Привет всем!
При проезде луж правым колесом появляестя кратвковременный свист. Это нормально или нет?

В сильный ливень у меня такое бывало. Считаю это показателем слишком высокой скорости движения в луже.

Когда также будет свистеть на холодную, ремень надо подтянуть.

Это вода на ремень гены попадает, вроде у всех так.

тоже самое. Забил.

понятно, спасибо!

а можно встречный вопрос. у меня свист на холодную с самого начала и до тех пор пока не прогреется.вроде бы слушал,на ремень гены не похоже,хотя ьтак на ухо диагностировать тяжеловато когда рядом три ремня(гены,грм,и кондея). А кроме гены что то еще может свистеть на холодную?у меня на 15шке было так,когда натяжной ролик грм подыхать ачал.может быть здесь такое?

Эта тема про визг от воды из лужы.
У вас скорее другой какойто звук.

ЭДУАРД ВАДИМЫЧ

Может... на холодную снимите кожух ремня грм и послушайте.

У меня тоже свистело, сначала на холодную, потом в лужах, потом просто на оборотах выше среднего свистеть ремень стал. Решил поменять. Снял старый - он весь потрескавшийся, так что, можно сказать, вовремя поменял. Если кому интересно - могу фото ремня приложить. пробег был порядка 35 тысяч километров. В общем, я бы порекомендовал тщательно осмотреть ремень генератора на предмет наличия повреждений.

Ездил на СТО по поводу свиста,раз говорит на холодную то придется подождать пока температура упадет и потом послушать. Было в принципе не жарко,за час упала до 50 градусов. Позвал его,завел,свист было слышно,не критично,но услышать можно. Гарантийщик послушал, сказал это не грм, это натяжной ролик генератора и это частое явление,говорит низкое качество самих роликов. Говорит не критично,на его машине новый еще хлеще свистит,так и катается, говорит не обращай внимания,поставить мы тебе новый можем,но качество ихних не лучше и пока нет смысла,катайся так,будет свистеть сильнее и уже на горячую -тогда и поменяем. А пока пробег совсем смешной - 3100км. Кстати он свистел практически изначально .Я больше переживал что это грм. Ну на счет грм тысяч на 10ти куплю шестигранник сниму кожух и проверю как там и что там...

а у меня тоже свистит сильно, и сейчас еще обороты на ХХ, запрыгали с 500 до 1100. обороты двигателя могут так прыгать из за слабого натяжения ремня генератора?

А вот если свистит при включении обогрева стекла при включенном освешении
и еще при этом падают обороты двигателя
Ремень вроде натянут..остается генератор? Или все-таки подтянуть ремень?
Машина на гарантии пробег 8000

это ремень но тянуть аккуратно
в мануле указано натягивать так чтобы ремень можно было повернуть на 90 градусов
если есть сомнения то и мало опыта тянуть постепенно типа подвернуть болтик на 2 оборота поездить послушать, потом еще пока свист не прекратится не быстро но убережете подшипник генератора от перетяга