Вконтакте autolada.ru
 РегистрацияРегистрация  Правила форума   ПрофильПрофиль   Версия форума для мобильных телефонов и смартфоновPDA-версия форума   ВходВход 

В начало форума  FAQFAQ  ПоискПоиск по форуму  ПользователиПользователи
Выбо ГП - 3,9 или 4,1?

 
Новая тема   Ответить на тему    Список форумов AUTOLADA.RU -> "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA -> Выбо ГП - 3,9 или 4,1? вывод темы на печать
Предыдущая тема :: Следующая тема  
Автор Сообщение
temych_p



На форуме 7 лет
Сообщения: 2821
Откуда: Украина, Харьков
Авто: Калина 1117 1,6/8, 2009 г
Сообщение Добавлено: 27 Ноября 2010 23:50
Ответить с цитатой

Подскажите плиз, кто ставил себе главную пару 3,9 или 4,1. стоит оно того? Езжу не быстро, по трассе обычно 90-100. С парой 4,
1 не будет сильно шумно? Мастер советует 3,9, так как он себе когда-то на 1209 1,5 стаивл 3,9 вместо 3,7. Я же думаю, может тогда 4,1 сразу?

_________________
Вернуться к началу
temych_p сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
GaRik67



На форуме 7 лет
Сообщения: 624
Откуда: Smolensk
Авто: ВАЗ 2110 1,7 16V
Сообщение Добавлено: 28 Ноября 2010 01:32
Ответить с цитатой

Не меняй ничего, если двигло сток то и не заморачивайся, не стоят эти переделки даже усилий на снятие и разбор коробки. Если хочешь задай этот вопрос в тюнинге, побольше расскажут что и когда нужно менять))
Вернуться к началу
GaRik67 сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Кир-кук



На форуме 12 лет
Сообщения: 13340
Откуда: 93-177
Авто: ПешкаРУС-Tranzit 4WD
Сообщение Добавлено: 28 Ноября 2010 10:18
Ответить с цитатой

temych_p писал(а):
Езжу не быстро, по трассе обычно 90-100.

3.9 тебе подойдёт,
4.1, без замены ряда, - глупость несусветная rlzz

_________________
Самое синее в мире - Чёрное море моё !!!
Вернуться к началу
Кир-кук сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
temych_p



На форуме 7 лет
Сообщения: 2821
Откуда: Украина, Харьков
Авто: Калина 1117 1,6/8, 2009 г
Сообщение Добавлено: 28 Ноября 2010 15:17
Ответить с цитатой

понятно. коробку снять-перебрать постаивть не вопрос для моего масетра. Мы уже хотели менять, все разобрали, но ограничились заменой сальника, выжимного и маховика. Остановило, что продавец сказал: пара 3,9 только тюненг, не завод. Кооператив, и как будет шуметь - не изветсно. Сейчас есть вариант взять заводскую пару 3,9, думаю, есть ли смысл. Двигло - сток.
_________________
Вернуться к началу
temych_p сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Gennadiy K



На форуме 6 лет
Сообщения: 3084
Откуда: Рязань
Авто: Приора-хэтч 2013г
Сообщение Добавлено: 28 Ноября 2010 15:35
Ответить с цитатой

temych_p
А чем 3,7 не устраивает?
Вернуться к началу
Gennadiy K сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
temych_p



На форуме 7 лет
Сообщения: 2821
Откуда: Украина, Харьков
Авто: Калина 1117 1,6/8, 2009 г
Сообщение Добавлено: 28 Ноября 2010 16:28
Ответить с цитатой

как бы устраивает, но мне говорят, что с 3,9 или 4,1 подинамичнее будет Smile
_________________
Вернуться к началу
temych_p сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
GaRik67



На форуме 7 лет
Сообщения: 624
Откуда: Smolensk
Авто: ВАЗ 2110 1,7 16V
Сообщение Добавлено: 28 Ноября 2010 16:41
Ответить с цитатой

temych_p писал(а):
Сейчас есть вариант взять заводскую пару 3,9

Думаю ж знаешь что ГП 2110 отличается от ГП 2108
temych_p писал(а):
как бы устраивает, но мне говорят, что с 3,9 или 4,1 подинамичнее будет

того же самого "подинамичнее" можно добиться переключаясь чуть позже чем обычно ИМХО. Не на 2,5 - 3т об. торкать 3ю или 4ю передачу, а покрутить двиг до 4х и выше))
Вернуться к началу
GaRik67 сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
temych_p



На форуме 7 лет
Сообщения: 2821
Откуда: Украина, Харьков
Авто: Калина 1117 1,6/8, 2009 г
Сообщение Добавлено: 28 Ноября 2010 18:37
Ответить с цитатой

по идее да, крутить двиг больше. Но с ГП 3,9 двиг не надо будет сильно крутить, двиглу станет легче, так сказать. На 1300 моторы ставили 3,9, а потом решили, что 3,7 рулит для 1500 Smile
Да, пары разные, у меня пустотелый вал с съемной шестерней.

_________________
Вернуться к началу
temych_p сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
zlexx



На форуме 11 лет
Сообщения: 4180
Откуда: Москва-город Герой
Авто: PAJERO
Сообщение Добавлено: 28 Ноября 2010 18:42
Ответить с цитатой

temych_p писал(а):
Подскажите плиз, кто ставил себе главную пару 3,9 или 4,1. стоит оно того? Езжу не быстро, по трассе обычно 90-100. С парой 4,
1 не будет сильно шумно? Мастер советует 3,9, так как он себе когда-то на 1209 1,5 стаивл 3,9 вместо 3,7. Я же думаю, может тогда 4,1 сразу?

Ставь 4.1 смело. С твоим движком такая будет в самый раз. С 3.9 эфекта особо можно и не заметить.
Только вот потроха нужны будт от 2108. Ничего там сложного нет, делается все на снятой коробке за 40минут с перекурами.
Крутить придется больше всего на 500 об.
Такие КПП ставили на движок 1100, что б подтянуть общую динамику к 1300. Расход не увеличится особо, только на трассе на 0.5л, зато в городе 5я станет рабочей, а не факультативной.

_________________
Какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта. АиБ Стругацкие.
Вернуться к началу
zlexx сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
temych_p



На форуме 7 лет
Сообщения: 2821
Откуда: Украина, Харьков
Авто: Калина 1117 1,6/8, 2009 г
Сообщение Добавлено: 29 Ноября 2010 20:23
Ответить с цитатой

4,1 заводских для 2110 нет. Есть только 3,9. А для города 3 передача рулит Smile
_________________
Вернуться к началу
temych_p сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
yurec



На форуме 11 лет
Сообщения: 2499
Откуда: Уфа
Авто: Lada Priora Wagon 2010г. и KIA Ceed JD 1,6 AT 2012г.
Сообщение Добавлено: 29 Ноября 2010 21:39
Ответить с цитатой

GaRik67 писал(а):
того же самого "подинамичнее" можно добиться переключаясь чуть позже чем обычно ИМХО. Не на 2,5 - 3т об. торкать 3ю или 4ю передачу, а покрутить двиг до 4х и выше))

Но пока ты будешь эти обороты крутить до 4000, машина с ГП 3,9 уже уедет. Момента на колесах будет все равно меньше, чем с 3,9 причем во всем диапазоне оборотов, не важно до сколько крутить.
Вернуться к началу
yurec сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
GaRik67



На форуме 7 лет
Сообщения: 624
Откуда: Smolensk
Авто: ВАЗ 2110 1,7 16V
Сообщение Добавлено: 29 Ноября 2010 23:49
Ответить с цитатой

yurec писал(а):
Но пока ты будешь эти обороты крутить до 4000, машина с ГП 3,9 уже уедет. Момента на колесах будет все равно меньше, чем с 3,9 причем во всем диапазоне оборотов, не важно до сколько крутить.

Зато мои передачи будут длиннее и я его смогу догнать пока он будет переключаться. Поверь, мы не раз пробовали разгонять 10ки и 08-09 с парами 3,7 и 3,9 соответственно. Девятка только на первой чуть вырывается(и то если водитель тронулся без сильной пробуксовки), но зато уже на второй, десятка запросто нагоняет ее.

П.с. я все прекрасно понимаю и про ньютоны на колесах и про "движку крутиться легче" и даже больше скажу, у меня у самого гп 3,9 сейчас. Но и двигатель у меня уже переделан, и резина на 15. Все что я тут советовал это касаемо сток движков.
Вернуться к началу
GaRik67 сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
temych_p



На форуме 7 лет
Сообщения: 2821
Откуда: Украина, Харьков
Авто: Калина 1117 1,6/8, 2009 г
Сообщение Добавлено: 30 Ноября 2010 12:39
Ответить с цитатой

Да, колеса 15" кромпенсируются парой 3,9-4,1, я смотрел прогу для расчета, зависимость оборотов, скорости от колес и ГП. 4,1 смущает, что пара не заводская. 3,9 - завод. К этому подумываю распредвал низовой, чтоб тянул до 4000...
_________________
Вернуться к началу
temych_p сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
yurec



На форуме 11 лет
Сообщения: 2499
Откуда: Уфа
Авто: Lada Priora Wagon 2010г. и KIA Ceed JD 1,6 AT 2012г.
Сообщение Добавлено: 30 Ноября 2010 20:02
Ответить с цитатой

GaRik67 писал(а):
Зато мои передачи будут длиннее и я его смогу догнать пока он будет переключаться.


Ну если гонки устраивать то не знаю, мне это не особо интересно. А вот на на практике в реальной жизни с 3,9 все равно лучше будет, на обгон выйти, ускорится когда нужно, там переключения не нужны.
Вернуться к началу
yurec сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
temych_p



На форуме 7 лет
Сообщения: 2821
Откуда: Украина, Харьков
Авто: Калина 1117 1,6/8, 2009 г
Сообщение Добавлено: 03 Декабря 2010 23:50
Ответить с цитатой

Докладываю. Пара 3,9 куплена и установлена, бюджет мероприятия 35 уе пара + 50 уе установка, заодно поменяли прокладку поддона. приход есть, тянет с 1500 повеселее, под горку лучше едет. Думаю, потратился не зря.
_________________
Вернуться к началу
temych_p сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
zlexx



На форуме 11 лет
Сообщения: 4180
Откуда: Москва-город Герой
Авто: PAJERO
Сообщение Добавлено: 04 Декабря 2010 02:34
Ответить с цитатой

Если б слушал, тех кто на этом собаку съел, то поставил бы 4.1 за те ж бабки. И тогда б "потратился незря" -звучало бы как НЕЗРЯ-НЕЗРЯ-НЕЗРЯ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
И опыт, сын ошибок трудных....... supercool

_________________
Какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта. АиБ Стругацкие.
Вернуться к началу
zlexx сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
temych_p



На форуме 7 лет
Сообщения: 2821
Откуда: Украина, Харьков
Авто: Калина 1117 1,6/8, 2009 г
Сообщение Добавлено: 04 Декабря 2010 09:03
Ответить с цитатой

от 4,1 остановило качество изготовления шестени. 3,9 шлифованная, изготовленная достаточно неплохо. А 4,1 вся в заусеницах, стремная какая-то. Даже продавец сказал, что по шуму, могут быть подвывания и т.п., ничего гарантировать не могу. и стоила она дешевле. Можно было рискнуть, коненчо, но потом еще раз снимать коробку, менять обратно, да и на трассе 4,1 со стоковым рядом будет не очень. Сегодня,Ю возможно, катнусь по трассе 100 км, посмотрю как оно будет.
_________________
Вернуться к началу
temych_p сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Показать сообщения:   
Новая тема   Ответить на тему
   Список форумов AUTOLADA.RU -> "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA    вывод темы на печать
Часовой пояс: GMT + 4
Страница 1 из 1

 
Перейти:  
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы



Mail.ru
Информация по размещению рекламы