Залез на страничку курского Счетмаша
http://schetmash.ru/prod/avto~prod~now.html
и увидел описание ихнего ДПДЗ: "Принцип действия - измерение магнитного поля, вращающегося вместе с валом дроссельной заслонки магнита датчика и преобразование магнитной величины в электрическую.
Основное достоинство - отсутствие механического контакта при преобразовании электрического сигнала. В результате повышается ресурс работы датчика более чем в 3 раза по сравнению с эксплуатируемыми в данное время на автомобилях ВАЗ. "
Т.к. меня достали проблемы со стандартным ДПДЗ, то возникла идея поставить курский. Может, кто-нибудь уже имеет опыт с курским ДПДЗ? Стоит овчинка выделки?

Видимо, никто опыта неимеет. А может и не может иметь? А может они не совместимы с существующими контроллерами ЭСУД?

Счётмаш не одинок, есть ещё АТЭ-2
http://www.ate2.ru/product/dpdz.doc
http://www.za.ru/show_article.pl?articleid=1334&ida=16003

Я послал на Счетмаш запрост на счет совместимости с существующими системами управления двигателем (в частности, январь 5.1). Их ответ дословно: "На Ваш запрос сообщаю, ДПДЗ производства ОАО "Счетмаш" совместим."
Так что я начинаю искать их в Питере. АУ! Питерцы, если кто увидел в продаже Счетмашевские (г.Калуга) ДПДЗ, дайте знать!

А какая упаковка. я помню покупал пару месяцев назад. и он был в ярко желтой коробке, хотя до этого была другая упаковка....я еще тож удивился чито какой то он новый.......

может кто видел,

[quote="D_enis"]А какая упаковка. я помню покупал пару месяцев назад. и он был в ярко желтой коробке, хотя до этого была другая упаковка....я еще тож удивился чито какой то он новый.......
quote]

В ярко-желтой упаковке скорее всего арзамасский. У мня проработал 3 месяца, тепери иногда на горячую (особенно в пробках) обороты на 1500 зависают. Хорошо сейчас холодно, да и пробок поубавилось, но проблема-то осталась. Так что пока буду искать замену на калугу. Одно плохо - прошелся на выходных по авторынку и магазинам - все завалено "арзамасом", а калуги - нет.