Народ подскажите пожалуйста, на холодную всё нормал, как нагревается, так начинает гудеть на нейтралке (а когда нажимаю на педаль сцепления, то гул пропадает) и очень туго включаются все передачи, залил присадку Wyns, регулировал трос сцепления- не помогло, когда едешь на скорости коробка не гудит, всё тихо, стоит комплект Valeo проехал всего 22 тыс.км после замены заводского. Но вот этот гул на нейтралке и тугое включение задолбало, что может быть подскажите пожалуйста, замена только комлекта сцепления? что лучше ставить? спасибо

элементарно ватцан регулировка кулисы и замена карданчика кулисы КПП решит проблемму на 70 %

А разве "гудение" тоже может из-за карданчика быть?

гудение не вылечить.

а если поменять выжимной?

ну яж написал проблемму решишь на 70 %
гудение будет но не таким сильным

pahan555

если бы выжимной, то гудела бы при выжиме сцепы.

Спасибо за советы, завтра попробую поменять карданчик, что ещё кто-нить подскажет, где копать?

поменял карданчик от Калины и всё встало отлично, сейчас скоростя включаются лучше чем на новой.

хыхы.
мне с таким диагнозом меняли карзинку по гарантии.
правда проехал я на новой 8 тыщ и опять тоже самое.

наверное с зп поеду поставлю эту кулиску. авось проход будет

Объясните плиз, а почему у большинства и со штатными деталями ниче не гудит и нормально включается. На машине приятеля тоже без проблем. Его машине уже 11 лет.
На моей передачи вообще включаются двумя пальцами без каких либо усилий. Кроме задней разумеется, - эта тремя
Вспомнил, пока писал. Когда было заводское бракованное сцепление отходившее 10 тыщ и уничтожившее заодно маховик. Вот там проблемы с включением были.
При замене сцепы-маховика коробку не смотрели вообще. Кстати, синьку туда залил