|
|
|
|
| Автор |
Сообщение |
Валентин8
На форуме 7 лет
Сообщения: 292
Откуда: Пенза
Авто: 21093i 02г
|
 Добавлено: 15 Августа 2010 13:40
В прошлом году поменял пыльник. Вроде балаково. Смотрю сейчас а он весь как сырой, в смазке, помыл его в бензине, пролазил по нему - никак не найду дырку (на старом сразу было видно откуда смазка вылезает). Проехал еще км 200 - сухой. Что за фигня такая, могло из под хомутов вылезти? Один мне тут говорит - меняй хомуты. Хотя затянуты нормально. Слой смазки был равномерный по всему пыльнику.
|
| Вернуться к началу |
|
 |
т808
На форуме 7 лет
Сообщения: 35185
Откуда: PODOLSK
Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ
|
Добавлено: 15 Августа 2010 13:49
| Валентин8 писал(а): | | никак не найду дырку |
Вводишь иглу шприца и накачиваешь в пыльник воздух.Можно это и шприцем сделать в несколько приемов.По утечке(если она есть)определишь где неплотность.Воздух потом выпусти до прежней формы чехла.Игла чехлу не вредит,только втыкай не на месте сгиба,а на плоской не рабочей части гофры(между впадиной и хребтом).
|
| Вернуться к началу |
|
|
Валентин8
На форуме 7 лет
Сообщения: 292
Откуда: Пенза
Авто: 21093i 02г
|
Добавлено: 15 Августа 2010 13:57
| т808 писал(а): | | Игла чехлу не вредит |
А когда смазка нагреется через это маленькое отверстие не будет вылезать?
|
| Вернуться к началу |
|
|
т808
На форуме 7 лет
Сообщения: 35185
Откуда: PODOLSK
Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ
|
Добавлено: 15 Августа 2010 14:15
| Валентин8 писал(а): | | А когда смазка нагреется через это маленькое отверстие не будет вылезать? |
Никогда не будет.Можешь проверить,накачав воздух и вытащив иглу.Даже воздух не выйдет, не то что смазка.Правда придется потом еще раз иглу втыкать,чтобы воздух выпустить,но не в эту же дырку,а в другом месте.Можно выпустить и ослабив хомут.Но все эти проверки лишни.Надуваешь,затыкаешь пальцем иглу,не вытаскивая.Нет утечки - выпускаешь через эту же иглу воздух и все.Есть - принимаешь меры.
|
| Вернуться к началу |
|
|
Валентин8
На форуме 7 лет
Сообщения: 292
Откуда: Пенза
Авто: 21093i 02г
|
Добавлено: 15 Августа 2010 14:19
т808
Спасибо
|
| Вернуться к началу |
|
|
vazbl4
На форуме 8 лет
Сообщения: 570
Откуда: тул обл
Авто: 2115
|
Добавлено: 15 Августа 2010 14:21
про пыльник шруса.проехал 400 км туда обратно.смотрю смазка какая то на шрусе, думаю ну все попал на замену тк он немного потрескавшийся.жарко решил сам не делат приезжаю в сервис-говорят воскресенье жарко менять не будем.в более хорошошем тож сказали приходите завтра. снял колесо протер пыльник (думал замотать него целофаном и веревками на время), а он целый. оказалось что тосол течет (или сифонит) на стыке бочка и патрубка.вот хз лезть туда или тока когда новый патрубок куплю лезть.причем соплитвит очень медленно жидкость добивал ну максимум раз в два месяца.палец подставил немного мокро.мож от того что далеко ездил вот он и натек и на пыльник тоже , а там грязь вот и подумал я что это смазка. а пыльник я думаю проживет еще пол года минимум.
_________________
Пишу без знаков припянания,тк. влом и не потомму что вас не уважаю,а потому что влом.
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
|
|
Регистрация
Правила форума
Профиль
Вход
В начало форума
FAQ
Поиск по форуму
Пользователи
