покупные локера заводские кривые какие то по дыркам не фига сходиться

смотря у какого бырыги брать

Rover_61reg
вроде аккуратно
токак как вот они к крылу крепятся или просто прилегают.

когда я заводские покупал сказали автоцентрах их выкидывают, ставят нормальные подкрылки, тпа нахаляву можно найти

может и правду поспрашать на сервисах.

Рисовать лом, крыло, как бы вставляется внутрь локера.

у тя брат как понимаю стоят в переди именно заводские ??? раскажи всё ли гуд???ничо никуда в лишнее место незалетает???
и теперь самый главный вопрос? как и чем закрыть дырки от саморезов на арке крыла
может мастикой пройтись?

поменял когда старые снял на них было написано 2108 2199, на новых 2115-2113

зачистил щеткой по металлу и обработал мастикой

подсохло просверлил новые дырки, каждый шуруп обработал мовилью

и заодно покрасил тормозные барабаны серебрянкой

неа, родные обрезал (осталась та часть которая между аркой и бампером) и поставил покупные, как нафотках выше.

Блин здесь кто нибудь есть у кого в переди стоят родные подкрылки

У меня Андрюха тоже заводские обрезки спереди стоят

Дмитрий У.

Брат тоест у тя стоят в переди завоские подкрылки ????

Андрюх, немного может не так выразился. У меня впереди стоят покупные, просто я еще заводские обрезал, чтоб эти обрезки поставить для того чтобы закрыть пространство от бампера до покупных подкрылок.

Дмитрий У.

Может брат тогда раскажишь в двух словах как заводской подкрылок крепится к арке крыла???
если я поставлю заводские то лететь в месте стыка арки с самим подкрылком ничо лететь небудет?
В других местах то понятно как он крепится и по фоткам выше выложенным видно что тама всё нормально крепится , а вот как к арке он крепится непонятно
а то уж задался целью купить родные ,а то которые обыкновенные подкрылки щас стоя уже в месте прилегания к арке все по провисли ,да и вообще как то колхозно они в переди смотрятся , ибо брызговики родные стоят и этот нахлёст подкрылка на брызговик ни тыды и несюды.

типа того



+1 и у меня так.

Rover_61reg
Спасиб брат
Всё значит беру заводские подкрылки

Дырки на арке думаю замажу мастикой .

Dranik
А нафиг они нужны то? Они узкие и не полностью перекрывают арку в отличие от покупных. У меня сделано как я писал выше, 3 года вообще никаких проблем.

Да мне наоборот заводские больше кунают
они перекрывают то что им положено перкрывать , а голое пространство арки которое останется и так залито глухо антикорами и сто лет ничо тама несобирается.

и у меня тоже щас так сделано,но подкрылок уже неплотно прилегает к арке крыла(провис от самореза до самореза)
место скраивает где брызговик, да и саморезы вкрученые в арку крыла мне спокойствия недают хоть и осмотр показал что всё гуд в этом месте,но чот нехотца это колхоза из саморезов и порчовского вида от корявого подкрылка впереди

Да и если посмотреть на фото на второй странице то самое основное куда летит грязь заводской подкрылок перекрывает с достатком а далее уже вполне хватит обработки+сам ёщё мастикой прошолся и пройдусь ещё когда поставлю заводские.

Решать конечно тебе
Заводские вроде тоже на саморезах, точно не помню, нужно в гараже глянуть, где то валяются.

да крепятся они на саморезах но не в метал а в установленые с завода пластиковые втулки, а на арку крыла как показал Rover_61regпросто наезжает , как впринципи и у всех ино.

Dranik
Все понятно, забыл за 3 года уже Но лично мне это не так категорично, что скобками крепить, что саморезами.

Да мне тоже брат до недавнего времени было и на эти подкрылки ничо смотреть, но нехороший человек передние уже можно было бы и сменить но нехочется сверлить новых дыр ибо по старым дырам новый подкрылок я непопаду
поэтому и решил эти корявые/подуставшие снять и поставить заводские .