Иашина прошла 75 тыков. Поменял задние колодки, барабаны родные все в линиях. Когда обел барабан он половину диаметра крутиться легко от руки половину с трудом двумя руками. Не овальный ли барабан?

да и новые бывают так же крутятся

так это овал или забить?

Колодочки ровно поставь...

Нее...

Иль забей, один *** притрется...

этот момент надо было шкуркой или камнем обработать.
а так все норм у тебя.

но только не в ручную, а на токарном станке.
Вручную можно только усугубить положение.

шкуркой то можно и в ручную.
а если камнем то наилучший вариант конечно будет станок.
но я делал по старинке барабан на колесо камень в руки вторую передачу и вперед.

Вы представляете себе как выглядит овал??В вашем случае это "радиальное биение" Обычно бывает от "кривых рук" Лечится поворотом барабана на 180 градусов. Сколько раз уже писали что перед снятием,барабанов,дисков и тп. надо ставить метки.

желательно. но постоянно забываю

Прошу поподробнее, или ссылку
Что значит повернут барабан на 180, ничего не помечал и что теперь делать???

LuckyM
Блин ну после того как поставил колодки и надел барабан.
Надо как минимум нажать на тормоз пару раз сильно. Чтобы колодки встали на свои места.

Потом тока, крутить проверять.

Про такой большой радиальный бой ступицы вериться слабо. Её же точат, из большой болванки. И не дадут мне соврать токаря. Когда точишь из большой болванки ты выбираешь как раз радиальный бой. То есть, если бои и останется на ступице, так это чисто бой задней бабки станка. А он я думаю там промышленный и достаточно точный. Не ТВ-320

Да и диаметр не большой у ступицы у посадочного кольца.
Скорее тогда уже на барабане плоскость с боем. А тут уж как не ставь, один *** бить будет.

Тем более у автора не бьет в педаль, а именно трет колодка, тока что поставленная.

Так что не слушай никого не забивай себе голову и не мешай машине ездить...
Собирай и катайся.
По сути тормозная система она как токарный станок сама весь бой и выберет со временем.

Да, а педаль не било никогда, просто заменил колодки.
На тормоза кстати не нажимал, идея понажимаю!

чтож ты делал столько времяни???
ты что машину на прикол поставил из-за такой мелочи, как скоблящая колодка???

Я 150 км проехал с камнями и песком в барабане после грунтовки. Кто знает, тот поймет что это значит

А чего тут не понятного?
Надо, просто открутить 2 болта крепления барабана к ступице,затем повернуть его на 180 гр относительно ступицы (или ступицу относительно барабана),затем прикрутить болты.

Нифига вы тут кричите, наждачкой и камнем точильным убираете риски )). Понимаю буртик убрать, что бы сели барабахи легко, внутри барабана так хозяйничать это конечно перебор. А от рисок есть замечательное средство (купил машину>выкинул родной ТИИР или НАЧАЛО>ккупить ченить нормальное, по вкусу). А вы станки, камни точильные, темнотааа )))

Вазовские барабанные тормоза жуть, ладно не диски так хоть бы сервопривод был. Все живем как при телегах (((

+100