Ставить ли защиту? - Семейство "Нивы" и "Шевроле-Нивы"

van

На форуме 17 лет Сообщения: 50 Откуда: Питер Авто: ВАЗ 21074 1999г

# 14 Апреля 2010 11:06

Доброго дня.

Посоветуйте, есть ли смысл ставить на Шниву (2004г) защиту картера и передач, если планируется ездить по разбитым дорогам?
До сих пор машина только по городу ездила, по этому не поставлено.

VlaG

На форуме 22 лет Сообщения: 782 Откуда: Новосибирск Авто: ВАЗ-21214/Т-34

# 14 Апреля 2010 12:16

van писал(а):

Доброго дня.

Посоветуйте, есть ли смысл ставить на Шниву (2004г) защиту картера и передач, если планируется ездить по разбитым дорогам?
До сих пор машина только по городу ездила, по этому не поставлено.

Если бы в ней не было смысла, ее бы никто "защитой" не называл Smile

DidJ

На форуме 19 лет Сообщения: 3252 Откуда: Москва Авто: Нива, А1

# 14 Апреля 2010 12:19

Сдерживающим фактором может быть только жаба. В остальном одни плюсы.

Rextor

На форуме 14 лет Сообщения: 142 Откуда: Санкт-Петербург Авто: Нива

# 14 Апреля 2010 21:11

van
Смысл есть всегда.
Можно в городе в "ямку" залететь и хорошенько шоркнуть днищем... А уж по плохим дорогам - и подавно.

Iliy N

На форуме 15 лет Сообщения: 1574 Откуда: Невьянск, Свердловская область Авто: Peugeot Partner Tepee., Шевроле Нива 2010г.в.

# 15 Апреля 2010 06:25

van писал(а):

защиту картера и передач

Защита картера стоит с завода, а защита КПП спорный вопрос, вот защиту раздатки можно поставить, но это если совсем по говнам лазить.

van

На форуме 17 лет Сообщения: 50 Откуда: Питер Авто: ВАЗ 21074 1999г

# 16 Апреля 2010 23:55

Цитата:

Защита картера стоит с завода

Делал антикор, сказали, что защиты картера нет. Машина 2004 года, возможно тогда не ставили?

И еще вопрос (дилетантский Embarassed

). Говорят, что на некоторых машинах при столкновении двигатель падает вниз, а еслитам поставить защиту картера, то въезжает в салон. К Шниве это относится?

Iliy N

На форуме 15 лет Сообщения: 1574 Откуда: Невьянск, Свердловская область Авто: Peugeot Partner Tepee., Шевроле Нива 2010г.в.

# 17 Апреля 2010 06:00

van писал(а):

Делал антикор, сказали, что защиты картера нет.

Ты сам загляни под бампер и все увидишь, ставят ее с завода, а мастера тебя разводят, наверно и антикор сделали только на бумаге.

van писал(а):

Говорят, что на некоторых машинах при столкновении двигатель падает вниз, а еслитам поставить защиту картера, то въезжает в салон. К Шниве это относится?

Для чего об этих крайностях думать? Падает не падает, даже если падает то куда он дальше земли упадет? На любой Ниве этому помешает балка передней подвески. И чтобы двигатель сорвать с опор, да морду замять так, чтобы двигатель в салон зашел на Ниве, нужно удариться в железобетонную стену на скорости не меньше 90 км/ч, но там тебе будет уже не до этого, организм умрет от перегрузок.
Так что не думай об этом, морда у нивы очень прочная.

SDRIVER

На форуме 21 лет Сообщения: 1492 Откуда: Тольятти Авто: К-701

# 17 Апреля 2010 08:10

van писал(а):

Посоветуйте, есть ли смысл ставить на Шниву (2004г) защиту картера и передач, если планируется ездить по разбитым дорогам?

Нет

van

На форуме 17 лет Сообщения: 50 Откуда: Питер Авто: ВАЗ 21074 1999г

# 17 Апреля 2010 19:31

Да, под бампером и правда стоит какая-то небольшая железяка. Нашел в и-нете руководство по установке защиты картера Шериф. Оно начинается словами: "снимите штатную защиту". Надо полагать, подразумевается, что Шериф лучше. А чем лучше?

Кстати, о 90 км/ч и бетонной стене: это "всего-то" лобовое столкновение с кем-то прочным на скорости 45 его и 45 моей.

2Sdriver: Обоснования? Smile

Iliy N

На форуме 15 лет Сообщения: 1574 Откуда: Невьянск, Свердловская область Авто: Peugeot Partner Tepee., Шевроле Нива 2010г.в.

# 18 Апреля 2010 08:28

van писал(а):

Кстати, о 90 км/ч и бетонной стене: это "всего-то" лобовое столкновение с кем-то прочным на скорости 45 его и 45 моей.

Ты забываешь одну важную деталь, что морда нивы при таком столкновении сплющится совсем чуть чуть, а у конкурента например у 2110 она буде полностью в салоне. И еще не забывай что морда нивы несколько выше всех остальных, поэтому чтобы оторвать двигатель соперник нужен такого же роста.

van писал(а):

снимите штатную защиту

не нужно ее снимать

van писал(а):

Надо полагать, подразумевается, что Шериф лучше. А чем лучше?

тем что шерифу нужно заработать на таких как ты, людях которым денег девать некуда. Штатная защита полностью справляется со своей задачей. Я один раз даже валун ей с места сдвинул она даже не погнулась.

van

На форуме 17 лет Сообщения: 50 Откуда: Питер Авто: ВАЗ 21074 1999г

# 18 Апреля 2010 20:48

Цитата:

...людях которым денег девать некуда...

Некуда было бы девать, ездил бы на круизере, а не на подержанной Шниве. Angry

Кстати, в другом автосервисе сказали, что если ставить шерифовскую защиту на КПП и РК, то скорее всего штатную защиту картера придется снять, и поставить шерифовскую же.

Все эти вопросы уместны, потому как придется ездить по дорогам с заметно выступающими булыганами.

Rextor

На форуме 14 лет Сообщения: 142 Откуда: Санкт-Петербург Авто: Нива

# 18 Апреля 2010 22:16

van писал(а):

Все эти вопросы уместны, потому как придется ездить по дорогам с заметно выступающими булыганами.

Сравни цены защиты и корпуса КПП/раздатки. Wink

van

На форуме 17 лет Сообщения: 50 Откуда: Питер Авто: ВАЗ 21074 1999г

# 18 Апреля 2010 22:34

Вопросом на вопрос:

а каковы последствия попадания острого булыгана по КПП/раздатке? Только поломка корпуса? А если далеко от города?

Iliy N

На форуме 15 лет Сообщения: 1574 Откуда: Невьянск, Свердловская область Авто: Peugeot Partner Tepee., Шевроле Нива 2010г.в.

# 19 Апреля 2010 06:38

van писал(а):

а каковы последствия попадания острого булыгана по КПП/раздатке? Только поломка корпуса? А если далеко от города?

Давай еще раз вопросом на вопрос, какова вероятность того, что ты написал.

VlaG

На форуме 22 лет Сообщения: 782 Откуда: Новосибирск Авто: ВАЗ-21214/Т-34

# 19 Апреля 2010 07:28

van писал(а):

Вопросом на вопрос:

а каковы последствия попадания острого булыгана по КПП/раздатке? Только поломка корпуса? А если далеко от города?

Последствия попадания острого булыгана, по тому самому месту, при гонянии с закрытыми глазами по техасским каменистым прериям за сусликами, могут быть очень плачевными. А при нормальной езде , если что и достается иногда, то передней балке. Smile

saushnik

На форуме 18 лет Сообщения: 330 Откуда: Санкт-Петербург Авто: ВАЗ-21214 2003г

# 19 Апреля 2010 09:10

При преодолении глубоких снежных покровов защита сыграет свою медвежью услугу. Сам испытал на своей шкуре.Авто как бы запрыгивает как на лодке и висит на сугробе на этой самой защите.Вве колеса крутятся в воздухе.Без нее геометрическая проходимость снега лучше. Снял ее на фик. Камушки большие просто объезжаю. Кстати VlaG дело говорит-если на скорости поймать хороший булыган,то песец будет балке и лобовому стеклу, если пристегнут не будешь. Тут уже лучшая защита глаза.

van

На форуме 17 лет Сообщения: 50 Откуда: Питер Авто: ВАЗ 21074 1999г

# 19 Апреля 2010 10:09

Ну... в общем, убеждаете штатную оставить, на КПП не ставить... rolle