхером и она действительно поперла - отзывается на малейшие нажатия педали газа, а главное начала нормально тормозить - Доэтого тормоза были ватные и на педаль надо было жать очень сильно... Может там что в грязи закисло? А может действительно вода папала в какие детали и они теперь не "сифонят"? Куда смотреть? может вакуум чего дурит?

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47292 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 11 Апреля 2010 08:56

Mavron писал(а):

А вот кстати в чем прикол то? Помыл машину первый раз после зимы Керхером и она действительно поперла - отзывается на малейшие нажатия педали газа, а главное начала нормально тормозить - Доэтого тормоза были ватные и на педаль надо было жать очень сильно... Может там что в грязи закисло? А может действительно вода папала в какие детали и они теперь не "сифонят"? Куда смотреть? может вакуум чего дурит?

Чтобы после мойки машина ощутимо "поперла" с нее надо смыть тонны полторы - две грязи(если столько намыл -взвесь грязь -тогда поверю) ,а чтобы еще и тормоза хоть чуть чуть улучшились Керхер надо подключить не к воде а к СПИРТУ! Ты шланги не перепутал?К тому кранику присоединил? ВСЕ У ТЕБЯ НОРМАЛЬНО. Катайся на здоровье.

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям