Как отличить какой подшипник шумит? - Семейство "Самара"

Aleks1970

На форуме 15 лет Сообщения: 58 Откуда: Харьковская обл. Авто: 21093-карб., 1990 г. 70 т. после кап.р, НП, БК-08 (Орион СПб)

# 20 Май 2010 14:12

Добрый день всем! Подскажите пожалуйста, может у кого-то есть опыт как наверняка отличить какой подшипник передней ступицы ступицы "гудит" - левый или правый?
Уже научен предидущей заменой - менял левый (без съемника, разрушил), оказалось правый. cry

Хотя перед этим товарищ высовывался на ходу из окна и уверенно утверждал - левый.
Шуметь начало недавно - 200-300 км. назад и пока негромко. И кстати кто какие подшипники предпочитает? Спасибо.

drive1

На форуме 17 лет Сообщения: 1599 Откуда: Пензенская обл Авто: Калина

# 20 Май 2010 14:34

Когда была 21103 шумел подшипник спереди, какой непонятно. Поддомкратил машину в сервисе и крутил по очереди то левое колесо то правое и прислушивался где шумит. Других вариантов не знаю Smile

Последний раз редактировалось: drive1 (20 Май 2010 14:41), всего редактировалось 1 раз

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47768 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 20 Май 2010 14:38

Aleks1970 писал(а):

как наверняка отличить какой подшипник передней ступицы ступицы "гудит" - левый или правый?

Обычно при прохождении поворотов шумит внешний.Т.Е.при левом повороте - правый,при правом - левый.

ShAlex

На форуме 18 лет Сообщения: 455 Откуда: Курск Авто: Opel Insignia BE + 2172 2010г.

# 20 Май 2010 15:07

Отличить достаточно просто - вывешиваешь перед (2 подставки), заводишь двиг, на 4 передаче слушаешь - по очереди притормаживаешь колеса (ногой, ничего страшного) - все слышно.

Aleks1970

На форуме 15 лет Сообщения: 58 Откуда: Харьковская обл. Авто: 21093-карб., 1990 г. 70 т. после кап.р, НП, БК-08 (Орион СПб)

# 20 Май 2010 15:31

ShAlex,т808,drive1 - спасибо за помощь Drinks or Beer

. [/quote]

metrolog-86

Забанен

На форуме 14 лет Сообщения: 162 Откуда: Минск Авто: ВАЗ 21093

# 13 Февраля 2012 23:17

т808
т.е., если я на скорости, на которой у меня обычно гудит подшипник захожу в правый поворот и у меня гул пропадает, значит издох правый...я правильно понимаю?

Александр-3542

На форуме 15 лет Сообщения: 337 Откуда: Тюмень Авто: Ваз 2115 i, 2003, 169 т.км ГБО, VS 5.1, БК Multitronics 115

# 14 Февраля 2012 10:33

metrolog-86 писал(а):

т808
т.е., если я на скорости, на которой у меня обычно гудит подшипник захожу в правый поворот и у меня гул пропадает, значит издох правый...я правильно понимаю?

поддомкрать машину по очереди колеса и покрути и услышиш на сто процентов какой. может даже люфт быть если совсем подшипнику плохо.

Igumnich

На форуме 12 лет Сообщения: 71 Откуда: Волгоград Авто: 2108 96г. карб.+2115 1.6 2010г.

# 14 Февраля 2012 12:15

Александр-3542 писал(а):

поддомкрать машину по очереди колеса и покрути и услышиш на сто процентов какой. может даже люфт быть если совсем подшипнику плохо.

Не факт что поймёш, у товарища на 99 было такое что по прямой едеш всё ок.,а как в затяжной поворот входишь такое ощущение что тебе резину зубастую поставели Pardon

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47768 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 14 Февраля 2012 12:40

metrolog-86 писал(а):

если я на скорости, на которой у меня обычно гудит подшипник захожу в правый поворот и у меня гул пропадает, значит издох правый..

Чаще так и бывает,но зависит и от того,какое внутреннее из двух колец подшипника с питтингом,внешнее или внутреннее.
Наружное кольцо почти не изнашивается.

metrolog-86

Забанен

На форуме 14 лет Сообщения: 162 Откуда: Минск Авто: ВАЗ 21093

# 14 Февраля 2012 23:03

т808
на 80 км/ч гул стоит. что баяна совсем не слышно...до этого пол года назад был хороший удар в правое колесо. (с впередиидущей машины прямо под колесо упало бревно, на которое налетел на скорости 100 км/ч)...после этого постепенно и начало гудеть...но не могу определить толи правое колесо, толти левое...

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47768 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 14 Февраля 2012 23:14

metrolog-86 писал(а):

на 80 км/ч гул стоит.

Если это подшипники,то и выше 80-ти гул будет еще больше усиливаться.
Если спадает,то это резонанс и скорее всего виноват рисунок злого протектора резины.

bibikin

Предупреждений: 2

На форуме 16 лет Сообщения: 1376 Откуда: Томцк (Сибирррь) Авто: зубило 97г. карб. двиг.084

# 15 Февраля 2012 09:31

я когда вывешивал колесо и потом крутил двигателем его, то порвался пыльник. так что осторожно с этим!

Сохатый

На форуме 14 лет Сообщения: 6429 Авто: 21099i; Я5.1.1; j5v13i02; Mul-nics X140

# 15 Февраля 2012 12:11

bibikin писал(а):

порвался пыльник

чтобы этого не было, подпорка должна стоять под подвеской, а не под кузовом. Да и безопаснее так.

metrolog-86

Забанен

На форуме 14 лет Сообщения: 162 Откуда: Минск Авто: ВАЗ 21093

# 17 Февраля 2012 20:13

т808
нул начинается кмлометрах на 60...на 80 максимальный пик. а дальше чутка снижается.. когда еду на 80 м/ч и ухожу в крутой правый поворот гул пропадает, но как только на прямую выравниваюсь сразу же начинается

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47768 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 17 Февраля 2012 22:39

metrolog-86 писал(а):

когда еду на 80 м/ч и ухожу в крутой правый поворот гул пропадает,

Похоже на правый передний.
А при левом повороте гул есть?

Yaffet

На форуме 17 лет Сообщения: 1883 Откуда: Архангельск Авто: 2115 2005 г.в. -> Калиносарай 2012 г.в. -> Гранта FL Classic'22

# 18 Февраля 2012 11:43

Хорошо слышно гул в туннеле, или у глухих заборов. Только вот редко где можно проехать вдоль глухой стены в обе стороны.
А так открываешь оба передних окна и катишь туда-обратно. Потом сравниваешь ощущения.
И вообще становятся слышны многие неслышные в салоне звуки как от подвески-ходовки, так и от двигателя.

Alexandr008

На форуме 13 лет Сообщения: 20647 Откуда: Воронеж Авто: Два японских

# 18 Февраля 2012 11:52

мое мнение.если один подшипник умирает.то смерть второго не за горами в большинстве случаев. так что может проще поменять сразу 2. и не утруждать себя поиском умирающего. они вроде не так дорого стоят.

metrolog-86

Забанен

На форуме 14 лет Сообщения: 162 Откуда: Минск Авто: ВАЗ 21093

# 18 Февраля 2012 16:13

т808 когда в левый поворот, то гул остается!!! все говорят будто это ступичный подшипник...вот и думаю он это или нет, его стоит одного менять или сразу на 2-х колесах сразу? какое у Вас мнение? что можите посоветовать?

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47768 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 18 Февраля 2012 16:47

metrolog-86 писал(а):

его стоит одного менять или сразу на 2-х колесах сразу?

Меняю ТОЛЬКО гудящий.
Бывает,что старый выхаживает дольше чем этот новый.

metrolog-86 писал(а):

у Вас мнение?

На ТЫ проще и дружнее. Drinks or Beer

Djumajy