Velind86 писал(а):Может воздушный пузырь при движение
вопрос в том откуда он берётся.ОЖ никуда не уходит.?в бачке если газануть не булькает?в радиаторе печки при переходе с негреет-греет журчит?rg-45 писал(а):Velind86 писал(а):Может воздушный пузырь при движение
вопрос в том откуда он берётся.ОЖ никуда не уходит.?в бачке если газануть не булькает?в радиаторе печки при переходе с негреет-греет журчит?
У меня есть проблема что доливаешь тосол до максимума он уходит но потом всегда держиться чуть меньше минимума стабильно. Давно как то было что журчало в салоне, щас нет, поэтому и думаю что воздух.Velind86 писал(а):но потом всегда держиться чуть меньше минимума стабильно.
ищи где течёт,чуть выше уровня на котором держится.выкрути свечи.должны иметь одинаковую окраску.Velind86 писал(а):доливаешь тосол до максимума он уходит но потом всегда держиться чуть меньше минимума стабильно
Это не есть ГУД!Velind86 писал(а):Искать течь вообще или в районе расширительного.
Вообще +
rg-45 писал(а):ищи где течёт,чуть выше уровня на котором держится
т808 писал(а):олностью ли открыт кран печки
у него в движении не греет.rg-45 писал(а):у него в движении не греет.
Термос 
rg-45 писал(а):у него в движении не греет.
В движении он на оборотах едет.
У него и на ХХ не греет.Velind86 писал(а):Если остановиться то да же на 1тыс об. начинает дуть теплым а если нажать газ то опять тепло.
Поэтому или заслонка краника прикрыта и мешает и без того слабому напору на малых оборотах,или мала производительность помпы.Может и штуцер на саксе подзабит быть.т808 писал(а):заслонка краника прикрыта и мешает и без того слабому напору на малых оборотах
Смотреть тягу управления краном отопителя и тягу заслонки управления отопителем.
Но еще
Velind86 писал(а):доливаешь тосол до максимума он уходит но потом всегда держиться чуть меньше минимума стабильно
Velind86 писал(а):Как только начинаю движение дует как будто минуя печку
т808 писал(а):В движении он на оборотах едет.
Velind86 писал(а):если на ХХ крутить двигатель печка дует как в Африке.
тоесть зависимость от нагрузки на сам двигатель.Кстати сталкивался с похожей ситуацией - был перегнут патрубок под капотом от движка к радику печки.
Похоже и на
т808 писал(а):мала производительность помпы
rg-45 писал(а):тоесть зависимость от нагрузки на сам двигатель.
Видимо нет - только от оборотов.Velind86 писал(а):а если нажать газ то опять тепло.
rg-45 писал(а):где афтар?
Совсем замерз! склоняюсь к проблеме крыльчатки помпы - поломана или стерта или прокручивается на валике, т.е. т808 писал(а): мала производительность помпы
слабая циркуляция - следствие быстрого остывания ОЖ на скорости.ДюКЧ писал(а):склоняюсь к проблеме крыльчатки помпы - поломана или стерта или прокручивается на валике, т.е.
т808 писал(а): мала производительность помпы
\
Я недавно менял помпу не было прихода, тем более помпе фиолетово на хх крутит двиган или тянет машину (при одинаковых оборотах)