Сегодня наконец-то реализовал задуманное год назад - вентиляторы в боковые сопла.
Были куплены маленькие турбинки. провода протянул, +12 взял от зажигания (хотел от вентилятора отопителя, но надо развязывать диодами, чтоб работало на люой скорости и т.п) и совместил с кнопкой обогрева зеркал. Летом вынесу на отдельную кнопку. Результат превзошел все мои ожидания! поток воздуха предостатоный, чтоб отпотевали и больше не потели стекла в районе зеркал и не только. Первый вентилятор закрепил сверху, думал так будет лучше. Правый - снизу, оказалось так воздушный потом лучше направляется потом сеткой. Ставил поглубже, иначе решетка упирается в турбинку. Клеил на скотч 3М Думабю надо или сделать крепление и прикрутить саморезами, или на хороший клей потом приклеить и все. Шум 2 турбинок не превышает шума отопителя на 1 скорости. Цена вопроса - 9 уе турбинки, 1 уе 3 метра провода 2*0,5.

temych_p
хде брал сей девайс?))

Лазил по радиорынку, зашел в магазинчик Chip. Там был стенд с кучей вентиляторов от махоньеих до огромных. И было 3 турбины. Это самамя маленькая, меня и заинтересовала - и не ошибся.

temych_p
обрати внимание на год сообщения
http://wwwboards.auto.ru/vaz-newpart/693972.html
у меня так еще на первой двенахе было сделано
кстати при упоминаниях на форуме, надомной дико все угорали и говорили что это фигня

Я описал свою реализацию, времении заняло на все про все около часа. У тебя разбирать надо много, у меня - только снять 2 крайние решетки.
Колхоз или нет - мне пофиг, внешне не видно, зато боковые не потеют и не надо бесконца переключать поток воздуха в морду, закрывать центральные сопла, дабы хоть что-то попало на боковые стекла

у меня так же как и у тебя, тока вместо турбинок обычные комповые куллеры стояли.
фото по ссылке не мое, автор не я.
там тоже не многим больше надо разбирать, просто решетки там с таким туннелем были раньше

я прочитал, что там надо снимать заслонки, вынимать воздуховоды. а у тебя как прикреплены вентиляторы?

воздуховоды там это часть решетки внешней, которую ты и доставал

я просто на скотч крепил

Как понимаю, это для старых машин. В двенашке 06 года ничё не потеет, а вот в старой десятке...

нафиг это надо?? лишний шум только.. (от пыли очень быстро затрещат) как сгнивший комп.
достаточно просто немного добить очередной вазовский косяк. центральный воздуховод тот что над сауо.. (перегородки внутри увеличить) и все. в середину будет дуть немного слабее но по бокам будет в достатке.

опять теория

Скажи это Glom, у него машина 07 года, и он не знает, что у него ничего не потеет

на этой не потеет, на машине 2002го потело не слабо.

печальный опыт
была такая замута. но потом отказался. примерно на второй неделе эксплуатации. шел дребезг по торпедо. и потом еще этот противный вой прям в ухо.

куллеры были обычные от БП ПК

странно.
у меня стояли далеко не новые куллеры, изрядно поработавшие в компах.
просто смазанные моторным маслом.
за 3ре года пищали несколько раз, и то только когда температура в салоне было далеко за -20, через 10-15 сек их не было слышно в отличии от воздушного потока печки.

у меня тоже 12 ха 07 года и не че не потеет!!!

Gloom
я не агитирую что сделано плохо или бутафорно. просто когда ставил себе . столкнулся с доп шумом (соотв так же подготавливал перед установкой. почистил, смазал) но че то не прижились.

нашел для себя более простое решение. подал доп воздух путем увеличения площади перегородок внутри торпедо. на мой взгляд проще и быстрее (результат на лицо).
но если у кого то валяются комповские потроха и стоит вопрос между помойкой и машиной.. что ж. можно и побаловаться с ними.

у кого нет салонного фильтра можно и не пробовать - однозначно затрещат мухой.

у меня и вентиляторы и центр практически на 100% был закрыт
одно другому не мешает.
тема имеет право на жизнь, эффект более чем достойный.

Палюбому, даж если посчитаете нужным закину.

Но лично для себя считаю данную доработку лишней.

Зы: переделаны воздуховоды печки.

привет Серега !
а это как они у тебя переделанны ?

Привет!!!
Смотрим Фак!!! Больше, чем у нас в Факе про печку, нет нигде.

не хочу показаться самым "умным" но все же.. где тут все факи??? и как их найти?

киньте ссылочку на изучения факов в целом.

В прошлом году сделал так. После года эксплуатации (а эксплуатировался кулер и в летнее время в качестве обдува морды) кулер стал гудеть на холодную. Смазал-перестал гудеть. В этом году сделал так же на другую сторону. Кулеры врезал в снятые решетки. Один врезал перпендикулярно решетке (не правильный вариант, но рабочий), второй под углом к ней.