не заводится на горячую Карб (проктически ВООБЩЕ) - Помослай коммутатор на другой.Видимо он у тебя от нагрева в моторном отсеке

Валенок

На форуме 19 лет Сообщения: 1219 Откуда: Рязань Авто: 2109 карб, 92 г.в., ларгус 8v 11189

# 12 Май 2010 09:43

goon103 писал(а):

Теперь еще на кузов массу надо проверить, т.к. катушки/коммутаторы на кузове сидят (возле аккума шпилька).

От таких дел помогает дополнительно массу напрямую с аккума на движок кинуть, под одну из гаек крепления стартера к примеру.

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47305 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 12 Май 2010 12:36

kij писал(а):

СПОСИБО еще раз

Помослай коммутатор на другой.Видимо он у тебя от нагрева в моторном отсеке перестает давать искру при пониженном напряжении,когда стартер включен.А катушка ни при чем.

АлександрАВ

На форуме 15 лет Сообщения: 332 Откуда: Ростов-на-Дону Авто: ВАЗ-21083, карб. 2001г

# 12 Май 2010 13:44

Да проверь ты уровень в поплавковой камере. Навернека завышен. Свечи заливает во ти не заводится. Должно быть кажится около 25мм от верха.

Александдр

Моральный кодекс

На форуме 18 лет Сообщения: 2672 Откуда: мне нравится здесь, в Королевстве Кривых Авто: Зафиротрактор + 21083 без i

# 12 Май 2010 15:49

т808 писал(а):

kij писал(а):

СПОСИБО еще раз

Помослай коммутатор на другой.Видимо он у тебя от нагрева в моторном отсеке перестает давать искру при пониженном напряжении,когда стартер включен.А катушка ни при чем.

Да, может быть такое.
У меня прошлым летом начал сдыхать прямо на ходу, в жаркой пробке, в тоннеле на ТТК. Насилу доковылял наружу. Выкрутил свечу - искра слабая-слабая. Поставил новый коммутатор, езжу и сейчас.

fantom343

На форуме 15 лет Сообщения: 1557 Откуда: Воронежская область,г.Лиски Авто: 21093,карб >> 21101 Богдан>>Приора 2172 люкс

# 12 Май 2010 16:09

Была зимой точно такая же фигня,со стартером не было искры вообще,а так если крутить двигатель,то была,купил катушку,не помогло,потом купил коммутатор и стала как часы заводиться!

kij

На форуме 14 лет Сообщения: 25

# 14 Май 2010 23:04

Валенок писал(а):

Катушку меняй. - Напряжение проседает в стартерном режиме и если есть межвитковое замыкание в катушке, то на искру не хватит мощи.
На холодную при этом деле веселее заводится - х. з. почему.
Катушка мрет, если с включенным зажиганием с неработающим двигателем подольше постоишь.

Да было такое! зажигание было включено так долго что предохронитель перегорел!

kij

На форуме 14 лет Сообщения: 25

# 14 Май 2010 23:15

Ребята

я сегодня стартер от инжекторной поставил ну тот что с редуктаром:) И да заводиться на горячию ГОРАЗДО ЛУЧШЕ!! покрайней мере заводиться в ТОТ МОМЕНТ КОГДА СТАРТЕРОМ МАСЛАЕШЬ!!!а не когда отпускаешь ключ зажигания!
но все равно не супер Smile

секунд 3, 5 и заводиться Smile

я думаю катушку поменять на новую и я забуду эту проблему Smile

НЕ БЕЗ ВАШЕГО УЧАСТИЯ ВСЕМ ОГРОМНОЕ СПАСИБО!!!!
И отдельно goon103 За идею Правельного НАПРОВЛЕНИЯ СПАСИБО!!!! Smile

kij

На форуме 14 лет Сообщения: 25

# 14 Май 2010 23:22

АлександрАВ писал(а):

Да проверь ты уровень в поплавковой камере. Навернека завышен. Свечи заливает во ти не заводится. Должно быть кажится около 25мм от верха.

Уважаемый АлександрАВ,
Я карб сам переберал! и поплавки строго по шаблону!! специальному который регулирует поплавки, как от право лево, так и верх низ!! и ко всему этому я еще на 3милеметра делаю меньше! потому как недолив лучше чем перелив Smile

kij

На форуме 14 лет Сообщения: 25

# 14 Май 2010 23:31

Александдр писал(а):

т808 писал(а):

kij писал(а):

СПОСИБО еще раз

Помослай коммутатор на другой.Видимо он у тебя от нагрева в моторном отсеке перестает давать искру при пониженном напряжении,когда стартер включен.А катушка ни при чем.

Да, может быть такое.
У меня прошлым летом начал сдыхать прямо на ходу, в жаркой пробке, в тоннеле на ТТК. Насилу доковылял наружу. Выкрутил свечу - искра слабая-слабая. Поставил новый коммутатор, езжу и сейчас.

Ну не знаю, я б конечно с радостью но он вроде как денег нармально стоит. Sad

я сегодня его снял памыл от грязи и поменял термо пасту между коммутатором и его радиатором.

kij

На форуме 14 лет Сообщения: 25

# 14 Май 2010 23:33

т808 писал(а):

kij писал(а):

СПОСИБО еще раз

Помослай коммутатор на другой.Видимо он у тебя от нагрева в моторном отсеке перестает давать искру при пониженном напряжении,когда стартер включен.А катушка ни при чем.

Если после новой катушки будет продолжаться такая ерунда то придется купить и ЕЁ:(
Значит она отвечает за силу искры! или её пропускную способность?

Dsoftgroup

На форуме 16 лет Сообщения: 4110 Откуда: Украина, Бердичев Авто: Citroёn Berlingo.

# 14 Май 2010 23:34

Валенок писал(а):

Катушка мрет, если с включенным зажиганием с неработающим двигателем подольше постоишь.

не должна.. питание на катушку поступает только во время вращения КВ а не так как в классике, когда контакты замкнуты

Exper-R

На форуме 14 лет Сообщения: 102 Откуда: Иваново Авто: ВАЗ 21093

# 15 Май 2010 01:20

Хм, от температуры ведь зависит у автора - заведется или нет. Иглу смотреть и мокрую тряпку на бензонасос. Остынет и заводить, стартером много лучше не крутить.

*leha*

На форуме 15 лет Сообщения: 4657 Откуда: syzran-samara Авто: HYUNDAI TUCSON 4MT, 2008

# 15 Май 2010 04:13

в карб . есть такая тема у нас

*leha*

На форуме 15 лет Сообщения: 4657 Откуда: syzran-samara Авто: HYUNDAI TUCSON 4MT, 2008

# 15 Май 2010 04:17

http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=80017
если это почитать то становится что всё нормально. на горячую не всегда ж заводится плохо Smile

, а когда только постоит минут 5....20, а если потом то без трабл. снимите воздухан и дайте мотору кислороду

kij

На форуме 14 лет Сообщения: 25

# 15 Май 2010 17:49

*leha* писал(а):

http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=80017
если это почитать то становится что всё нормально. на горячую не всегда ж заводится плохо Smile , а когда только постоит минут 5....20, а если потом то без трабл. снимите воздухан и дайте мотору кислороду

дане в карбе дело Smile

и не в насосе! я его проверял сегодня по методу пока движок работает насос прохладный как заглушу насос нагревееться причем ДИКО! аш руку держать нельзя, в этот момент я с него скинул шланг и помослал стартером напор он дал хороший. Вывод насос работает хорошо даже если горячий!
А карб сам переберал там все ГУД:)

kij

На форуме 14 лет Сообщения: 25

# 15 Май 2010 17:57

Сегодня поставил новую катушку Smile

обороты маленько подросли, равнее двиготель работает и заводиться хорошо Smile

даже со включеными фарами печкой винтелятором и мафоном Smile

на горячюю Smile

а камутатор я брал в магазе на проверку изменений не было, но предлогали какойто КАЗЫРНЫЙ за 1100!!! какойто с актан коректором!? вот думаю если будет настроение как нибудь куплю:))

Вобщем всем спосибо проблема решина!!! все хорошо Так что тему можно считать закрытой
еще раз всем спосибо Smile

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям