Вконтакте autolada.ru
 РегистрацияРегистрация  Правила форума   ПрофильПрофиль   Версия форума для мобильных телефонов и смартфоновPDA-версия форума   ВходВход 

В начало форума  FAQFAQ  ПоискПоиск по форуму  ПользователиПользователи
масло в КПП по последним научным данным

 
Новая тема   Ответить на тему    Список форумов AUTOLADA.RU -> ГСМ и эксплуатационные материалы -> масло в КПП по последним научным данным вывод темы на печать
Предыдущая тема :: Следующая тема  
Автор Сообщение
yoric



На форуме 9 лет
Сообщения: 221
Откуда: Нью-Сибирск
Авто: Угнали, сволочи.
Сообщение Добавлено: 11 Августа 2011 08:12
Ответить с цитатой

Здравствуйте!
Что скажете, лить в коробку минералку 5w40, зимой полегче будет, хотя и с 10w40 вполне прилично было, а летом так же. 5w40 от 10w40 отличается только ведь пониженной температурой загустевания на морозе?

В книжке не нашёл, кстати, рекомендаций моторного масла в КПП, только трансмиссионки завод советует. И народ сплошь и рядом их льёт (поиск). Я не думаю, что все мазохисты. В чем смысл?
Вернуться к началу
yoric сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
rg-45



На форуме 11 лет
Сообщения: 22083
Откуда: москва сао
Авто: ипонское дивятко и маздосарай
Сообщение Добавлено: 11 Августа 2011 08:15
Ответить с цитатой

yoric писал(а):
В чем смысл?

в коробку можно моторную отработку лить.а потом жаловатся что коробка дерьмо hehe
 !  rg-45:
в профильный
Вернуться к началу
rg-45 сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
yoric



На форуме 9 лет
Сообщения: 221
Откуда: Нью-Сибирск
Авто: Угнали, сволочи.
Сообщение Добавлено: 11 Августа 2011 10:31
Ответить с цитатой

Я не жалуюсь, коробка как коробка. Какие циферки-буковки надо искать на трансмиссионке, чтоб лить в передний привод-коробку для круглогодичной эксплуатации от -40 до +40? GL-4 - это понятно, а xxWyy?
Вернуться к началу
yoric сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
s010



На форуме 8 лет
Сообщения: 3327
Откуда: Санкт-Петербург
Авто: Citroen C4L THP-150
Сообщение Добавлено: 11 Августа 2011 10:56
Ответить с цитатой

yoric писал(а):
Я не жалуюсь, коробка как коробка. Какие циферки-буковки надо искать на трансмиссионке, чтоб лить в передний привод-коробку для круглогодичной эксплуатации от -40 до +40? GL-4 - это понятно, а xxWyy?

75W-90 GL-4
Вернуться к началу
s010 сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
yoric



На форуме 9 лет
Сообщения: 221
Откуда: Нью-Сибирск
Авто: Угнали, сволочи.
Сообщение Добавлено: 11 Августа 2011 13:05
Ответить с цитатой

Спасибо
Вернуться к началу
yoric сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
BorisN



На форуме 13 лет
Сообщения: 1554
Откуда: Казань
Авто: 21083 карб 99-го
Сообщение Добавлено: 12 Августа 2011 11:19
Ответить с цитатой

75w90 BP gl4/5, доливал из-за текущего сальника 75w90 тнк/ Даже если моторное зальёш, то и за 100ткм вряд ли синхронизаторы сядут
Вернуться к началу
BorisN сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Poops



На форуме 8 лет
Сообщения: 77
Откуда: Украина
Сообщение Добавлено: 15 Августа 2011 10:59
Ответить с цитатой

BorisN писал(а):
75w90 BP gl4/5, доливал из-за текущего сальника 75w90 тнк/ Даже если моторное зальёш, то и за 100ткм вряд ли синхронизаторы сядут

Не надо моторное, и обязательно GL4 (GL4/5), а то может быть как с моей: предыдущий хозяин коробку откапиталил ~20-30 тыс. назад (стандартные проблемы: гул и синхрон 2-ой, не то чтоб там умерло всё, но доставало). Подобрали шестерни, заменили все подшипники на импортные, поставили усиленный синхрон 2-ой передачи. Стало ещё хуже. Временами вой как у Як-42 на взлете и стабильно вторая с двойным выжимом, иногда и третья подхрюкивала. Если б лично не знал человека, который делал коробку, решил бы, что никто ничего не менял и коробка тупо при смерти. Такой я её и забрал.
А прикол в том, что залили ему синь 75w90 LS GL5 (для дифов повышенного трения), типа жидкое, скользкое, бензина меньше жрёть. После того как я заменил на синь 75w90 GL4/5, коробку резко попустило: синхроны заработали как положено и вой ушел. Так что "кашу маслом не испортишь" - иногда не вариант, ИМХО.
Вернуться к началу
Poops сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
vfts



На форуме 12 лет
Сообщения: 587
Откуда: СПб
Авто: 21093i GM `98 + Logan`09
Сообщение Добавлено: 22 Августа 2011 21:05
Ответить с цитатой

Poops писал(а):
синь 75w90 GL4/5, коробку резко попустило: синхроны заработали как положено

и у меня на таком масле лучше передачи втыкаются.
раньше ездил и на моторном, и на нашем трансмиссионном ТНК.

_________________
Газ21'60г>2109'88г>21213'97г>626'92г>WRX'02г

Солнечный Ветер=халтура!
Вернуться к началу
vfts сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Ivan2011



На форуме 8 лет
Сообщения: 30
Откуда: Казахстан,г Зыряновск
Авто: ваз 21047
Сообщение Добавлено: 23 Августа 2011 14:41
Ответить с цитатой

В передний привод уже давно все знают что надо GL 4 Poops правильно говорит. GL 5 допускается в коробку классики там синхры с латуни а не с бронзы как на переднем приводе.
Вернуться к началу
Ivan2011 сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Suse



На форуме 9 лет
Сообщения: 13152
Откуда: Местный я...
Авто: 21154,2007г.в,"млечка",11183, Я7.2,ж0лтые шелески,гбо,->Лада Самара 3 "Кранты",16 ВЭ
Сообщение Добавлено: 26 Августа 2011 08:56
Ответить с цитатой

gl 4 шестерни,гл 5 синхроны помрут....
Выбор за Вами :pardon:вроде так писали,что наших коробках
гл4неследит за шестернями,а гл 5 сжирает синхроны

_________________
Лада Самара !The Best of ThE Best!

Последний раз редактировалось: Suse (26 Августа 2011 09:01), всего редактировалось 1 раз
Вернуться к началу
Suse сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Suse



На форуме 9 лет
Сообщения: 13152
Откуда: Местный я...
Авто: 21154,2007г.в,"млечка",11183, Я7.2,ж0лтые шелески,гбо,->Лада Самара 3 "Кранты",16 ВЭ
Сообщение Добавлено: 26 Августа 2011 09:00
Ответить с цитатой

Цитата:
Вопрос1.

У меня ВАЗ21113. - Надо ли при ТО-2 менять масло в коробке передач через 10 тыс. км.? В сервисе, где по гарантии обслуживают мой автомобиль, говорят, что это обязательно надо делать. В Вашей же инструкции по эксплуатации написано, что масло заводское надо менять лишь через 75 тыс. км., но в сервисе говорят, что это уже устарело. Если все же масло надо поменять, то какое надо брать (GL4 или GL5 и какой вязкости) для средней полосы России?
Вопрос 2.

В КПП ВАЗ 21083 залито моторное масло SAE 15W-40. Подскажите пожалуйста через какой пробег его менять. Сейчас на рынке появились трансмиссионные масла класса GL-4. Что рекомендуется использвать в КПП моторное или данное трансмиссионное. С колько "ходит" такое трансмиссионное масло.
Ответ Внимание! Касается только КПП "Самары", "Десятого семейства" и "Оки".


1. Сейчас ВАЗ использует для заливки в КПП только моторное масло. Ресурсные испытания показали при этом пробег не менее 100 тыс.км. Первоначальные испытания коробок проводились на трансмиссионном масле и показали ресурс не менее 150 тыс.км.
2. Для увеличения ресурса коробки, синхронизаторов, и, в особенности, дифференциала желательно заменить моторное масло на трансмиссионное еще при ТО-1, а это 2...3 тыс. км пробега. Кроме того сразу снизится шум и мягче и четче будут включаться передачи. Не обращайте внимания на эту часть заводской инструкции.
3. До сих пор ВАЗ-ом допущено всего две марки масла: РОЛЬС Т 80W-85 API GL4 ЛУКОЙЛ ТМ4 80W90 API GL4 Испытания масел CASTROL уже идут, партия масел SHELL для испытаний на подходе.
4. Применять масла класса GL5 нет необходимости, т.к. у переднеприводных ВАЗов нет гипоидных пар в трансмиссии (как, например у Москвича). Но уж если купили - используйте спокойно; хуже не будет, хотя и дороже...
Владимир Дорфман
Начальник лаборатории ГСМ ВАЗа.

Цитата:

КАКОЕ МАСЛО ЛИТЬ В КПП (ПЕРЕДНИЙ ПРИВОД)?
Ежели подешевле, то:
1. Для синхронизаторов хорошо идёт моторная полусинтетика. В морозы до 25 гр. двигатель коробку без проблем крутит, но летом при езде подолгу на 4х и 5х передачах будет кипеть и сильно окисляться в связи с этим (поэтому и менять надо будет каждый сезон...)
2. Для шестерён лучше трансмиссионное типа GL-4 (SAE 80W-85), ср. цена 160р.- 4 литра. Но при -20 уже тяжко раскручивается, зато летом стабильные параметры держит. Производители ТНК, ЛУКОЙЛ и прочие наши...
Ежели подороже, то: типа GL-4 / GL-5 (SAE 75W-90), хорошо и для синхронизаторов и для шестерён. Примерно 190 р. 1 литр. При - 25 раскручивается легко и летом не кипит. Производители такие как ESSO, SPECTROL и прочие.
Ну а если совсем круто надо, то однозначно MOBIL GL-4 / GL-5. Всё это можно купить почти в любом нормальном магазине и заменить самому на яме или в любом автосервисе. Да, ещё рекомендую перед заливкой нового масла промыть коробушку. Промывкой типа SPECTROL всё по инструкции так же как в двигателях. Представить трудно какая там может бяка отложиться... А если не промывать, то эффективность нового хорошего дорогого маслица будет "подмочена"... "BP" (классный кстати брэнд) или другое это пофигу. Главное чтоб формула была соответствующая...(Алексей)

GL4, ТМ4, по вязкостным свойствам допустимый диапазон применения: 75W-80 от -40 до +25, W80-85-от -30 до +35, W80-90 от -30 до +45. (данные "Экспертиза "За рулем"). А вообще, наверное, многие будут смеяться, но для коробок Самар - лучшее масло (по тестам) - Тм-4-12, т.е. специально задуманное для "восьмых" коробок. Кратко: любое масло либо вредно для шестерен, либо для синхронизаторов. Моторное масло лучше для синхронизаторов, но хуже для шестерен, трансмиссионное больше бережет шестерни. Не рекомендуется использовать масла с высокой вязкостью: моторные 5W-50, трансмиссионные GL5 W85-90. (Maverick)

У меня ВР-SGX 75W90, до -10-15 градусов даже сцепления не выжимаю при заводке, масло соответствует обоим стандартам GL-4 и GL-5, коробка уже более 40 тыс. км. не издает посторонних шумов (ее вообще почти не слышно). Проверено мной на второй машине. (02)

_________________
Лада Самара !The Best of ThE Best!
Вернуться к началу
Suse сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Лёха198
Предупреждений: 1
Предупреждений: 1 


На форуме 10 лет
Сообщения: 10409
Откуда: Это Самара! Больше угара!
Авто: Note Comfort + полноприводный Соболь
Сообщение Добавлено: 26 Августа 2011 14:44
Ответить с цитатой

Suse писал(а):
гл4неследит за шестернями,а гл 5 сжирает синхроны

bboyan
лей GL4/5 и не парься
Вернуться к началу
Лёха198 сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
lagoda



На форуме 9 лет
Сообщения: 1131
Откуда: СПб
Авто: была недавно 2114 4 года с ноля
Сообщение Добавлено: 26 Августа 2011 18:03
Ответить с цитатой

лить нужно кастрол таф икс, там гл 4+ Good
Вернуться к началу
lagoda сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Suse



На форуме 9 лет
Сообщения: 13152
Откуда: Местный я...
Авто: 21154,2007г.в,"млечка",11183, Я7.2,ж0лтые шелески,гбо,->Лада Самара 3 "Кранты",16 ВЭ
Сообщение Добавлено: 31 Августа 2011 14:21
Ответить с цитатой

lagoda писал(а):
лить нужно кастрол таф икс, там гл 4+

как бэ пофиг...главное соблюдение требований...
хот тнк или лукойл

_________________
Лада Самара !The Best of ThE Best!
Вернуться к началу
Suse сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
kex888



На форуме 9 лет
Сообщения: 275
Откуда: Мурманск
Авто: Кангу 2
Сообщение Добавлено: 31 Августа 2011 15:11
Ответить с цитатой

У меня было залито полусинь Статойл 10в40, недавно залил Шелл гл-4 80в90 . Включаться стало помягче и надеюсь зимой колом ручка стоять не будет. supercool
Вернуться к началу
kex888 сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Диман09



На форуме 9 лет
Сообщения: 655
Откуда: Краснодар
Авто: 21093i 2001г. ВП 120тык. я 5.1
Сообщение Добавлено: 05 Сентября 2011 19:50
Ответить с цитатой

kex888 писал(а):
У меня было залито полусинь Статойл 10в40, недавно залил Шелл гл-4 80в90 . Включаться стало помягче и надеюсь зимой колом ручка стоять не будет. supercool


надейся hehe если в мурманске зимой не ниже -10 то все ок будет Wink

_________________
Жизнь удалась, если коньяк, который мы пьём, старше женщин, с которыми мы спим.)
Вернуться к началу
Диман09 сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Показать сообщения:   
Новая тема   Ответить на тему
   Список форумов AUTOLADA.RU -> ГСМ и эксплуатационные материалы    вывод темы на печать
Часовой пояс: GMT + 4
Страница 1 из 1

 
Перейти:  
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы



Информация по размещению рекламы