Вконтакте autolada.ru
 РегистрацияРегистрация  Правила форума   ПрофильПрофиль   Версия форума для мобильных телефонов и смартфоновPDA-версия форума   ВходВход 

В начало форума  FAQFAQ  ПоискПоиск по форуму  ПользователиПользователи
Проблема с редуктором/ Когда убираю ногу с педали газа-воет

 
Новая тема   Ответить на тему    Список форумов AUTOLADA.RU -> "Классика" -> Проблема с редуктором/ Когда убираю ногу с педали газа-воет вывод темы на печать
Предыдущая тема :: Следующая тема  
Автор Сообщение
Владимир-71



На форуме 5 лет
Сообщения: 13
Откуда: Украина
Авто: Ваз2101
Сообщение Добавлено: 08 Май 2011 13:18
Ответить с цитатой

Сильно воет редуктор или подшипник.Уже менял год назад-купил на автошроте а масло залилиТад17 Может сперва попробывать поменять масло на SAE10W-140-а если не поможет надо ставить другой редуктор-вопрос какой новый или б/у.У меня копейка 01 а движок от 011 Отрегулировать сам редуктор невозможно так говорят мастера!Что же делать-опасно ездить когда такой вой/воет когда отпускаю педаль газа а когда нажимаю на газ нет/Нужны обьяснения-форумчане подскажете!Зараннее Спасибо!Здоровья вам ВСЕМ!
_________________

блог<a><img></a>
Вернуться к началу
Владимир-71 сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Отправить e-mail
_Mad_



На форуме 9 лет
Сообщения: 77
Откуда: Воронеж
Авто: ВАЗ 2106 1995
Сообщение Добавлено: 10 Май 2011 10:05
Ответить с цитатой

Это не редуктор воет. Редуктор воет только под нагрузкой. А у тебя когда убираешь ногу с газа воет.
В мурзилке расписан тест как проверить редуктор или нет гудит.

ЗЫ. Отъездил с гудящим редуктором 60 тыс.
Вернуться к началу
_Mad_ сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
whitesnake



На форуме 6 лет
Сообщения: 300
Откуда: АринбурхЪ
Авто: Maybach 62s - хочу, ВАЗ 2107, 1997, карб+ГБО LANDI - есть
Сообщение Добавлено: 10 Май 2011 19:54
Ответить с цитатой

_Mad_ писал(а):
Это не редуктор воет. Редуктор воет только под нагрузкой. А у тебя когда убираешь ногу с газа воет.

А что тогда воет? wwow у меня так же... звук со стороны редуктора...

_________________
Говорят, не фокус стать шофёром, кончил курсы – и за руль садись,
Но шофёр – не тот, кто любит скорость, а кто любит труд и ценит жизнь (с)
Вернуться к началу
whitesnake сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
АРКАША



На форуме 7 лет
Сообщения: 2370
Откуда: Вологодская обл . Вожега
Авто: ВАЗ 2190 Гранта
Сообщение Добавлено: 10 Май 2011 20:09
Ответить с цитатой

Владимир-71 Для начала проверь затяжку гайки фланца хвостовика , состояние крестовин (особенно задней) .
Если есть увеличенный осевой (продольный люфт) ведущей шестерни главной передачи (хвостовика) , или заклинивший шип крестовины , или всё в куче - может выть при торможении движком (движении накатом со включеной передачей)

_________________
Лечить нужно не только то , что ... но и от того почему .
Вернуться к началу
АРКАША сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Владимир-71



На форуме 5 лет
Сообщения: 13
Откуда: Украина
Авто: Ваз2101
Сообщение Добавлено: 14 Май 2011 09:58
Ответить с цитатой

Аркаша Воет при торможении движком и когда выключаю передачу/накатом без передачи/Гайки фланца хвостовика затянуты надежно-все остальное также в порядке-не могу найти причину откуда вой?
_________________

блог<a><img></a>
Вернуться к началу
Владимир-71 сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Отправить e-mail
Владимир-71



На форуме 5 лет
Сообщения: 13
Откуда: Украина
Авто: Ваз2101
Сообщение Добавлено: 14 Май 2011 10:11
Ответить с цитатой

Mad В какой мурзилке?/Как проверить редуктор?
_________________

блог<a><img></a>
Вернуться к началу
Владимир-71 сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Отправить e-mail
sd_vladimir



На форуме 6 лет
Сообщения: 610
Откуда: 378 км к юго-западу от Москвы в верхнем течении Днепра
Авто: 21074
Сообщение Добавлено: 14 Май 2011 11:34
Ответить с цитатой

Владимир-71 писал(а):
Как проверить редуктор?


http://avtorial.ru/VAZ/VAZ_2107-30.html
http://avtorial.ru/VAZ/VAZ_2107-1.html
Вернуться к началу
sd_vladimir сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Rezo



На форуме 12 лет
Сообщения: 3368
Откуда: г.С-Петербург
Авто: ВАЗ-2106
Сообщение Добавлено: 14 Май 2011 11:35
Ответить с цитатой

Владимир-71 писал(а):
не могу найти причину откуда вой?
Скажи сначала после чего и через какое время появился этот звук.....
_________________
Надо верить в народную мудрость!...
Вернуться к началу
Rezo сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Владимир-71



На форуме 5 лет
Сообщения: 13
Откуда: Украина
Авто: Ваз2101
Сообщение Добавлено: 16 Май 2011 10:40
Ответить с цитатой

Всем колегам спасибо!Огромное СПАСИБО Аркаше!!!Причину нашел!Повторно снял кардан был небольшой люфт средней крестовины-поменял на новую и была ослаблена гайка/не знаю как правильно выразится/ между фланцем и редуктором-сейчас вой исчез обнаружил спереди два наконечника и правая шаровая в плохом состоянии хотя год назад менял/вывод-очень плохие дороги/-срочно буду менять!Еще раз Спасибо/Аркаша Mad sd vladimir/ Дай вам Бог здоровья!!!
_________________

блог<a><img></a>
Вернуться к началу
Владимир-71 сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Отправить e-mail
xpeed



На форуме 7 лет
Сообщения: 145
Авто: 21061, 96 г.в., БСЗ, ОЗОН 2107-..-20
Сообщение Добавлено: 13 Июня 2011 20:58
Ответить с цитатой

появилась проблема с точностью наоборот, давишь на педаль гул-вой, бросаешь пропадает, на нейтрали такого звука нет, звук идет толи спереди, толи с середины, но точно не от редуктора (или мне так из салона кажется) подвесной может выть ?
Вернуться к началу
xpeed сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
whitesnake



На форуме 6 лет
Сообщения: 300
Откуда: АринбурхЪ
Авто: Maybach 62s - хочу, ВАЗ 2107, 1997, карб+ГБО LANDI - есть
Сообщение Добавлено: 14 Июня 2011 09:41
Ответить с цитатой

Хм. А у меня воет также... при этом ещё что то впереди позвякивает. Но кардан поставлен новый. Гайку затягивали, не помогает. На сервисе говорят таки редуктор (типа, как гайку ни тяни оно все равно люфтует). Куда копать?
_________________
Говорят, не фокус стать шофёром, кончил курсы – и за руль садись,
Но шофёр – не тот, кто любит скорость, а кто любит труд и ценит жизнь (с)
Вернуться к началу
whitesnake сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Geromo



На форуме 10 лет
Сообщения: 424
Откуда: Киев
Авто: ВАЗ 21063, 1984 г.в., 426 тыс., 1.3л, Озон, БСЗ
Сообщение Добавлено: 19 Сентября 2011 15:06
Ответить с цитатой

Ребята, подскажите: проблема заключается в том, что когда убираешь ногу с педали газа и двигатель начинает притормаживать, появляется какая-то вибрация со звоном или лязганьем... не понимаю, и не могу определить, что это, хотя есть предположение, что накрывается редуктор заднего моста. Из симптомов: течет масло из полуоси (левой через сальник), сколько не менял сальники - ничего не дало. Сапун - чист. Менял сальник фланца, но гайку затягивал без динамометрического ключа (менял около года назад, звон появился через 7 месяцев) Крестовины новые, подвесной новый. Масло в заднем мосте в норме (долил 2 дня назад 300 мл, картина не изменилась). Левая полуось ровная, подшипник не люфтит. Правую не смотрел.
Куда еще глянуть?

_________________
Gott mit uns!
Вернуться к началу
Geromo сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Чоткий Я



На форуме 5 лет
Сообщения: 44
Откуда: Верхнеудинск
Авто: ВАЗ-21074, 2001, БСЗ, карб, колеса резиновые, антенна, колпаки, куча наклеек, новая пепельница, насадка на глушак, короче "
Сообщение Добавлено: 21 Сентября 2011 02:53
Ответить с цитатой

Большой зазор в зубчатых зацеплениях шестерен КПП. Коробку перебирать или ставить новую! Я так думаю!
Насчет сальника - или подшипник изношен (большлй люфт) или ставь сальник предварительно обезжирив посадочное место, затем тонкий слой герметика на него и аккуратно запрессовать сальник. Смотри нет ли коцаков на полуоси где трется сальник. Я сделал так - уже 3 года сухо! а до этого каждый месяц менял.

_________________
Павлины говоришь...
Вернуться к началу
Чоткий Я сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Geromo



На форуме 10 лет
Сообщения: 424
Откуда: Киев
Авто: ВАЗ 21063, 1984 г.в., 426 тыс., 1.3л, Озон, БСЗ
Сообщение Добавлено: 21 Сентября 2011 20:35
Ответить с цитатой

На полуоси нет износа, а вот насчет посадить на герметик - попробую.
В коробку передач с завода за 27 лет никто никогда не заглядывал.

_________________
Gott mit uns!
Вернуться к началу
Geromo сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Lestat



На форуме 8 лет
Сообщения: 103
Откуда: Дзержинск
Авто: Hyundai Tucson
Сообщение Добавлено: 02 Октября 2011 16:31
Ответить с цитатой

Я так и не понял на что думать, если при исптанаии гудит в только в первых двух случаях.

"Шум, замеченный во время испытания и соответствующий замеченному при первом испытании, исходит не от шестерен главной передачи, поскольку они без нагрузки не могут давать шума."

Это получается, что у меня гудит не редуктор???
Пробовал вывешивать оба колеса, уже на 20 км под машиной очень сильный шум, и если прислушаться - стук (по-мойму в редукторе).
Когда вывешивал только правое колесо, был сильный шум, и у колеса было большое биение. Машина дергалась, того гляди поедет... А когда вывесил левое колесо, шум остался, а вот такого сильного биения не было.
Открутил пробку, сунул палец, вынул... по пальцу стекает масло в перемешку с железной стружкой.
Проблема в редукторе? или ещё есть какие варианты?
Стоит ли его разбирать и пытаться сделать без индикаторов? или лучше сразу новый?

з.ы. пробег около 200 тыс. км.
Вернуться к началу
Lestat сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Rezo



На форуме 12 лет
Сообщения: 3368
Откуда: г.С-Петербург
Авто: ВАЗ-2106
Сообщение Добавлено: 03 Октября 2011 13:08
Ответить с цитатой

Geromo писал(а):
когда убираешь ногу с педали газа и двигатель начинает притормаживать, появляется какая-то вибрация со звоном или лязганьем... не понимаю, и не могу определить, что это,
Звук не напоминает буд-то пустых железных консервных банок подвесили под днище?... hehe
Geromo писал(а):
Менял сальник фланца, но гайку затягивал без динамометрического ключа (менял около года назад, звон появился через 7 месяцев)
Обычно в таких случаях проблема в этом - перетянул подшипники заворачивая гайку без контроля моментов и усилий.....
Lestat писал(а):
Открутил пробку, сунул палец, вынул... по пальцу стекает масло в перемешку с железной стружкой.
Проблема в редукторе? или ещё есть какие варианты?
Стоит ли его разбирать и пытаться сделать без индикаторов? или лучше сразу новый?
Лучше обратиться к специалисту сначала!
_________________
Надо верить в народную мудрость!...
Вернуться к началу
Rezo сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Wingen



На форуме 6 лет
Сообщения: 766
Откуда: из России
Авто: 2114
Сообщение Добавлено: 25 Февраля 2012 14:30
Ответить с цитатой

Rezo писал(а):
Звук не напоминает буд-то пустых железных консервных банок подвесили под днище?...

Rezo а если именно такой звук то что прежде всего смотреть нужно?
Вернуться к началу
Wingen сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Rezo



На форуме 12 лет
Сообщения: 3368
Откуда: г.С-Петербург
Авто: ВАЗ-2106
Сообщение Добавлено: 25 Февраля 2012 16:48
Ответить с цитатой

Wingen писал(а):
Rezo а если именно такой звук то что прежде всего смотреть нужно?
Ничего нового сказать не могу без какой-либо дополнительной информации, кроме того, что говорил здесь в этой ветке и здесь: http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=293573
_________________
Надо верить в народную мудрость!...
Вернуться к началу
Rezo сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Колян90



На форуме 7 лет
Сообщения: 1235
Откуда: Город шахтеров и таксистов
Авто: 21144 '11
Сообщение Добавлено: 28 Февраля 2012 16:11
Ответить с цитатой

Незнаю с чем у меня проблема, но ситуация такая: на 4-й при скорости 50-60 при нажатии на газ идет гул. сильнее давишь на газ-сильнее гул. на 70 и более становиться тише, на 3-й вроде тоже тише при тех же скоростях. завтра еще проверю на 5-й. что так может гудеть? шестерни 4-й? или может подвесной?
Вернуться к началу
Колян90 сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Geromo



На форуме 10 лет
Сообщения: 424
Откуда: Киев
Авто: ВАЗ 21063, 1984 г.в., 426 тыс., 1.3л, Озон, БСЗ
Сообщение Добавлено: 18 Апреля 2012 15:38
Ответить с цитатой

Давно не заглядвал... отпишусь немного Smile
чулок заднего моста бы заменен, течь из полуосей прекратилась. С вибрацией, звоном, гулом при скорости 60-80, и при его исчезновении на 100 и выше тоже разобрался - накрылся редуктор, точнее подшипники шестерен полуоси, перетянул дистанционную втулку при замене сальника ну и большой износ в зацеплении зубьев ведущей шестерни и ведомой. Пока езжу с таким до выходных. На выходных поеду на разборку за 03 редуктором. Поменяю - отпишусь Smile

_________________
Gott mit uns!
Вернуться к началу
Geromo сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
max9000



На форуме 4 года
Сообщения: 858
Откуда: Украина
Авто: 21114, 1,6 16кл 2005г.в. Bosch 7.9.7
Сообщение Добавлено: 09 Июня 2014 04:30
Ответить с цитатой

немного поапаю
обратил внимание на гул редуктора при торможении двигателем, полез за гайкой хвостовика, а она откручена почти wwow сколько так проездили неизвестно.
ну заменил значит все подшипники, втулку, шайбу, динамометрический ключ) поставил и... интересно - при нагрузке и торможении двигателем воя нет, но при малой нагрузке, например по трассе ровной едешь 90-100 и он аццки гудит.
Подскажите пожалуйста, что я мог упустить из виду?
Вернуться к началу
max9000 сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Показать сообщения:   
Новая тема   Ответить на тему
   Список форумов AUTOLADA.RU -> "Классика"    вывод темы на печать
Часовой пояс: GMT + 4
Страница 1 из 1

 
Перейти:  
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы



Mail.ru
Информация по размещению рекламы