оставил машину на два дня, сегодня прихожу - под машиной небольшое пятно, в бачке жидкости вообще не видно, и вот в том месте где я обвел красным - мокро (не полностью, а именно под шлангом и вниз)

думаю - может ослабли хомута, или что посерьезнее может быть? подскажите, можно ли эти шланги отсоединить не сливая полностью ОЖ? и вообще - что это может быть еще, почему протекать может?

ослабь хомут немного шланг снеми промаж место герметиком и на место шланг верни и поставь новые хомуты норма и затяни средне.
по теме верхний можно снять не сливая ож выльеться отсилы литр если быстро все сделаешь а нижний весь радиатор опустошит.

течет из за высокого давление--сделай то что тебе сказал booroda + еще посмотри че скрышкой расширительного (стравливает она или нет)

присоединяюсь к вышесказанному.
надо промазать герметиком и посмотреть на крышку бачка.

и никаких Герметиков Систем Охлаждения не заливать!

DarkFire

ты вообще как это себе представляешь?
ты в туалет ходишь штаны снимаешь?
патрубки то хоть живые?
может сделать грамотно и красиво, заменить патрубки и катать лето со спокойной душой, как тебе такой вариант?

Надо делать все по нормальному а не тяп -ляп - слить ОЖ в таз (потом его можно отфильтровать и снова залить если он новый), снять патрубки осмотреть на предмет порезов или потертостей, заменить если надо, также поставить НОРМАльные хомуты Ни на какой герметик сажать ничего там не надо - если все хорошо поставить и поменять, то капать будет возможно только в -20 С и то по капле в час.
Прообку расширительного бачка тоже можно посмотреть.

+21150 за разум

при сегодняшней стоимости тосола, можно и новенький залить, особенно если не сливался давно старый.