Я не забраковал, я просто поржал) Есичё, я щас нахожусь на перифЕрии, тут не до выбора смазок или ремней. Ремешок взял БРТ - так на него страшно смотреть, тонковатый какой-то... Ну а других и нет, а если есть, то ещё страшнее.. Ну и в ролик обычную смазку шрус набъю, ничё с ним не сделается. Других-то нету.

Shrek
Ну если выбор ограничен... то понятное дело придётся брать то что есть...
Только вот ремень БРТ что я брал в комплекте.. выглядеть в полне нормально... По толщине такой же как и Гест... нормальный ремешок короче..
Выберешься в цивилизацию... поменяй на усиленный Гетс...

Siers.
Ща заряжу фотик попробую сфотать ремешок и ролик. Может кому пригодится.

Рабочая температура движка-100 С.У литола -до 130 С.А вот ШРУС по моему не совсем то,скорости не те.А литол я сам в ролики набивал !И что интересно-не капли не выступило!

Чёт не получается с фотика фотки перекинуть. Проклятый линукс)серж2112
На смазке ШРУС написано -30 +120. Думаю, этого достаточно.

З.Ы. Тему Кир-Кукыча штудировал, всё понимаю, но выбора нет.

Конечно лучше какую либо чем на сухую собирать,но и париться особо нет смысла,запасной ремень в багажник и всё,двиг то 8 клоп.

серж2112
100С.. температура охлаждающий жидкости.. А в закрытом кожухе ГРМ.. температура может быть выше... Тем более Вы забываете об том что ролики не статично стоят на движке... а ещё и вращаются с не малой скоростью...
А теперь сложите 90С. от двигателя + ??С от трения роликов... Там может быть и по более 120-130С...


Ролики ГРМ скорее относятся к высоким нагрузкам..

А не выдавилось за того что литол значительно гуще смазки для роликов...
Мой ИМХО... Всё таки не зря на рынке столько специализированных смазок... Каждая смазка должна использоваться по назначению.. Тогда и ресурс будет значительнее дольше!

без комментариев.

сильное трение у 2 подшипников?

ну при перетянутом до одурения ремне-соглашусь

Больше спорить не буду,т.к. уже писал что опробовано в деле,а если не вижу разницы,то зачем платить больше?