14-я или Калина или 12-я? бюджет 200 тыс. руб.
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 3
Новая тема Ответить на тему Сообщение
zik12
# 10 Май 2010 19:50
Решился я сменить свое авто-сгнило днище, да и по кузову вошли огрехи. Вот теперь думаю что взять: за 200 тыс. руб. у нас можно взять 14-ю 2008 года или Калину 2007 г, или 21124 2007г.
Что предпочесть между этими моделями? Основные критерии: много места сзади, экономичность (как по топливу так и по ремонту), устойчивость к коррозии. Стиль езды у меня спокойный, по этому спортивности не надо.

P.S. Помогите оценить за сколько свою можно скинуть?
ВАЗ-21099 94 г.в., карб, ГБО, литые диски, по двигателю вроди нормально (после кап. ремонта 30000 прошла). Днище, конечно, гнилое: нужно пороги варить полностью, полики передние и задние пол багажника, поддамкратники, возможно задние лонжероны. Я думал тысяч 45 попросить для начала, а там если за 40 возьмут и хорошо. Что думаете продам за 40?
Thomas
# 10 Май 2010 20:49
zik12 писал(а):

Что думаете продам за 40?


За 40 может и уйдет Pardon
Guzh
# 11 Май 2010 09:09
Пятнашка ей красная и крайняя цена, в такое авто потом еще 50 штук надо вбухать чтобы поехало. За 40 штук можно старую мазду такую же гнилую взять.
Koldasoff
# 11 Май 2010 17:51
Как ни банально, но все сейчас начнут хвалит то, на чем ездят.
Думай сам, неужели нет предпочтений личных?
Места взади по-любому на 12-ке будет. Экономичнее, пожалуй тоже она.
Калина современнее машина, как ни крути. Взять хоть тот же ЭУР..
Ну а у 14 плюс один - поновее будет. Может быть даже с гарантией еще Smile)
Бери что нравится, все равно тазик Smile
zik12
# 11 Май 2010 18:11
Guzh писал(а):

В такое авто потом еще 50 штук надо вбухать чтобы поехало.


Ехать она и так едет. И не плохо едет. Единственная проблема это кузов. И мне интересно где это вы цены такие видели - 15000 за Самару на ходу? У нас за такие деньги только классика еще гнилее моей. ЗАЗ-ы ушастые за 5-7 тысяч продают.

Guzh писал(а):

За 40 штук можно старую мазду такую же гнилую взять.


И что потом с этой маздой делать? Сколько денег надо вложить? Я думаю по-боле полтийника.
Штирлиц
# 11 Май 2010 20:24
За 200 я бы взял калину.
zik12
# 11 Май 2010 20:36
Штирлиц писал(а):

За 200 я бы взял калину.


Я тоже к этому склоняюсь. Весь вопрос теперь смогу-ли я продать свою за 40 тысяч-у меня сейчас 160 есть, и от продажи старой машины будет зависеть окончательный бюджет.
Штирлиц
# 12 Май 2010 15:07
zik12 писал(а):

смогу-ли


А что гадать, выставляй за 40 и жди.
Grigoriy
# 12 Май 2010 15:23
zik12
А почему не хочеш по программе утилизации сдать за 50? Smile
zik12
# 12 Май 2010 19:51
Grigoriy писал(а):


А почему не хочеш по программе утилизации сдать за 50? Smile


И что я буду с этого иметь? 160 тысяч и бумажку с надписью 50 000 руб? И что я за это куплю?
viper31
# 12 Май 2010 20:20
zik12 писал(а):

160 тысяч и бумажку с надписью 50 000 руб?


Там вродь ещё 2 тыщи чтоб под пресс её пустили hehe Так что 160 и 48 Только на новую Классику, короче не вариант
zik12
# 12 Май 2010 21:35
viper31 писал(а):


Так что 160 и 48 Только на новую Классику, короче не вариант


Полностью согласен.
На новую ни как не хватает. Родители обещали еще 20 подкинуть, так что при самом лучшем раскладе 220 тысяч получается.
Guzh
# 12 Май 2010 21:43
zik12 писал(а):


Ехать она и так едет. И не плохо едет. Единственная проблема это кузов. И мне интересно где это вы цены такие видели - 15000 за Самару на ходу? У нас за такие деньги только классика еще гнилее моей
.



1. ЕДЕТ и едет это разница, ехать то бишь катится кое как, и телега может с кривыми колесами особенно если ее с горки раскатать.
2. Кузов это основа авто, и если ему хана, то считай авто уже нет - сделать капиталку двигателя на два порядка легче чем реанимировать кузов и поэтому грамотный человек не будет заморачиваться с авто у которого кузов гнилье, он лучше с убитым движком и хорошим кузовом возьмет. Вариант искать лоха только остается.
3. Цены везде разные. В Питере например за 40 тыс. за гнилье никто даже смотреть не будет..., одни и те же гнилушки месяцами висят на сайтах по продаже авто - я частенько их мониторю.
Ничего не имею против конкретного авто, но надо здраво рассуждать.
zik12
# 12 Май 2010 22:34
Guzh писал(а):


1. ЕДЕТ и едет это разница, ехать то бишь катится кое как, и телега может с кривыми колесами особенно если ее с горки раскатать.
2. Кузов это основа авто, и если ему хана, то считай авто уже нет - сделать капиталку двигателя на два порядка легче чем реанимировать кузов и поэтому грамотный человек не будет заморачиваться с авто у которого кузов гнилье, он лучше с убитым движком и хорошим кузовом возьмет. Вариант искать лоха только остается.
3. Цены везде разные. В Питере например за 40 тыс. за гнилье никто даже смотреть не будет..., одни и те же гнилушки месяцами висят на сайтах по продаже авто - я частенько их мониторю.
Ничего не имею против конкретного авто, но надо здраво рассуждать.


1. Ну не гоночная машина, но 120 уверенно идет и не только под горку.
2. Полностью согласен, хотя совсем убитое там только днище, кузов еще более-менее. На опытного покупателя я и не рассчитываю.
3. По ценам тоже соглашусь. У нас например за нормальное состояние моего года просят 60-70 тысяч.
В общем надо выставлять, а там жизнь покажет.
Sergei_093
# 13 Май 2010 09:49
zik12
Я бы брал калину, но смотреть надо все варианты - что моложе и лучше по состоянию, то и брать
zik12
# 13 Май 2010 10:05
К стати: попалась на глаза ZAZ Chance, цена 219 тысяч за новый. Вот думаю не польстится ли?
viper31
# 13 Май 2010 10:21
zik12 писал(а):

К стати: попалась на глаза ZAZ Chance, цена 219 тысяч за новый. Вот думаю не польстится ли?


Если брать то только полторашку
ak75
# 13 Май 2010 10:22
zik12 писал(а):

К стати: попалась на глаза ZAZ Chance, цена 219 тысяч за новый. Вот думаю не польстится ли?


Или в этой ветке, или в "выборе иномарки" было обсуждение ZAZ Chance, почитай.
Sergei_093 писал(а):


Я бы брал калину, но смотреть надо все варианты - что моложе и лучше по состоянию, то и брать

+1
Штирлиц
# 13 Май 2010 13:14
zik12 писал(а):

ZAZ Chance, цена 219 тысяч за новый


Эта таврия того не стоит.

Матиз не хочешь? 229 с кондеем. Smile
viper31
# 13 Май 2010 13:24
Штирлиц писал(а):

Эта таврия того не стоит.


Да ты чо? Он перемены шильдов Ланос стал Таврией? 63
ak75
# 13 Май 2010 14:02
viper31 писал(а):

Штирлиц писал(а):

Эта таврия того не стоит.


Да ты чо? Он перемены шильдов Ланос стал Таврией? 63


за 220 будет Сенс
viper31
# 13 Май 2010 14:06
ak75 писал(а):

за 220 будет Сенс


Надо 1.5 просто брать
Цифра
# 13 Май 2010 14:09
zik12 писал(а):

Grigoriy писал(а):


А почему не хочеш по программе утилизации сдать за 50? Smile


И что я буду с этого иметь? 160 тысяч и бумажку с надписью 50 000 руб? И что я за это куплю?


Новую 21074i за 180 pst Тебе как мне кажется, исходя из запросов, оптимально Калину будет.
zik12
# 13 Май 2010 14:36
Hexff писал(а):


Тебе как мне кажется, исходя из запросов, оптимально Калину будет.


Вот и мне так кажется потому что на все запросы внятно сказали только про Калину. В пользу 14-й здесь говорит только то, что она за эти деньги будет свежее, по 12-ю вообще народ молчит-не ужели она тоже Калине не конкурент? про ЗАЗ все как-то не внятно. Вот такой расклад у меня выходит.
Thomas
# 13 Май 2010 14:44
zik12 писал(а):

по 12-ю вообще народ молчит-не ужели она тоже Калине не конкурент?


Вопрос выбора авто это вопрос религии, как ты не поймешь, я когда свою покупал ждал именно млечку, и чтоб бампера в цвет были, хотя стояли и калины и 10-ки вот только 12 не было, новых тогда. Но я уже все выбрал, и купил.
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 3
Перейти:
Информация по иконкам и возможностям

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •