подтекает дроссельный узел (подогрев) - Семейство "Самара"

liv

На форуме 18 лет Сообщения: 1098 Откуда: Самара Авто: ВАЗ 21093 карб->инж. Я5.1-61. 2001г.в. 210 тыс.км

# 16 Сентября 2010 16:23

У инжекторного дроссельного узла есть подогрев ОЖ, так вот с одной из сторон где шланг одевается на трубку подогрева дросселя подтекает ОЖ в месте соединения трубки с корпусом дросселя. Попробывал крутить эту трубку - крутится (плоскогубцами) и вынулась. Как её уплотнить там? холодной сваркой? герметиком? или всё, новый корпус дросселя надо?

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47282 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 16 Сентября 2010 16:36

liv писал(а):

Как её уплотнить там?

Можешь попробовать вытащенную трубку облудить паяльником и потом запрессовать на место.

liv

На форуме 18 лет Сообщения: 1098 Откуда: Самара Авто: ВАЗ 21093 карб->инж. Я5.1-61. 2001г.в. 210 тыс.км

# 16 Сентября 2010 16:40

запрессовать - типа туго засунуть...стучать там наверное не стОит

Dranik

На форуме 16 лет Сообщения: 42076 Откуда: 42rus.г Кемерово. Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г

# 17 Сентября 2010 05:29

liv
есть такой прикол с дросельным узлом Pardon

если нет денег на замену ДУ то можно отрубить вобще обогрев
колхозить как то этот сосок обратно на место
брать новый ДУ

Выбирай Wink

MikhaylenkoPA

На форуме 14 лет Сообщения: 3694 Откуда: Ростов-н/Д Авто: VAZ-21093i -> Калина 1,6х16 2011 г.в.

# 17 Сентября 2010 07:38

liv писал(а):

стучать там наверное не стОит

смотря как стучать... если аккуратно облудишь, тонким слоем, то слегка постукивая молоточком ее можно поставить на место... еще вариант - суперклей, и тоже слегка загнать ее молоточком...

Flyman

На форуме 16 лет Сообщения: 1539 Откуда: Canada, Toronto Авто: TAZ 21083i, Mazda Protage5,

# 17 Сентября 2010 10:49

MikhaylenkoPA писал(а):

вариант - суперклей

+1 цианоакрилат не растворяется водой или этиленгликолем. Я бы посоветовал синий цианопан он для эластичных соединений а тут каждый раз тепловое расширение...

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47282 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 17 Сентября 2010 10:57

MikhaylenkoPA писал(а):

если аккуратно облудишь, тонким слоем, то слегка постукивая молоточком ее можно поставить на место..

100%Стучать можно и не по трубке,а зажав ее оправкой,по оправке.В свое время даже подшипники облуживали для запрессовки в изношенное гнездо.

Flyman писал(а):

+1 цианоакрилат не растворяется водой или этиленгликолем.

И это правильно.Современная химия облегчает жизнь.

ТЕХНИК

На форуме 14 лет Сообщения: 480 Откуда: UA-Запор. Авто: ВАЗ-21093i 1,6 8кл., 2009г,светлое серебро мет.,январь 7.2+ Ителма I204DP57,БК-Х150, самоделкин.

# 17 Сентября 2010 13:07

Сорвет в дороге такой штуцер и двиган подогреешь supercool

.Надежней заказать штуцер с резьбой и такую-же нарезать в отверстии дроссельного узла.Закрутить на фум ленте или фиксаторе резьбы. Smile

projectX

На форуме 14 лет Сообщения: 1903 Откуда: Москва,ЗАО Авто: 21099i 2002г.-->21154 2007г.в. кварц

# 17 Сентября 2010 14:51

Отключить обогрев н...й и ВСЕ!!! Good

Я кстати проверил дроссель и без обогрева сильно нагревается supercool

Dranik

На форуме 16 лет Сообщения: 42076 Откуда: 42rus.г Кемерово. Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г

# 17 Сентября 2010 15:23

projectX писал(а):

Отключить обогрев н...й и ВСЕ!!!

+многа братух Drinks or Beer

liv

На форуме 18 лет Сообщения: 1098 Откуда: Самара Авто: ВАЗ 21093 карб->инж. Я5.1-61. 2001г.в. 210 тыс.км

# 17 Сентября 2010 20:49

Всем спасибос за советос Smile

Попробую захимичить. А отключить это само собой, но успею еще если что.

projectX

На форуме 14 лет Сообщения: 1903 Откуда: Москва,ЗАО Авто: 21099i 2002г.-->21154 2007г.в. кварц

# 17 Сентября 2010 20:52

liv писал(а):

Попробую захимичить

Афчинка выделки не стоит... supercool

liv

На форуме 18 лет Сообщения: 1098 Откуда: Самара Авто: ВАЗ 21093 карб->инж. Я5.1-61. 2001г.в. 210 тыс.км

# 17 Сентября 2010 20:56

projectX писал(а):

Афчинка выделки не стоит...

Почему?

liv

На форуме 18 лет Сообщения: 1098 Откуда: Самара Авто: ВАЗ 21093 карб->инж. Я5.1-61. 2001г.в. 210 тыс.км

# 17 Сентября 2010 20:59

Кстати проверил что нагревается когда? летом? Зимой мне кажется очень даже нужен туда подвод тепла. Инеем все покроется нафиг, как один раз на волге у знакомого, на карбюраторе правда (не было подогрева карбюратора)

Авто 21099

На форуме 15 лет Сообщения: 1543 Откуда: Украйна Конотоп Авто: 21099i 1,6л 8кл, европанелЪ, Q-Box+Barracuda

# 17 Сентября 2010 21:01

гдето читал, что то не подогрев, а охлаждение... supercool

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47282 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 17 Сентября 2010 21:47

Авто 21099 писал(а):

гдето читал, что то не подогрев, а охлаждение...

Не правильная книжка lol1

Это подогрев.

ДюКЧ

На форуме 17 лет Сообщения: 8397 Откуда: 61 rus Авто: 2106 1986г., 21150i 2000г. bosh 1-5-4 с ВП!

# 17 Сентября 2010 21:53

братва! я с вас фигею от конца! nea

хоть бы кто предложил найти нормальные шланги! nea

liv

На форуме 18 лет Сообщения: 1098 Откуда: Самара Авто: ВАЗ 21093 карб->инж. Я5.1-61. 2001г.в. 210 тыс.км

# 17 Сентября 2010 21:58

а причем шланги? тут ж вроде как медная трубка в корпус ДУ...

Dranik

На форуме 16 лет Сообщения: 42076 Откуда: 42rus.г Кемерово. Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г

# 17 Сентября 2010 22:01

liv писал(а):

тут ж вроде как медная трубка в корпус ДУ.

ни медная а латуниевая Wink

liv

На форуме 18 лет Сообщения: 1098 Откуда: Самара Авто: ВАЗ 21093 карб->инж. Я5.1-61. 2001г.в. 210 тыс.км

# 17 Сентября 2010 22:07

Dranik писал(а):

ни медная а латуниевая

а вот и ....ДА )))

Авто 21099

На форуме 15 лет Сообщения: 1543 Откуда: Украйна Конотоп Авто: 21099i 1,6л 8кл, европанелЪ, Q-Box+Barracuda

# 17 Сентября 2010 22:12

т808 писал(а):

Не правильная книжка lol1 Это подогрев.

не книжка, а тема на форуме http://autolada.ru/viewforum.php?f=7
hehe

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47282 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 17 Сентября 2010 22:26

Авто 21099 писал(а):

не книжка, а тема на форуме

И у нес чудаков хватает.Для того и форум,чтобы объяснили что подогревается и в какую сторону карлсон дует. gpn

ARC

На форуме 14 лет Сообщения: 1057 Откуда: Самара Авто: ВАЗ 21099-97г. карб.24х24 > ваз 11193 2006г.

# 17 Сентября 2010 23:05

т808 писал(а):

И у нес чудаков хватает.Для того и форум,чтобы объяснили что подогревается и в какую сторону карлсон дует. gpn

+1

liv

На форуме 18 лет Сообщения: 1098 Откуда: Самара Авто: ВАЗ 21093 карб->инж. Я5.1-61. 2001г.в. 210 тыс.км

# 17 Сентября 2010 23:09

да ладно, так принципиально чтоль, что там с дросселем больше делается - охлаждается когда горячо или подогревается когда холодно)))))) Думаю там это для того чтобы у ДУ была (и менялась) таже температура что и у двигателя

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47282 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 17 Сентября 2010 23:25

liv писал(а):

Думаю там это для того чтобы у ДУ была (и менялась) таже температура что и у двигателя

Как и на карбюраторной,чтобы в холодную и влажную погоду дроссельная заслонка не обмерзала.А на инжекторной и РХХ.

liv писал(а):

Инеем все покроется нафиг, как один раз на волге у знакомого, на карбюраторе правда (не было подогрева карбюратора)

Вот это правильно! Good

Показать сообщения:

Перейти:

Информация по иконкам и возможностям